De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Donderdag 21 april zal Wethouder Langeveen deze petitie in ontvangst nemen.
Groetjes, Irene Groothuis.
Gedicht: Chemtrails-Weermodificatie-Albedo-SynBio-Mind Control.
Weer zie ik van die zich uitbreidende strepen, en sla een diepe zucht. Van wie is eigenlijk de Hemel? Waarom mag je zonder onze instemming sproeien in de lucht? Wie is er toch door deze waanzin gegrepen? Vroeger was de lucht diepblauw, nu een wittige chemische, elektromagnetische plasmadeken en gezwel.
Waarom moet de Zon steeds worden weggestreept? Waardoor bijvoorbeeld algengroei wordt geremd, mensen Vitamine D gebrek hebben en via schadelijke golven & frequenties worden beïnvloedt en getemd. Walvissen gedesoriënteerd stranden en bossen intens branden? Er Nano deeltjes gevonden worden in de bodem, wortels, in bloemen, in longen en hersenen? Waarom word het ondanks vele wetenschappelijke bronnen weggelachen en als complot afgescheept?
Waarom staat U toe, controle van het weer en deze te gebruiken als wapen? Dit lijkt de echte verklaring te zijn voor klimaatverandering! In Geopolitiek door via weersextremen Landen te verarmen, chanteren en te kapen, Van HAARP en uitwaaierende strepen naar het gat in de Ozonlaag en Global Warming?
Nieuwe ziekten zijn er helaas ontstaan, nieuwe soorten wolken bedacht. Maar nee chemtrails kunnen toch niet bestaan? Weermodificatie al decennia gaande, heeft het natuurlijke weer al verkracht.
Wij willen dat het “bio-terrorisme” stopt en de ui afpellen, aangezien de weermodificatie bestaat uit vele ringen en lagen. Het weer lijkt inmiddels uit het lood geslagen om deze nog juist te kunnen voorspellen. Daarom komen nu 43.528 inwoners om een Parlementaire enquête vragen.
Dit burgerinitiatief is bloedserieus! Ga de vele wetenschappelijke en burgeronderzoekers horen. Stop de depressief makende plasmadeken, er is geen keus. Laat u zich niet door de geheime diensten en defensie ringeloren.
Onderzoek al het aanwezige bewijs, alle bronnen. Geo,- Bio,- & ruimtewapens horen niet in het defensiearsenaal. Via VN-verdrag 1976* is het al verboden, handel dus niet meer zo onbezonnen. Hemel en Aarde zijn niet van het Militair-Industrieel complex, maar van ons allemaal!
Elbert Westerbeek, 22-02-2022.
Burgerinitiatief Stop Chemtrails en Weermanipulatie Nu! Geschreven ten behoeve van de aanbieding aan de Tweede Kamer op 22-03-2022. Bronnen; *Convention on the prohibition of military or any other hostil use of environmental modification techniques, New York, 10 december 1976. Is op 15 april 1983 door het Nederlandse Parlement en Regering geratificeerd. https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=IND... https://www.facebook.com/BurgerinitiatiefHoorzittingWeermanipulatie https://chemtrails.petities.nl Chemtrails: de geheime oorlog: https://www.youtube.com/watch?v=ikkBAWIxqsg
Dit gedicht is onderdeel van dit Persbericht: 22 maart, aanbieding Burgerinitiatief Parlementaire Hoorzitting Stop Chemtrails en Weermanipulatie aan de Tweede Kamer.
Verzonden aan 140 mailadressen van MSM media, alternatieve media en onderzoekers, zowel Nationaal als Internationaal.
Beste ondertekenaar,
Dankjewel voor je ondertekening. In de eerste 10 dagen meer dan 50 handtekeningen voor een niet alledaags onderwerp; daar ben ik best trots op.
Maar dit is pas het begin!
Belangrijk is anderen te vragen de petitie te tekenen. Mail hem door, deel hem op social media en de beste strategie: vraag anderen één-op-één te tekenen. Op je bedrijfslunch, aan de keukentafel of via een direct bericht via Whatsapp.
Help ons van 50 naar meer dan 100 handtekeningen in de komende week. Als iedereen die nu getekend heeft minimaal 1 ander overhaalt, zijn we er. Dankjewel alvast!
