Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
De site www.hoorngids.nl voelt zich betrokken met deze petitie en heeft een artikel eraan gewijd op de site. Hoorngids schrijft: Gepubliceerd: 03-03-2012 HOORN - Honden kunnen aan de Hoornse kustlijn vrijwel nergens het water in.
Dit stoort menig hondenbezitter en één van hen is het zo zat dat hij een online Petitie is begonnen om de gemeente zover te krijgen dat er betere hondenzwemplaatsen komen.Felon la Pierre meldt HoornGids: Als regelmatige bezoeker van jullie site vroeg ik me af of jullie eens wat aandacht kunnen besteden aan het feit dat er in Hoorn maar 1 plek is waar de honden kunnen zwemmen, bij het Julianapark. En dat deze plek inmiddels ook volledig vol rotsen is gegooid door de gemeente.Hondenliefhebber Felon vervolgt: Nu het voorjaar eraan komt zullen veel hondenbezitters weer toe moeten kijken hoe soms wel 15 honden allemaal door een stukje van een halve meter breed heen moeten om het water in te kunnen. Omdat je op andere plekken een boete krijgt.De hondenbezitter is een petitie begonnen om de gemeente te vragen een betere voorziening of meerdere voor honden te maken. Dat er nog geen gebroken hondenpootjes zijn door die rotsen mag een wonder heten, maar regelmatig heeft die van ons een schaafwond door die ellende, aldus Felon la Pierre. Ook zijn er mensen die hun Facebook voorzien hebben van de link naar de petitie, alle hulp word zeer gewaardeerd.
Christiaan Weijts, 'Soeploods', in NRC-Next, 01 maart 2012: "Zelfs universiteiten gooien de grenzen dicht. In Utrecht zijn de opleidingen Portugees en Arabisch opgeheven.
De Vrije Universiteit stopte met Frans. En in Leiden zijn ze definitief de weg kwijt door Duits, Italiaans en Frans te laten oplossen in een brede bachelor: Talen, Culturen en Media. Waar universiteiten ooit intellectuelen en specialisten voortbrachten, zijn het nu fabrieken waar je Talen, Culturen en Media studeert, met een stopwatch in de hand. Wie het smalle stukje tijd voor die brede bachelor overschrijdt betaalt duizenden euros boete."
Manifestatie op 7 maart: kom in actie tegen de sluiting van de acute geboortezorg in ziekenhuizen.Op steeds meer plaatsen sluiten ziekenhuizen hun deuren voor zwangeren. In Zeeland en Delfzijl zijn al afdelingen gesloten, in Meppel en Dokkum dreigt sluiting.
Binnen een paar jaar zijn mogelijk 20 ziekenhuizen aan de beurt, ook in de grotere steden. Een veilige afstand is van levensbelang als je moet bevallen. Bovendien is van keuzevrijheid voor zwangeren straks geen sprake meer: thuis bevallen is in die regio's dan niet verantwoord. Daarom roepen we je op om op 7 maart je stem te laten horen, tijdens een manifestatie voor het Tweede Kamergebouw in Den Haag. Die dag vergadert de Tweede Kamer over de geboortezorg. De manifestatie wordt georganiseerd door de verloskundigenvereniging KNOV en verloskundigen en ouders uit Meppel. Wij steunen de actie en zullen zelf ook spreken tijdens de manifestatie. Meer informatie vind je op onze website. We hopen op zoveel mogelijk mensen op het plein voor de Tweede Kamer. Geef even door of je komt dan kunnen we bij de organisatie rekening houden met het aantal mensen. Help ons meer handtekeningen te verzamelen! Onze petitie loopt nog door na 7 maart. We bieden de handtekeningen dan op een later tijdstip aan. De teller staat op dit moment op ruim 3.000 handtekeningen. We zullen de stem van die drieduizend mensen op 7 maart duidelijk laten horen. Het zou natuurlijk nog mooier zijn als het er meer zijn. Help ons daarom de link naar de petitie te