Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Kritiek op vaccinatie strategie:
"Keer op keer hamerde de Gezondheidsraad erop om ouderen en kwetsbare mensen als eersten te vaccineren. Vooral omdat" (...) lees verder.
De zorg wordt een van dé thema's van de verkiezingen. De marktwerking is te ver doorgeschoten, daar zijn alle politieke partijen het over eens.
Maar hoe het dan anders moet, verschilt per partij. Betaling per behandeling (...) lees verder
Langs deze weg willen wij u over informeren over de ontwikkelingen rondom de Valetonlaan en de achterliggende wijk.
In november 2020 is deze automaat vernield door een plofkraak en is daarna niet meer open geweest.
In de lijn van de inhoud van de petitie, hebben wij hier bezwaar tegen aangetekend. Deze beslissing zal directe invloed hebben op de verkeersoverlast, de veiligheid en de leefbaarheid in deze wijk. Als u zich niet kunt vinden in dit bezwaar, kunt u dat melden via de mail: tuindorpoostveilig@gmail.com
Verder wil ik iedereen vragen om nog 1 persoon de petitie te laten ondertekenen. Als we dat doen dan hebben we onze stem in 1 klap verdubbeld. Wij houden u op de hoogte van toekomstige ontwikkelingen.
De petitionaris, Pia Kemper
Het juiste adres voor deze petitie is stopwindplannen.petities.nl
Onze excuses voor het ongemak.
Allereerst bedankt voor het ondertekenen van onze petitie! Inmiddels heeft Waterschap Vechtstromen op 15 december 2020 een vergunning verleend aan de gemeente Ommen voor de bouw van de nieuwe 60 tonsbrug (zie deze pdf). Tegen dit besluit kan bezwaar worden gemaakt en vanuit Junne zullen we dit ook zeker zoveel mogelijk gaan doen.
Aangezien u als ondertekenaar zich hierbij zo betrokken hebt getoond, willen we u vragen ook bezwaar te maken tegen dit besluit. Het indienen van bezwaar is kosteloos.
We hebben een voorzetje gemaakt voor een bezwaarschrift. Deze treft u hier als .doc-bestand aan. We hebben als motivatie het standpunt van de bewoners van Junne opgenomen, maar u kunt het bezwaar uiteraard naar eigen inzicht aanpassen en eigen argumenten toevoegen.
Er kan binnen 6 weken na het besluit van 15 december jl. bezwaar worden ingediend dus voor 26 januari aanstaande.
Vergeet niet het bezwaar te ondertekenen en het besluit van Waterschap Vechtstromen gedateerd 15 december 2020 mee te sturen. Ook dient u uw contactgegevens en plaats + datum in te vullen. Verzending kan per (aangetekende) post of via het digitale formulier op de website van waterschap Vechtstromen.
Voor hulp kunt u uiteraard een beroep op ons doen: bel of mail gerust!
Met vriendelijke groet, Werkgroep Bewoners Junne
Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport T.a.v, de minister voor medische zorg, mevrouw van Ark Postbus 20350 2500 EJ Den Haag
Datum: 10 januari 2021 Afschrift: Vaste kamercommissie VWS Betreft: Verzoek van 15.000 patiënten om de contactberoepen uit de alternatieve zorg toe te voegen aan het Overzicht uitgezonderde contactberoepen tijdens lockdown
Geachte mevrouw van Ark,
Op 21 december 2020 zijn wij de petitie ‘Houd alternatieve zorg open tijdens lockdown’ gestart (https://alternatievezorgopen.petities.nl). Inmiddels is deze petitie 15.000 keer ondertekend.
Middels de petitie willen patiënten die gebruik maken van de alternatieve zorg bepleiten dat deze ook tijdens de lockdown voor hen toegankelijk blijft, zoals de reguliere zorg.
Uit de reacties op de petitie (zie bijlage) blijkt dat de aandoeningen waaronder deze patiënten lijden vaak chronisch zijn, zoals COPD, astma, migraine, reuma en ME.
Maar ook psychisch zoals PTSS en depressie. Zij maken gebruik van een breed scala aan therapieën, waaronder acupunctuur, shiatsu, osteopathie, chiropractie, body stress release, haptonomie en mesologie. Dit omdat de reguliere zorg hen geen oplossing biedt of ter vervanging van medicatie.
Door de lockdown zijn de behandelingen van de contactberoepen in de alternatieve zorg abrupt onderbroken waardoor deze patiënten nu terug vallen met gevolgen voor werk en privé situatie.
Aan de Tweede Kamer heeft u aangegeven dat het (met betrekking tot de lockdown) beleid is om contactmomenten en reisbewegingen zo veel mogelijk te beperken, zonder de noodzakelijke medische zorg te verhinderen. En dat laatste is wat juist gebeurt door contactberoepen uit de alternatieve zorg niet uit te zonderen.
Daarom verzoeken wij u om de contactberoepen uit de alternatieve zorg toe te voegen aan het ‘Overzicht uitgezonderde contactberoepen tijdens lockdown’. Evenals dat al het geval is voor Opticiens, Audiciens en Dierenartsen. Zodat wij patiënten weer toergang krijgen tot de alternatieve zorg en zo ons recht op keuze vrijheid kunnen uitoefenen.
Namens de ondertekenaars van de petitie,
Piet Leunis, petitionaris
Vandaag sluit de petitie 'Stop de jacht op de Kunderberg'. De werkgroep zal er vervolgens zorg voor dragen dat deze door u veelvuldig gesteunde wens bij de provincie Limburg kenbaar wordt gemaakt.
Over het verdere verloop van deze kwestie houden wij u per mail (als u bij de ondertekening hebt aangegeven deze te willen ontvangen) op de hoogte. Wij danken u zeer voor uw support.
De werkgroep Kunderberg-Natuur
Waterschap Vechtstromen heeft de door de Gemeente Ommen aangevraagde watervergunning op 15 december jl. verleend.
Deze watervergunning betreft het verrichten van handelingen in het watersysteem, waarvan Waterschap Vechtstromen de eigenaar is, voor de bouw van een nieuwe brug over de Vecht (inclusief aansluitende infrastructuur en een duikerbrug in/over de vispassage). Concreet: dit betreft de bouw van een nieuwe zware 60 tonsbrug stroomopwaarts, waarbij de huidige vistrap uit het zicht verdwijnt in een betonnen duiker. Uw steun voor deze petitie is dus nodig om de bouw van deze brug in dit mooie buurtschap (Natura2000) tegen te kunnen houden. Tekent u ook?