Wim Pelgrim Directeur stichting BlockChange.EU
(...) Maatschappij Voor Beter OV (...) zegt Spithorst (...) "Complicerende factor is dat NS-conducteurs en machinisten tijdens hun diensten heel het land doorkruisen. “Hadden ze op vaste trajecten gereden, dan had het treinverkeer nooit zo lang stilgelegen.
Helaas heeft NS de strijd om het ‘rondje om de kerk’ twintig jaar terug verloren. Nu wist de dienstleiding niet waar conducteurs en machinisten zich bevonden.” " (...) lees verder
We hebben bericht gekregen van de provincie dat de zienswijzen in behandeling zijn genomen. Om sterk te staan hebben we een milieu-jurist de zienswijzen laten opstellen.
We hebben er 2 laten maken, voor het geval de ene zou worden afgewezen. Dit heeft 500 euro gekost. Als u ons wilt steunen, zou ik u willen vragen een mail te sturen naar gftdeurne@gmail.com dan kan ik u een tikkie sturen. Alvast dank ! Actiegroep G.F.T. Deurne
#VolgKijkHoorActie want ook bij u om de hoek is er Naura2000 gebied met herten , paarden en runderen die nu nog worden afgeschoten. Maar er is een humane oplossing: anticonceptie voor grazers.
Ik geef een inkijk in hoe de overheid battled voor hun kogels ipv de meest humane oplossing. Deze inzet is niet alleen voor de Oostvaarderplassen. De overheid heeft over heel NL gebieden die gelijke omgang treft. Dus m.a.w goed voorbeeld doet goed volgen.
Wij zijn twee Rechtszaken gestart tegen de overheid ! Nu 10 april 2022 beland bij het eindstation : de Raad van State. De overheid zet advocatenkantoor Pels en Rijcken in om afschot door te zetten. Anticonceptie wordt al 30 jaar wereldwijd met groot succes ingezet.. Vijf hoogleraren, in opdracht van de overheid, hebben anticonceptie toegezegd : het kan gegeven worden aan wilde paarden, runderen en herten. Het voldoet aan alle voorwaarde en eisen van natura2000 gebieden en op juridisch gebied. De overheid verzwijgt de mogelijkheden van anticonceptie, ontloopt haar wettelijke verplichting. De overheid kiest ervoor het wandelend publiek in de Oostvaardersplassen niet te beschermen. Zij is vanaf 2018 op de hoogte van het gevaar van verspreiding Lyme door afschot. De overheid strijdt om het gevaar te behouden. Afschot gaat door tot in de eewigheid dus helpt niks! De overheid kiest voor veel leed bij mens en dier. De overheid wakkert onrust aan ipv onrust te dempen. De overheid is onbetrouwbaar vanaf de start van de eerste inspraak tot nu toe. Daardoor is een inspraak een wassen neus. De oveheid doet er alles aan de burger monddood te maken '' Maakt het besluit : geen AWB , geen belanghebbende etc '' Er is geen enkele handhaving. Ons is zelfs een verbod op inspraak opgelegd. Er is met voorbedachte rade een traject van een half jaar dwz zes afwijzingen ingezet.
1 beleid met veroudere info over anticonceptie, 2. foutieve vraag aan professor , 3. rookgordijn brief van de minister , 4. RDA geeft mening ipv feiten, 5. Geen Review, 6. Stemmen over wettelijke verplichting door het negatief advies wat professor zelf al had ontraden te benadrukken in statenvoorstel en de positieve conclusie van het onderzoek over anticonceptie niet noemen.
De overheid heeft bewust de eis van de rechter ontlopen door te zeggen dat anticonceptie niet gegven kan worden. De rechter eisde ' alle alternatieven boven water'. Het is een overload aan misstanden door de overheid uitgevoerd. Een schoolvoorbeeld.
Mw. mr.
dr. H.W.R. Nakad-Weststrate schreef een document over de Jeugdzorg in Nederland: Een wetstechnische analyse Staatsonvoeringen in Nederland op 8 april 2022.
Het valt niet uit te sluiten dat er in de toekomst in de gemeente Gemert-Bakel toch mestvergisters komen. Het gemeentebestuur laat de deur daarnaar nadrukkelijk op een kier staan.
Mens, Dier en Peel en inwoners van Gemert-Bakel zijn tegen mestvergisters, omdat daarmee het mestoverschot blijft bestaan. Ook zal er veel extra vrachtverkeer nodig zijn en reëel risico op stankoverlast. Lees verder in ED