De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Wajongers gekort:
Iedereen gaat erop vooruit, was de strekking van Prinsjesdag. Maar is dat zo? Jasper van Dijk en Voortman (GroenLinks) constateren dat de Wajongers wél een korting van 5% op hun uitkering krijgen per 2018.
En dat is in hun ogen zeer onterecht.
De staatssecretaris raadt de Wajongers aan de rekenhulp van het UWV te gebruiken, want het zou in de praktijk mee kunnen vallen vanwege hun toeslagen. Maar ze zegt ook dat ze graag zou zien dat er meer geld komt voor de Wajongers. Misschien komt er bij de behandeling van de begroting voor 2018 een amendement om dat te regelen.
De Kamer stemt 26 september over de moties.
Meer dan 2 procent in de min
Volgens het ministerie gaat slechts 1 procent van de huishoudens er meer dan 2 procent op achteruit. Het gaat dan vooral om een groep mensen met een Wajong-uitkering, die wel deels zouden kunnen werken.
Want hun uitkering gaat omlaag van 75 naar 70 procent van het minimumloon.
Plastic inzamelen levert een beperkte milieuwinst heeft het Centraal Cultureel Planbureau onderzocht. Ze schreven in een persbericht "innovaties geboden" maar volgens mij is de boodschap duidelijk en sterk.
Statiegeld! Gelukkig staat dat ook in de conclusie van de notitie: "het statiegeldsysteem kan worden uitgebreid."
Met grote verbazing las ik het krantenbericht dat IOC-lid Camiel Eurlings schijnbaar moeiteloos een VOG heeft gekregen, ondanks het feit dat hij een schikking met het OM heeft getroffen inzake huiselijk geweld. Als bestuurder en vrijwilliger bij een voetbalvereniging vind ik dit onbestaanbaar. Niet alleen als ouder, maar ook als samenleving moeten we erop kunnen vertrouwen dat er een juiste screening plaatsvind.
En huiselijk geweld past niet in de sport. Het enkele feit dat de heer Eurlings zich bij het IOC niet zal bezighouden met vrouwen en kinderen doet daar niets aan af. De heer Eurlings heeft een internationale voorbeeldfunctie en daar past huiselijk geweld absoluut niet in!
Fantastisch nieuws! De zoveelste aanslag op onze schitterende polder is van tafel. Niemand weet voor hoe lang, maar voorlopig heeft de Provincie de gemeente Alphen aan den Rijn teruggefloten.
Of het aan ons protest heeft gelegen is niet duidelijk, maar stiekem ga ik er maar vanuit dat het heeft meegeholpen. Superbedankt iedereen. Kom een keer langs op Dorpsstraat 17, Koudekerk, om dit mooie beeld in het echt te zien. Iedereen die heeft meegeholpen trakteer ik op een bakkie koffie!
https://www.metronieuws.nl/nieuws/amsterdam/2017/09/geerte-vecht-wildplasboete-aan-te-weinig-plekken.
Zou het een al te kwalijke indruk kunnen maken, dat we de meest educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen slechts als een al te imbeciele "tornadodierentuin" met Bijlmerrampen op hoofdsteden kunnen staan te ontkennen, en zelfs nog als waanidee in onze rechtbanken af kunnen blijven staan te doen, en zou de net zo terroristische verheling daarvan als een valse "tornadolellebel of zo en -slangenkuil" te veel kwaad bloed kunnen staan te zetten?!.
Hoi Rayeed,
Zeker. Morgen 16:30 is op mijn verzoek het debat over problemen met de participatiewet.
Aanleiding is het manifest van de wethouders.
Zie mijn FB-berichten.
De petitie bewaren we voor eind november.
Morgen is weer een goed moment om tegen de korting op de wajong te strijden.
Zoals je zelf schrijft: het gaat zo goed met NL, maar de Wajonger is de klos.
Groetjes,
Jasper van Dijk.