Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee. In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
Euro NCAP heeft de veiligheidsresultaten van elf elektrische SUV’s vrijgegeven. De auto’s zorgen dat de inzittenden veilig zijn bij een aanrijding, maar door hun gewicht en hoge voorkant zijn ze een gevaar voor (...) lees verder.
Via via, de niet openbaar gemaakte quick scan ingezien welke tot de locatie keuze watertoren heeft geleid. Het vermoeden dat dit rapport nietszeggend en veel te summier zou zijn is een understatement.
De NS mega parkeerplaats is veel te snel uitgesloten. (Zelfs foto van verkeerde locatie) Er staat letterlijk dat men onvoldoende informatie heeft en nader onderzoek naar geluidsoverlast voor nabijgelegen kwetsbare gebouwen ( woningen) nodig is en men geen kennis heeft van de twee aangrenzende uitvaartcentra. Er geen akoestisch onderzoek is gedaan en er is geen rekening gehouden met de geluidsweerkaatsing van de watertoren en beperkte toegang voor zware vrachtwagens of de aanwezige natuur. Dit rapport heeft aldus geen enkele inhoudelijke waarde waarop B&W dit terrein heeft kunnen aanwijzen. Er wordt dan ook een formeel bezwaarschrift tegen de tijdelijke aanwijzing ingediend. (https://wetransfer.com/downloads/ccdbd3f973bfa797df14af99557c20231210111550/645c1de9af68f052f8a086bf7cde5c7c20231210111652/11e4b7?trk=TRNTDL01&utmcampaign=TRNTDL01&utmmedium=email&utm_source=sendgrid)
Onze dank is groot voor alle steun en ondertekeningen die we in deze korte tijd al hebben mogen ontvangen. Bedankt!
Een tegengeluid vóór de opvang van vluchtelingen is hard nodig.
Inmiddels wordt dit ook door verschillende nieuwsmedia opgepakt. Zie de links naar de artikelen hieronder. Help ons verder met het verspreiden van dit positieve geluid door dit te delen in uw netwerk en hen te vragen ook te ondertekenen en daarmee " ja " te zeggen tegen de opvang van vluchtelingen.
In het voorgestelde atelier en broedplaatsenbeleid wil de gemeente kunstenaars en creatieve makers alleen nog maar TIJDELIJKE huurcontracten bieden. Met tijdelijke contracten moet je steeds je atelier verlaten, zonder uitzicht op een andere betaalbare plek.
Zo kun je geen bestaan opbouwen! Wij: kunstenaars, creatieven en makers willen bestaanszekerheid en juist meer permanente ateliers/ werkruimte voor jong én oud.
Ben jij ook TEGEN dit voorgestelde beleid? Kom dan samen met ons in actie!
Teken vandaag nog de petitie en kom maandag 11 december om 16:00 naar de achterzijde van het stadhuis in Den Bosch. Neem spandoeken, ratels en trommels mee! Laat jezelf zien en horen! We houden dan een demonstratie met verschillende sprekers uit de cultuursector en overhandigen dan de petitie aan de raadsleden.
In de vergadering van Provinciale Staten op 6 december 2023 heeft de gedeputeerde Ruitenberg gemeld dat hij ter plekke op de dijk is geweest en met eigen ogen de situatie heeft gezien dat de Bergsche Maasdijk niet alleen op de 'long list' maar ook op de 'short list' van gevaarlijke wegen komt die in het eerste kwartaal van 2024 volgt. Een goede ontwikkeling!.
De petitie is bijna 800 x ondertekend! Ontzettend bedankt allemaal voor uw steun!!! Vanavond zullen we op het Stadshuis met een groep omwonenden de petitie aanbieden aan woordvoerders van de Gemeenteraad Nieuwegein. .
Steeds meer landen krijgen te maken met de problemen van asielzoekers. Laten we eerst eens zorgen dat er voldoende opvang plekken zijn of gerealiseerd worden voor echte asielzoekers.
Dit begint aan de grenzen. Zolang deze wagenwijd open staan in en buiten de Europese unie zal het probleem nog groter worden. De eenwording van Europa heeft ook grenzen
Over de Historische Middenas, het stuk met de monumentale gebouwen, wordt op 23 januari a.s. door de Gemeenteraad een besluit genomen.
Het gaat om een deel van de plannen. De voorgenomen herontwikkeling met in totaal enorme oppervlakte (20 ha) overwegend bos, wordt zo in kleine stukje opgeknipt. Het deze eerste keer gaat om 12 villa's met bostuinen en 52 appartementen in de oude gebouwen. Alles is duurkoop of middenkoop. Geen starterappartementen! 1.1 Ha bos wordt gekapt, deels oude bomen voor de villa's en voor grote parkeerterreinen. Daarmee verdwijnt de wildroute tussen de middenas en Reinaerde. Ook tussen de gebouwen wordt gekapt. Dit zijn belangrijke ecologische stapstenen, mogelijkheden voor fauna, van insecten tot marter om zich te kunnen verplaatsen. Die verdwijnen.