Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
De Nederlandse Woonbond gaat een grootscheepse campagne voeren tegen het huurbeleid van kabinet Rutte 2. De aangekondigde maatregelen benadelen zowel huurders als verhuurders en helpen de huursector om zeep, aldus Woonbonddirecteur Ronald Paping.
De Woonbond vertegenwoordigt 6 miljoen huurders. Met de actie Huuralarm lanceert de Woonbond een grootscheepse campagne tegen het regeerakkoord. Allereerst om hurend Nederland te informeren over de gevolgen van de aangekondigde maatregelen, maar ook om het verzet daartegen te bundelen. Er is vandaag een petitie gelanceerd en ook worden er acties op en rond het Binnenhof voorbereid. De leden van de Woonbond zullen lokaal in actie komen. De campagne richt zich op een breder publiek dan alleen de huurders en woningzoekenden, omdat de gevolgen ook dramatisch zijn voor verhuurders, de bouw en toeleveringsbedrijven. Kern van het regeerakkoord is een verhuurdersheffing die het Rijk over 5 jaar 2 miljard euro per jaar moet opleveren, ongeveer 900 euro per huurwoning. Paping: 'Deze verkapte huurbelasting komt geheel op het bordje van huurders, die het via de huur honderden euros per jaar kan kosten. Maar verhuurders houden ook geen geld over voor nieuwbouw, renovatie, energiebesparing of wijkaanpak. Huurverhoging onacceptabel De Woonbond vindt de aangekondigde huurverhogingen onacceptabel. Huren gaan jaarlijks met 4% tot 9% omhoog. Paping: Die enorme huurstijgingen ten tijde van koopkrachtdaling leiden tot grote armoede. Hij wijst erop dat afschaffing van het woningwaarderingsstelsel (het puntenstelsel) de rechtsbescherming van huurders uitholt, evenals het vervallen van de maximale huurgrens voor de huurders met een belastbaar inkomen van meer dan 43.000 euro. De maatregelen worden momenteel door de regering uitgewerkt en naar verwachting nog voor het voorjaar in de Kamer behandeld. Ook Centraal Fonds luidt noodklok Ook het Centraal Fonds voor Volkshuisvesting luidde de noodklok over de dramatische gevolgen van de plannen. Toch stemde de Tweede Kamer voor de plannen. VVD en PvdA hielden voet bij stuk. De Woonbond wil de maatschappelijke druk zodanig opvoeren dat het wetsvoorstel voor de heffing van 2013 en 2014 volgende maand in de Eerste Kamer sneuvelt. VVD en PvdA zijn daar afhankelijk van andere partijen omdat zij er zelf geen meerderheid hebben.
Nederlandse Woonbondgeenoctrooiopleven.petities.nl was de link naar deze petitie, maar die is vanaf vandaag veranderd in hartvoorbiodiversiteit.petities.nl .
Er lijkt weinig draagvlak voor de ingrepen die het Kabinet voor de huursector voorbereid. In een peiling van radioprogramma Stand.nl was 73% van de stemmers het eens met de stelling dat de huidige kabinetsplannen slecht zijn voor de huursector. De Woonbond krijgt vele e-mails, brieven en telefoontjes van bezorgde huurders, die zich ernstig zorgen maken over de toekomst en hun ongenoegen over het regeerakkoord willen uiten. De Woonbond zal dit signaal in de actie Huuralarm overbrengen naar politiek Den Haag.