verspreiden. Ben je actief op een forum voor zwangeren, heb je een Facebook-pagina of Twitter-account, geef je een nieuwsbrief uit of heb je gewoon een groot e-mailnetwerk? Roep je kennissen dan op hun handtekening te zetten op www.hetouderschap.nl/petitie. Of bestel een stapel (gratis) kaarten bij ons en deel ze uit in je vriendenkring. Je kunt je kennissen in een moeite door uitnodigen voor de manifestatie op 7 maart! Met spoed gezocht: mensen voor een gesprek met een Kamerlid We zijn uitgenodigd door GroenLinks om kamerlid Linda Voortman bij te praten over de ervaringen van aanstaande en jonge ouders met de geboortezorg. Zij ziet deze gesprekken als inspiratiebron om de belangen van jonge ouders zo goed mogelijk te behartigen in het overleg van de Kamercommissie. We zijn op zoek naar 5 mensen, die van 11.00-12.00 hun persoonlijke verhaal willen vertellen, samen met nog ongeveer 20 andere genodigden. Je mag dan ook aanwezig zijn bij het commissieoverleg zelf, van 14.00-17.00. Dus: heb je ervaring met het verdwijnen van het ziekenhuis bij jou in debuurt verwacht je problemen in jouw regio, of wil je gewoon vertellen hoe ontzettend belangrijk een thuisbevalling is voor jou en jouw gezin, meld je dan z.s.m. bij ons aan (uiterlijk maandag 5 maart). Het is mogelijk dat er pers aanwezig is en dat het moment gefilmd wordt. Het zou dan ook extra leuk zijn als je een dikke buik hebt of bijvoorbeeld een jonge vader bent met een baby in de draagdoek.
Vereniging het OuderSchapNous maintiendrons! Protest tegen opheffing opleiding Franse taal en cultuur Leiden Studenten en docenten Franse taal en cultuur hebben woedend gereageerd op het besluit van de Universiteit Leiden om de opleiding Franse taal en cultuur op te heffen. Frans zal onderdeel gaan uitmaken van een samenwerkingsverband, met Duits en Italiaans.
Een algemene, brede opleiding zal de plaats innemen van specialisatie en verdieping in een belangrijke taal en cultuur. Dit alles naar aanleiding van de door staatssecretaris Zijlstra ingeslagen weg van concentratie en profilering van universiteiten in de Randstad. De opleiding Frans is één van de eerste slachtoffers van deze schaalvergroting. En wellicht wisselgeld in een grote ruil tussen universiteiten in het westen van het land waarbij opleidingen worden verdeeld over de steden onder de noemer concentratie. Zij is dus niet de enige (inter)nationaal goed aangeschreven studie die opgeheven gaat worden. Tweede taalDat er moet worden bezuinigd binnen de onderwijsinstellingen is betwistbaar, maar begrijpelijk. De beslissing om de opleiding Frans af te schaffen in Leiden is dat echter niet goed te snappen. Franse taal en cultuur biedt studenten in Leiden al eeuwenlang gedegen onderwijs in de mooiste taal ter wereld, de taal van grote schrijvers en grote filosofen, van Descartes, Rousseau. Vandaag de dag is het nog steeds een officiële taal in de Europese Unie en in de Verenigde Naties. Over de hele wereld gesproken door 110 miljoen mensen als moedertaal en door veel meer mensen, verspreid over de hele wereld, als tweede taal. De studie Frans bloeit in Leiden: de opleiding maakt winst en professoren hebben gedurende de afgelopen vijf jaar vier miljoen euro aan onderzoeksgeld verworven. En dan nu de argumenten van de decaan om de opleiding op te heffen: Frans zou niet rendabel zijn, de taal zou te westers zijn, terwijl de universiteit wil dat de faculteit der Geesteswetenchappen zich meer richt op gebieden buiten Europa. Verbaasde docenten en studenten proberen al wekenlang de dialoog aan te gaan met