Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Kijk zo gaat het nu in Duitsland met vaccineren.
"Goed nieuws voor mensen in Duitsland die gevaccineerd zijn tegen corona of die kunnen bewijzen dat ze corona hebben gehad.
De Duitse regering wil dat zij zo snel mogelijk hun vrijheden terugkrijgen. Dat betekent geen beperkingen meer op hoeveel mensen zij mogen zien en geen quarantaineplicht."
In Nederland zijn we nog niet zover. Maar het geeft wel een tweedeling in de samenleving als je dit gaat doen terwijl er nog velen niet gevaccineerd zijn.
De bijsluiter van AstraZeneca is hier te vinden.
Opvallend en van belang voor deze petitie:
"Zoals met elk vaccin is het mogelijk dat de vaccinatiekuur met 2 doses van vaxzevria geen volledige bescherming biedt aan iedereen die het krijgt toegediend. Het is niet bekend hoelang u beschermd zult zijn.
Momenteel zijn er beperkte gegevens over de werkzaamheid van Vaxzevria bij personen van 55 jaar en ouder."
Vaxzevria is de nieuwe naam van AstraZeneca.
Alle bijwerkingen van de vaccins worden bij het Lareb gemeld. Zij hebben dan ook de officiële aantallen van de bijwerkingen.
Dus om goed geïnformeerd te worden is hier een al wat ouder bericht over verschillende bijwerkingen.
Ervaren bekende bijwerkingen bij vrouwen van 21-65 jaar. (Dit gaat dus niet over speciale bijwerkingen)
Bijwerking Pfizer/BioNTech AstraZeneca Hoofdpijn 31% 67% Niet lekker voelen 22% 66% Vermoeidheid 33% 63% Spierpijn 36% 61% Koorts (> 38) 5% 39%
Dit is een later bericht van het Lareb over bijwerkingen.
De afgelopen dagen wordt er veel geschreven over het vaccinatiebewijs. Minister De Jonge dient een wetsvoorstel erover in.
Dat is lekker als je moet wachten op je vaccin. Dan kun je een vaccinatiebewijs hebben, maar dan heeft een gedeelte van de bevolking er voordeel van. En de mensen uit 1956-1960 vooralsnog niet als achteraan gesloten moet worden met vaccineren.
Op dit forum is te lezen dat Amerika AstraZeneca niet toegelaten heeft tot de vaccinmarkt dus dat als je met AstraZeneca gevaccineerd wordt je in quarantaine moet als je Amerika in wilt. De bron van het Amerika verhaal kon ik zo gauw niet vinden dus ik weet niet of het waar is. Is er iemand die het kan vinden en dan even kan laten weten?
Meer info over vaccinatiebewijs en grondrechten vind je hier
Het "terras is weer dagelijks geopend tussen 12:00 en 18:00 uur. De perfecte plek om te ontspannen, een hapje te eten en te genieten van een prachtig botanisch uitzicht. Het is mogelijk om ter plekke te reserveren of even bellen op 020 7025 405.
Let op: de tuin en kassen van de Hortus blijven [helaas] gesloten, de komende weken is er alleen toegang tot het terras en de Oranjerie.
Je hoeft daarom tijdelijk geen entree te betalen voor een bezoek aan het terras."
RN7 maakte bijgaand filmpje over het beeld van Arie Berkulin.
Die zijn er eigenlijk niet zoveel, behalve dan dat in Nederland alleen de groep 1956-1960 wordt buitengesloten en AstraZeneca krijgt opgedrongen zonder alternatief.
"Maar het Franse vaccinatieprogramma is ook ingewikkeld, zeggen specialisten. De overheid heeft bepaalde leeftijdscategorieën en bepaalde beroepsgroepen ingesteld, die steeds vanaf verschillende data in aanmerking komen voor een vaccin.
En de ene groep heeft recht op Pfizer of Moderna en de ander op AstraZeneca of Jansen. De ene groep moet zich in een groot vaccinatiecentrum laten prikken, de andere bij huisarts of apotheek."
Ook hier wordt gesproken over angst, terwijl het dat niet alleen is. AstraZeneca is veel minder effectief en het heeft nu eenmaal veel meer bijwerkingen.
"Een van de belangrijkste redenen is de vrees die veel Fransen hebben voor AstraZeneca. De berichten over zeer zeldzame gevallen van trombose hebben het Brits-Zweedse vaccin geen goed gedaan. "
Lees het hele verhaal hier . Een van de belangrijkste redenen is de vrees die veel Fransen hebben voor AstraZeneca. De berichten over zeer zeldzame gevallen van trombose hebben het Brits-Zweedse vaccin geen goed gedaan. )
In korte tijd heeft de petitie nu al meer dan 4000 ondertekenaars. En dat terwijl er nog vrijwel niets over in de media is verschenen.
Het lukt maar niet om er daar aandacht voor te krijgen.
Er komen dagelijks heel veel berichtjes binnen van mensen die zich ongerust maken. Ieder berichtje wordt gelezen, maar het lukt nog niet om alles te beantwoorden. Dank voor een ieder die zich inzet. We zijn een groep zonder lobby organisatie. Misschien is het daarom juist heel slim van minister Hugo de Jonge gekozen.
Let wel, de groep 60+ was de groep die als eerste gevaccineerd zou worden, daarna de zorgmedewerkers. En wat gaat er nu gebeuren als het aan de minister ligt? "De eersten zullen de laatsten zijn" Door lobby gaan er vele groepen voor. Gisteren weer in het nieuws FNV die lobbyt voor grenswerkers Bij alle groepen die voorgegaan zijn met AstraZeneca (toen het ook nog gebruikt werd voor 60-) geldt dat deze mensen dus hebben kunnen kiezen. Als ze niet gevaccineerd wilden worden met AstraZeneca dan hadden ze gewoon kunnen wachten tot hun leeftijd aan de beurt was.
Wat ons zorgen baart is dat nu de mensen met verhoogd risico onder de 60 versneld aan de beurt komen met Pfizer/Moderna, maar de mensen boven de 60 met verhoogd risico vallen buiten de boot.
Ook een aandachtspunt is dat vaak bij huishoudens van 2 personen één van de partners in een andere leeftijdsgroep valt dus dan gevaccineerd wordt met Pfizer en dus nu al beschermd is , maar dat de andere partner nog in onzekerheid zit en lang moet wachten. Als de partner uit de groep 60-65 nu gevaccineerd zou worden met AstraZeneca dan is diegene pas in augustus beschermd. Dus dan zal dat huishouden nog totaal geen vrijheid hebben, omdat je nog niet met elkaar erop uit kunt. Er is al wel bekend dat je je ook na vaccinatie aan de maatregelen moet houden, maar velen leven nu toch in een soort quarantaine en hadden verwacht daar uit te kunnen.
Allemaal heel erg dank voor het ondertekenen en al het werk dat jullie doen door berichten te delen op social media en mensen aan te schrijven en overal aan de bel te trekken. We zijn er nog niet maar het is hartverwarmend om te zien wat we met elkaar allemaal kunnen bereiken. Het zou mooi zijn als we ook in de media aandacht zouden krijgen, dus bel/mail met kranten/actualiteitenprogramma's op radio/tv, etc. !
Samen Sterk!