Huurders kunnen daarnaast ook zelf hun zorgen uiten bij politieke partijen in de gemeente en de Tweede Kamer. Uit een gisteren gepubliceerd rapport van het Centraal Fonds voor de Volkshuisvesting (CFV) blijkt dat de voorgenomen verhuurdersheffing de doodsteek van de sociale huursector zal betekenen. Dit was echter geen aanleiding voor PvdA en VVD om opnieuw te spreken over de heffing, zoals de gehele oppositie wilde. Verzoeken hiervoor van Paulus Janssen (SP) en Kees Verhoeven (D66) werden door de coalitiepartijen afgewezen. Huurbelasting nog niet definitief De Tweede Kamer stemt vandaag naar alle waarschijnlijkheid in met het eerste deel van de verhuurderheffing. Daarmee is deze heffing, die voornamelijk een huurdersbelasting zal blijken te zijn, nog niet definitief. Op 17 en 18 december buigt de Eerste Kamer zich hier nog over. Omdat VVD en PvdA in die Kamer geen meerderheid hebben is het nog maar de vraag of de vergaande plannen van het Kabinet kunnen worden ingevoerd.?
Website WoonbondDe Tweede Kamer heeft 21 november ingestemd met het wetsvoorstel verhuurderheffing. De Woonbond had eerder de Tweede Kamer opgeroepen de heffing niet in te voeren.
Voor huurders en de corporatiesector zijn de gevolgen dramatisch. Volgens Woonbonddirecteur Ronald Paping leiden de huurplannen van het kabinet in combinatie met de verhuurderheffing tot onbetaalbare huren en gebrekkig onderhoud.Verhuurders worden haast gedwongen om enorme huurverhogingen door te voeren, en het wordt hen onmogelijk gemaakt om nog te investeren De Woonbond had een alternatief voorgesteld; een plan om de heffing te vervangen door verplichte investeringsafspraken met verhuurders. Daarmee zou het geld dat verhuurders verdienen aan niet rechtstreeks naar de staatskas gaan, maar ingezet worden voor nieuwbouw, renovatie, wijkaanpak en energiebesparing. Rapport CFV alarmerend Het rapport van het Centraal Fonds voor de Volkshuisvesting (CFV), dat kort voor de Kamerbehandeling verscheen, bevestigt dat de gevolgen van de heffing dramatisch zijn. De vermogens van corporaties met lopen met 17 miljard terug. Tientallen corporaties gaan failliet, en is er nauwelijks geld meer om te investeren. Tweede Kamer toch akkoord Ondanks de waarschuwingen van het CFV was er toch een Kamermeerderheid voor de verhuurderheffing. Naast de regeringsfracties VVD en PvdA stemden CDA, D66, CU en SGP met de heffing in. Dit omdat zij de heffing al hadden afgesproken in het Lenteakkoord dat dit voorjaar werd gesloten. De SP, PVV, GroenLinks, PvdD en 50Plus stemden tegen. Nieuw kabinet wil nog hogere heffing Het bedrag dat verhuurders in 2013 gaan betalen is nog relatief bescheiden: 50 miljoen euro. Vanaf 2014 wordt dat 800 miljoen per jaar. Maar het kabinet Rutte 2 wil de heffing nog verder ophogen, naar 2 miljard per jaar vanaf 2017. Het gaat dan om een bedrag van bijna 75 euro per huurwoning per maand. Die voorstellen komen later aan de orde in de Tweede Kamer. Effecten huurders rampzalig De effecten van een 2 miljard heffing zijn voor huurders rampzalig. Om deze belasting te kunnen opbrengen moeten verhuurders alle ruimte die zij hebben om de huren te verhogen ook daadwerkelijk benutten. De dramatische koopkrachteffecten van de inkomensafhankelijke huurverhoging zijn tot nu toe onderbelicht gebleven. In de koopkrachtplaatjes van CPB is de huurverhoging in het inflatiecijfer meegenomen. Het koopkrachteffect wordt dan over alle Nederlanders uitgesmeerd, terwijl in realiteit alleen huurders er last van hebben. Langere wachtlijsten, minder onderhoud Ook woningzoekenden en huurders voor wie de huurverhoging wel meevalt zullen de effecten gaan merken. De wachtlijsten zullen nog langer worden en investeringen in woningverbetering, energiebesparing en wijkaanpak komen op een zeer laag pitje te staan. Het valt te verwachten dat er de komende jaren ook fors geknepen gaat worden op de dienstverlening en het regulier onderhoud. De Woonbond start daarom een campagne onder het motto Huuralarm. Een petitie is onderdeel van deze campagne ?
