Omwonenden ook tegen sloop
Kunstenaars en creatieve beroepen komen in protest tegen de sloop van hun studios op Keizerslanden. De gemeente Deventer wil op de plek van de oude schoolgebouwen rond de Van Hetenstraat nieuwe huizen laten bouwen. Er gaat een petitie rond die tot nu toe ... keer (zie bovenaan deze pagina) is ondertekend. Ze krijgen steun van buurtbewoners. (C, v. Dillen 12-04-21, hier onder redactie van Werkgroep Panta Rhei 13-04-2021)
Nu staan er nog lindebomen, zijn er grasveldjes en werkplekken voor kunstenaars en creatieve beroepen. Maar aan de Van Hetenstraat nummer 59, waar deze creatievelingen werken, moeten de komende jaren woningen gaan verrijzen. Het is onderdeel van het plan van het College van B&W om voor 2035 elfduizend huizen te bouwen in Deventer.
Via een petitie proberen kunstenaars nu te voorkomen dat het Panta Rhei-gebouw gesloopt wordt. Ze geven aan dat ze al hard geraakt zijn door de coronacrisis. Een zoektocht naar een betaalbare, nieuwe plek – als die al voorhanden is in Deventer – kan betekenen dat ze moeten stoppen. Ook omwonenden zien liever niet dat dit gebouw aan de Van Hetenstraat wordt gesloopt.
Onder anderen omwonende Jan Klein ondertekende de petitie. Hij woont pal tegenover dit gebouw. "Ik heb liever dat de kunstenaars er zitten dan dat ik tegen huizen of appartementen moet aankijken. Die mensen moeten ook een werkplek hebben. Ze hebben de ruimte nodig," zegt Klein.
Marèll Talsma zette ook haar handtekening. Zij wil straks niet tegen een ‘hele rij huizen of appartementen aankijken’. "Ik weet eerlijk gezegd niet zo goed wat ze er nieuw neer gaan zetten. We hebben dit huis vorig jaar gekocht en straks wordt het wel een stuk minder waard."
Als directeur van het Kunstenlab is Mieke Conijn bekend met de zorgen van de kunstenaars en creatieve beroepen die werken aan de Van Hetenstraat in het Panta Rhei-gebouw. "Zeker in deze tijd waar het voor kunstenaars ongelofelijk moeilijk is om het hoofd boven water te houden. Voor kunstenaars is het gewoon belangrijk dat er voldoende betaalbare ateliers beschikbaar zijn. Dat is niet altijd simpel. Je ziet bovendien vaak dat kunstenaars een tijdelijke plek krijgen en net op het moment dat ze gesetteld zijn, weer moeten verhuizen. Dat gaat gepaard met de nodige tijd, energie en kosten." In Deventer is sowieso weinig plek voor kunstenaars. "Er is een gebrek aan ruimte. Wij houden een wachtlijst bij."
Volgens de gemeente kunnen de kunstenaars en creatieve beroepen naar alternatieve locaties. Ook Conijn weet dat de gemeente al denkt aan andere plekken in bijvoorbeeld Colmschate of op de Vijfhoek. Niet per se een vooruitgang, stelt ze. "Kunstenaars moeten zo steeds iets verder het centrum uit. Dat is niet alleen voor de kunstenaars zelf vervelend, maar je wilt ook dat de cultuur voor de stad behouden blijft."
Een meerderheid van de gemeenteraad heeft donderdagavond 15 december 2016 het bestemmingsplan Windpark Kabeljauwpolder aangenomen. Voorafgaand werd de petitie met (tot dan toe) 172 ondertekeningen overhandigd aan burgemeester Steven Adriaansen.
De namen van de anonieme ondertekenaars zijn op de petitie onleesbaar gemaakt. Alle ondertekenaars worden hartelijk bedankt.
De initiatiefnemers van de petitie gaan bekijken of een procedure via de Raad van State mogelijk is.
