Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/3382051/geert-start-actie-voor-opvang-jongeren-dagbesteding-moet-blijven.
Dat onze regering deze belasting heft is ronduit schandalig. Teken deze petitie en deel hem met zoveel mogelijk mensen.
Kijk naar je eigen energienota, het totale bedrag bestaat uit maar liefst 58% belasting. Dit moet een keer stoppen!
Vooropgesteld: we zijn niet tegen AstraZeneca. Iedereen die gevaccineerd wil worden met AstraZeneca moet dat gewoon doen.
Waar we wel tegen zijn is zoals de petitie aangeeft het feit dat we niet zelf mogen kiezen waar we mee gevaccineerd willen worden.
En we begrijpen ook best dat het een zooitje zou worden als iedereen zelf een keuze zou moeten maken uit de 4 vaccins die op dit moment leverbaar zijn (Pfizer/Moderna/AstraZeneca/Janssen) dat zou onwerkbaar zijn. Maar er is een GGD campagne waarbij gevaccineerd wordt met Pfizer/Moderna. Deze campagne is begonnen bij de oudsten onder ons en is heeft inmiddels de leeftijdsgroep bereikt waar deze petitie voor is.
Ook zijn er voor allerlei doelgroepen vaccinatierondes geweest en gaan nog komen. Een paar voorbeelden in willekeurige volgorde: Huisartsen, GGZ medewerkers, Sporters, ME'ers, Diplomaten, Ziekenhuismedewerkers, Medisch kwetsbaren onder de 60. Voor deze rondes worden verschillende vaccins gebruikt.
Stel nu dat je in zo'n groep zit dan ben je dus al gevaccineerd. Maar je krijgt ook de oproep nog voor vaccinatie met Pfizer/Moderna van de GGD die op leeftijd naar beneden gaat. Als je die oproep krijgt en je bent al gevaccineerd omdat je in een groep zit dan leg je die uitnodiging naast je neer en maak je geen afspraak voor vaccinatie bij de GGD. Simpel toch? Iedereen krijgt die oproep behalve de mensen die in 1956-1960 geboren zijn, zij worden overgeslagen. Als reden wordt aangegeven dat iedereen "moet prikken wat de pot schaft". Ten eerste hoeft dat helemaal niet, je hebt zelfbeschikkingsrecht over je eigen lichaam. Dus jij bepaalt óf en met welk middel je je laat vaccineren. Ten tweede. Al die mensen in de groepen krijgen iets aangeboden en als ze dat weigeren dan worden ze alsnog gevaccineerd via het GGD programma, dus zij maken zelf de keuze met welk vaccin ze gevaccineerd willen worden.
Oneerlijk toch? En niet houdbaar bij welke rechter dan ook. Maar zover zijn we nog niet, laten we eerst proberen om zoveel mogelijk ondertekenaars van deze petitie te krijgen. https://rechtoppfizermoderna.petities.nl/
Dit is in het kort de kern van het probleem. Maar we dwalen af van de titel bij dit bericht, namelijk dat Lareb onderzoek doet naar bijwerkingen AstraZeneca. Dat artikel kun je hier lezen. Belangrijk is dat er ook andere soorten bijwerkingen zijn geconstateerd die met trombose te maken hebben
Tijdens de online meeting waren de meningen helemaal niet verdeeld. De ondernemers waren het unaniem met elkaar eens dat betaald parkeren ongewenst is op ons bedrijventerrein.
Alleen Rogier Staal als eigenaar van Oostenrijk propageerde het betaald parkeren.
Ik ben er van overtuigd dat wij samen mét de gemeente Diemen met een oplossing moeten komen. Voor een gemeenschappelijke oplossing is wél een juiste weergave van de feiten nodig. Dus bij dezen.
De Diemer Ondernemers nieuwsbrief is een nieuwsblad dat je per mail ontvangt en wordt verspreid door Economische Zaken van Diemen. Wil je die ook ontvangen volstaat een mailtje naar ez@diemen.nl. Zo weet je ook wat er daar speelt.