Website WoonbondAlkmaar, 21 oktober 2012. Argus in de Daalmeer, De Dobber in De Mare, Foxy in Nieuw-Overdie en Ons Stekkie Oud-Overdie.
Het zijn jongerencentra die in 2014 zullen sluiten, als buurtbewoners het stokje niet van de gemeente zullen overnemen. Op dit moment beheert Kern8 deze centra nog, maar per 1 januari 2014 wordt de huur opgezegd vanwege bezuinigingen die de gemeente gaat doorvoeren. Het op ouderen gerichte De Vlijthof in De Mare wacht hetzelfde lot. Anjo van de Ven van OPA, de verantwoordelijke wethouder, heeft goede hoop dat buurtbewoners de centra zullen overnemen. Zij wijst op succesvolle initiatieven van jongeren zoals Life072 en het stadsstrandje De Kade.Om ondernemen makkelijker te maken zal de regelgeving aanpast worden. Niet alleen moet deze vereenvoudigd worden, maar het moet ook makkelijker worden geld te verdienen aan commeriële activiteiten. Dit is een voorstel dat het college aan de raad wil voorleggen. Verdere aanpassingen zullen gedaan worden om 'paracommercie' te stimuleren. Hiermee wordt bedoeld het onder één dak brengen van bijvoorbeeld zaalverhuur, feesten, een kapsalon of pedicure. Ook zal de huur de eerste jaren lager zijn, deze zal alleen de kosten voor de gemeente dekken. In 2016 moeten buurtondernemingen zelfverdienend zijn.Inmiddels zijn in diverse buurten initiatieven van de grond gekomen. Dit is echter nog niet overal het geval. Zo is in de wijken Oud-Overdie, Vroonermeer en Oudorp nog niet veel tot stand gekomen door gebrek aan interesse of daadkracht vanuit de wijk.BRON: www.alkmaarcentraal.nl/
HEEREWAARDEN - Vijfhonderd handtekeningen zijn tot nu toe opgehaald voor het behoud van een gezamenlijke ruimte voor de verenigingen uit Heerewaarden. De dames van het damesvoetbal en leden van Jong Heerewaarden krijgen van de inwoners van Heerewaarden veel bijval over hun actie.
'In Driel kan alles, maar in Heerewaarden mag niets', is een van de spreuken die initiatiefneemster Simone van Rhijn zich herinnert van een van de bewoners. Huis aan huis zijn totnogtoe 400 handtekeningen opgehaald en online hebben 99 mensen gestemd voor het behoud van een ruimte voor alle verenigingen. "En we hebben een aantal straten nog niet gehad. Dus dat worden er nog meer", verwacht Van Rhijn.Een man zei ook 'wie de jeugd houdt, heeft de toekomst", vertelt Van Rhijn. En dat klopt natuurlijk. Als er geen voorzieningen meer zijn dan trekken ook de jongeren weg. Vroeger hadden we hier een slager en een bakker. En de pinautomaat wilden ze vorig jaar ook niet terugplaatsen. Als je 's avonds moet pinnen, moet je naar Dreumel of Rossum", zegt Van Rhijn.
http://www.brabantsdagblad.nl/regios/bommelerwaard/12044034/Al-500-handtekeningen-voor-behoud-verenigingsruimte-Heerewaarden.eceEr was veel belangstelling (zowel van de pers als van het publiek) bij onze actie bij het ecoduct. Op onze website kunt u er meer over lezen..
Vandaag werd bekend dat de opening van het ecoduct Hulshorst is uitgesteld tot 15 februari. Het jachtseizoen loopt nog tot 28 februari en er moeten 2000 van de 3000 edelherten op de Veluwe worden afgeschoten.
Dus of de dieren hier iets mee opschieten is de vraag. De actie op zaterdag 17 februari bij het ecoduct gaat dan ook gewoon door. Raadpleeg voor meer informatie onze website.
Website De Faunabescherming