Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Een ondertekenaar van de petitie Breng ze veilig thuis vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Help mee om 70 Nederlandse kinderen uit Syrische kampen veilig thuis te brengen!"
brengzeveiligthuis.petities.nl
"Nodig anderen ook uit te ondertekenen!"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .
Op 3 februari gaan we de petitie aanbieden aan de Haarlemse wethouder. We doen dit in de vergadering van de commissie samenleving.
Er zullen ook ouders inspreken en de vaktherapeuten ook.
Dus ondertekenen kan nog tot donderdag 3 februari 12:00
Hoe oude computers het nieuwe kabinet beperken. De piepende en krakende ict van de Belastingdienst heeft ook zijn weerslag op de slagkracht van politiek Den Haag.
Zonder deugdelijke systemen moeten politieke wensen, zoals deze week bleek met de 0% btw op groente en fruit, op de plank blijven liggen. En het kan nog wel jaren duren voor alles weer op orde is, waarschuwen experts en de fiscus zelf. (...) lees verder
drs. Ewout Irrgang van de Algemene Rekenkamer: "Het op orde brengen van alle ict-systemen gaat nog jaren duren. Het goede nieuws is dat er voortgang wordt geboekt, een paar jaar geleden kon de Belastingdienst nog niet eens in kaart brengen hoe groot de achterstanden waren."
drs. Koos Veefkind, algemeen directeur Informatievoorziening bij de Belastingdienst over het onderdeel btw: "Daar zit de grootste achterstand (...) We zijn gestart met de vernieuwing, dat gaat nog zeker tot 2026 duren.”
Prof. dr. Cokky Hilhorst wijst erop dat allerlei politieke wensen uit het verleden ook hebben bijgedragen aan het complexe belastingstelsel en dus ook de ict. "Dat moest de Belastingdienst toch weer doorvoeren. Vroeger was het vanuit de uitvoering toch vaak: u vraagt, wij draaien.”
Beste inwoners, sommigen vragen zich wellicht af waar blijft de update.
Dit gezien de gemeente in de periode van de start petitie en heden veelvuldig probeert aandacht te krijgen hierover in/op media(social).
Er is een gesprek geweest met 1 persoon zittend in huidige college die voorzien was van 2 hulpjes (die zogezegd die antwoorden wel wisten).
Het was niet een prettig gesprek om het hier dan even netjes te houden. Vragen zijn er gesteld waarop er vanuit een zogezegde machtpositie geen duidelijke antwoorden kwamen. (Behalve dan een van de weinige woorden die het gesprek direct een negatieve zin gaven "We gaan niets veranderen"aldus de persoon uit het huidige college)
Zelf meer de indruk dat ze vooral wilden weten welke inwoner de petitie had opgestart.
Bijvoorbeeld de vraag gesteld : de oudere inwoners die een 4 x per week een kleinere zak in ondergrondse container simpel omdat ze een grote afvalzak niet handelen doordat ze met rollator lopen. KOSTENPLAATJE 2022 ROND DE 430 EURO . Antwoord erop kunnen afvalcoach sturen.
Duidelijk aangegeven bij vertrek gesprek aan de persoon uit college , je weet me te vinden nu en kom inderdaad met het antwoord. HOE GA JE DE INWONERS VAN ALBRANDSWAARD TEGEMOET KOMEN FINANCIEEL. ( van de persoon uit huidigecollege tot op heden niks vernomen)
Het 1e contact met de griffier is gelegd en heb uitgesproken de petitie te willen overhandigen aan de burgemeester op 7 februari aanstaande vergadering. Aankomende week zal duidelijk hoe te verder in te vullen.
Voor die tijd zoveel mogelijk nog maar delen de petitie, of zet je handtekeningen bij een aantal ondernemers in Rhoon en Poortugaal.
** DIGITAAL 3984 HUISHOUDENS EN NOG HANDTEKENINGEN OP PAPIER ZITTEN WE MOMENTEEL OVER DE 4200 HUISHOUDENS **
10 januari hebben we onszelf uitgenodigd op het ministerie van VWS. We willen graag de petitie aanbieden.
Binnen 6 weken vanaf nu krijgen we een officieel antwoord. Zolang laten we de petitie gewoon doorlopen, aangezien er nog steeds mensen zijn die de petitie ondertekenen.
En weer veel nieuwe hantekeningen onder deze petitie, op naar de 400, wat een succes! Blijf de petitie delen op social media en vertel hondenbezitters over deze petitie, zodat we een zo krachtig mogelijk signaal kunnen geven aan het nieuwe college in Maart! Dank voor uw medewerking - groeten Lucas Baggerman (Raadslid VVD Landgraaf).
Op donderdag 27 januari is de petitie met bijna 6.500 ondertekenaars door de bewoners aangeboden aan de wethouders van Dordrecht en Zwijndrecht. De wethouders zijn gevraagd opnieuw in gesprek te gaan met de Provincie en Bleu Amigo om ervoor te zorgen dat het veer weer het hele jaar door én op alle dagen van de week gaat varen van het Veerplein naar de Hooikade.
Beide wethouders hebben toegezegd dit gesprek weer aan te gaan. We blijven de ontwikkelingen volgen komende tijd en hopen op een goed resultaat.
Bioscopen, theaters, musea, concertzalen mogen vanaf 26 januari weer open.
Bron: Rijksoverheid.nl
REACTIE VAN PETITIONARIS
Van harte dank voor je steun.
Met z'n allen hebben wij aangetoond hoe groot het draagvlak en de urgentie is om de deuren van musea en presentatie-instellingen weer te openen.
Onze petitie is uiteindelijk door meer dan 47 duizend mensen ondertekend.
Sinds 26 januari zijn alle musea en presentatie-instellingen weer open voor publiek. Wij hopen voor heel lang.
Maak er gebruik van en ga kijken bij een van de vele musea en presentatie-instellingen die Nederland rijk is. Wij wensen jullie allen een inspirerend bezoek met avontuurlijke vergezichten.
Met grote groet,
Lucette ter Borg & Anne Wenzel