de verantwoordelijke decaan. Want horen Afrika en Canada dan niet bij de rest van de wereld? Is winst maken dan niet genoeg? Is het niet goed dat de opleiding al beschikt over een ruime expertise op het gebied van de Francofonie, de organisatie voor Franssprekende landen van Amerika tot Noord-Afrika? Brieven en mails blijven onbeantwoord, een betere toelichting en beargumentering van de opheffing blijven maar uit, inspanning van opleidingscommissie en andere betrokkenen ten spijt. Van de democratische structuur van de universiteit blijft kennelijk weinig over als ingrijpende beslissingen worden genomen. Kenniseconomie zonder gedegen taalonderwijsDe opleiding zelf is overigens niet tegen het oprichten van een brede bachelor, maar ziet geen toekomst in een op de wereld gerichte faculteit zonder gedegen taalonderwijs. De achteruitgang van de kwaliteit van het taalonderwijs is een onvermijdelijk gevolg van deze ongefundeerde beslissing. Vakken zullen niet meer, zoals nu, vanaf het begin van de opleiding worden gegeven in de doeltaal. Specialisatie zal pas later plaats kunnen vinden. Met de toegestane drie of vier jaar voor het voltooien van een bacheloropleiding blijft ook weinig ruimte over voor het volgen van extra vakken door de gemotiveerde, geïnteresseerde student. Deze studenten, afgescheept met algemene vakken, gegeven voor grote, volle collegezalen, zullen later uw kinderen moeten onderwijzen in deze wereldtaal, de taal van een belangrijke handelspartner bovendien! Deze studenten zullen gaan onderhandelen over de invoer van uw favoriete Beaujolais. Nu behalen Leidse studenten Frans in vergelijking met studenten van andere Nederlandse universiteiten de beste resultaten op objectieve toetsen, aangeboden door de Franse overheid. Zij beheersen het Frans dus beter dan hun collegas in Amsterdam en Utrecht, waar de studie nog wel aangeboden zal worden in de toekomst. ProtestAanstaande woensdag 29 februari zullen docenten en studenten gezamenlijk optrekken richting het kantoor van de decaan. Er zijn geen goede redenen voor het opheffen van een bloeiende, kwalitatief hoogstaande opleiding Frans, de decaan en rector verzuimen de beslissing tot de abolition te onderbouwen met valide argumenten en de gang van zaken is ronduit ondemocratisch. De actievoerders zullen vanaf 11.00 uur te vinden zijn op het Rapenburg te Leiden, uiteraard getooid met de bleu, blanc, rouge Lies van Heteren, studente Franse taal en cultuur
Op 27 februari 2012 zond Eenvandaag een item uit over het ESM. Op uitzending gemist kunt u dit zien.
RED DE STUDIE FRANS EN KOM DEMONSTREREN! WOENSDAG 29 FEBRUARI, 11 UUR, RAPENBURG 70 KOMT ALLEN!.
Op 27 februari 2012 op LBO204 sectie LBO Zone, LBO Edition met de titel 'Protest' schreef Hannah Vernooij: "Studenten Frans van de Universiteit Leiden gaan de barricaden op. Ze lopen deze woensdag een protestmars naar het kantoor van de rector magnificus - zeg maar de baas van de universiteit.
Ze pikken het niet dat hun faculteit de studie wil opheffen, en wil samenvoegen met de talen Italiaans en Duits in een brede BA-opleiding Taal, Cultuur en Media."
Studie Frans wordt Taal, cultuur en mediastudies Leiden. Bart Funnekotter schreef op pagina 6 "De Universiteit Leiden is van plan de studies Frans, Duits en Italiaans op te heffen als zelfstandige opleidingen. Het is de bedoeling dat ze opgaan in een brede bachelor Taal, cultuur en mediastudies.
Dat bevestigt een woordvoerder van de universiteit. Het formele besluit is nog niet gevallen, zegt ze." (...)
integrale artikel (alleen voor abonnees)