De website Regioactueel.nl heeft een artikel over de petitie en het besluit in de gemeenteraad gepubliceerd:
http://www.regioactueel.nl/hoogerheide/voorstel-windturbinepark-kabeljauwbeek-ondanks-petitie-aangenomen
Stop Brouwerseiland
Brouwerseiland BV möchte am Brouwersdam einen Ferienpark errichten. Dubai-ähnliche Inseln werden in einem alten Werkhaven (Hafen am Middelplaat) künstlich angelegt.
Auf diesen Inseln werden 325 luxeriöse Villen mit eigenem Bootsanleger am Strand, Gastronomie, Einkaufsmöglichkeiten und Theater- und Kongresssäle errichtet.
Petition WIR Unterzeichner, Einwohner von Schouwen-Duiveland und der Provinz Zeeland und andere Beteiligte.
BEOBACHTEN dass der Gemeinderat von Schouwen-Duiveland die Absicht hat, dem Bau von Brouwerseiland zuzustimmen. Wir sind aus folgenden Gründen dagegen: * der öffentliche Raum am Brouwersdam wird eingeschränkt * es wird in einem einzigartigen Naturgebite gebaut * ein international bekannter Surfspot geht verloren * öffentliche Ankerplätze für Segler gehen verloren * die Aussicht auf das Grevelingenmeer geht durch einen hohen Lärmschutzwall verloren
UND FORDERN das Gremium von B&W und den Gemeinderat von Schouwen-Duiveland auf, vom Ausbau des Middelplaat-Hafen am Brouwersdam und damit vom Bau von 'Brouwerseiland' abzusehen.
Vanavond (15-12-2016) is er in het gemeentehuis van Zierikzee een informatieavond over het bestemmingsplan. Aanvang 19.30 uur en het duurt tot 21.00 uur.
Er kunnen vragen worden gesteld. Gemeente Schouwen-Duiveland Laan van St. Hilaire 2 4301 SH Zierikzee
De eerste duizend ondertekeningen waren na 1 dag al binnen. De media pikt het verhaal nu ook op.
Lees het verslagje in de PZC.
In 2014 organiseerde Eneco en de gemeente Woensdrecht een inloopavond in Hoogerheide over windturbinepark Kabeljauwbeek. Destijds werd gesproken van turbines van 150 meter.
Na een uitspraak van de Raad van State mocht de bouw niet doorgaan.
De procedure werd door Eneco in 2016 opnieuw opgestart. De turbines mogen in het nieuwe plan 183 meter hoog worden. Het is opmerkelijk dat de gemeente Woensdrecht ondanks de aanpassing van de plannen geen enkele informatieavond heeft georganiseerd of inwoners op een andere wijze actief heeft geïnformeerd
BNdeStem bericht over het voorgenomen windpark bij Klundert. Onder de inwoners is een enquete gehouden.
Van de 833 ingevulde enquêtes geeft 56 procent aan helemaal geen windpark te willen.
Lees het volledig artikel hier: http://www.bndestem.nl/regio/moerdijk/nee-tegen-windpark-klundert-1.6736568
De petitie wordt donderdag 15 december voorafgaand aan de gemeenteraadsvergadering van 19.30 uur aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad..
Op 9 december 2016 vertrok de laatste nachttrein uit Nederland. Veel aandacht in de media, veel nostalgie en een beetje optimisme.
Want de nachttrein kan best weer terugkomen. Bijvoorbeeld als de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hun Nightjet verlengen van Düsseldorf naar Amsterdam.
Tot zover 165 ondertekeningen voor de terugkeer van de nachttrein. En de afgelopen weken is het aantal ondertekeningen flink gestegen. We hebben echter meer handtekeningen nodig. Dus geef het nog even door aan familie en vrienden!
Het volgende over het afscheid op 9 december: • Op Amsterdam Centraal nam een bont gezelschap afscheid van de nachtrein in Nederland • Reizigers, treinenfreaks, NS-personeel en veel media • Ook in Utrecht en Arnhem werd afscheid genomen • Het vertrek was LIVE te volgen op Noord West Express
En zo vertrokken de 15 wagons voor de laatste keer naar München en Zürich. En kwam een einde aan een tijdperk van 115 jaar nachttreinen.