Op het moment van schrijven is het aantal handtekeningen gestegen naar 126 handtekeningen. Dat is mooi maar het kunnen er veel meer zijn.
Ook de eigenaren van eigen parkeer terrein worden getroffen. Bij betaald parkeren worden zij immers gedwongen hekwerken en slagbomen te plaatsen. Een dure grap. Zeker in Corona tijd,
Nogmaals allen: Bedankt!
Dat gaat snel, in 2 dagen 1000 ondertekenaars erbij. Er kan (en moet) nog veel meer bij! Het is niet alleen onrechtvaardig maar ook een gevaar voor de volksgezondheid wat er nu gebeurt.
Veel 60 plussers hebben ouders in een verpleegtehuis. Ook daar zijn weer uitbraken. Bijvoorbeeld ook in Wehl ook al zijn alle bewoners gevaccineerd met Pfizer.
"Op de dementie-afdeling van verpleeghuis De Heikant in Wehl is een corona-uitbraak vastgesteld. Twaalf van de 29 bewoners raakten besmet, terwijl zij allen gevaccineerd zijn met het Pfizer-vaccin, dat 90 procent bescherming belooft. Dat laat het verpleeghuis weten na vragen van Trouw."
De bewoners zelf hebben er niet zoveel last van maar je weet niet of ze besmettelijk zijn. Als er vervolgens kinderen komen om hun ouders te bezoeken dan kunnen zij weer geïnfecteerd raken. Als ze met AstraZeneca gevaccineerd worden en de eerste prik moet nog gezet worden dan zijn ze pas in augustus beschermd. Als ze nu met het beter beschermende Pfizer gevaccineerd worden dan zijn half juni al beschermd! En ook beter beschermd tegen het overbrengen van het virus.
Je kunt bijvoorbeeld naar je lokale krant stappen of een tv actualiteitenprogramma of een talkshow met je verhaal.
Maar je kunt ook heel makkelijk een bericht sturen naar Tweede Kamerleden. Hier vind je een overzicht van alle fractievoorzitters van partijen in de Tweede Kamer.
Als je door klikt op de naam dan kom je op een pagina terecht waar ook het e-mailadres van de betreffende persoon staat.
Alle Kamerleden hebben de afgelopen tijd aangegeven dat ze er (nog) meer voor de burger willen zijn. Ze zijn blij met alle input die ze vanuit het land krijgen. Het zijn onze volksvertegenwoordigers, ze zijn gekozen door en voor het volk. Dus schroom niet, stuur ze een mail met je persoonlijke situatie en vraag ze om alsjeblieft de groep 60-65 serieus te nemen en zo snel mogelijk te laten vaccineren met Pfizer/Moderna zoals in december het vaccinatieplan was.
Als je een bericht stuurt vermeld dan gerust de link naar de petitie. Je bent niet alleen, er hebben al bijna 2000 mensen de petitie ondertekend!
Nog een argument om te vermelden in je mail: ik krijg mailtjes/berichtjes dat op veel plaatsten AstraZeneca nog helemaal niet voor handen is. En zelfs iemand die zegt dat begin juni pas de eerste prik AstraZeneca gezet wordt. Omdat AstraZeneca de tweede prik pas na 3 maanden heeft, ben je dan pas 2 weken na begin september volledig beschermd. Als je nu Pfizer krijgt (dat is voor handen, de leeftijdsgroep zou al aan de beurt zijn) dan krijg je begin mei eerste prik en 6 weken later (omdat het Pfizer is) je tweede prik. Dus dan ben je half juni aan het begin van de zomer volledig beschermt. En dat was toch de bedoeling? De 60 plussers en kwetsbaren zo snel mogelijk en zo goed mogelijk beschermen.
Samen Sterk!
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie. Op 28-4-21 heb ik de petitie aangeboden aan de Burgemeester Naafs.
Hij gaat er mee aan de slag en gaf aan dat hij niet voor sloop is.