Bedankt voor het aanbieden van de petitie tegen de huurverhoging door HEEMwonen.
In deze reactie delen wij onze overwegingen om de jaarlijkse huurverhoging per 1 juli door te voeren.
Huurverhoging is nodig om te blijven investeren in woningen en wijken
Met de petitie roept u ons op om af te zien van de jaarlijkse huurverhoging. Uiteraard hebben wij dit jaar nagedacht om de huurverhoging uit te stellen, of zelfs helemaal niet door te voeren. De coronacrisis raakt ons allemaal en het zijn moeilijke tijden. De inkomsten van huur, onze enige inkomsten, zijn echter hard nodig om te blijven investeren in de leefbaarheid in onze wijken, maar ook in verduurzaming, renovatie en onderhoud van onze woningen. Investeringen in verduurzaming dragen tevens bij aan verlaging van de woonlasten van de bewoner. Bewoners van huizen met groene energielabels hebben over het algemeen een lagere energierekening. De verwachting is dat energielasten de komende jaren verder toenemen. Door te blijven investeren in verduurzaming nemen de woonlasten (huur plus energierekening) af.Op dit moment werken we in Landgraaf aan de verduurzaming van 104 woningen in het Lauradorp en 121 woningen in Abdissenbosch. In de Lichtenberg leverden we begin juli 100 duurzame woningen op. Ook de komende jaren blijven we investeren in het verduurzamen van woningen, waardoor steeds meer bewoners een lagere energierekening en daarmee lagere woonlasten krijgen. Daar hebben huurders nu en in de toekomst profijt van.
HEEMwonen houdt de huurverhoging elk jaar zo laag mogelijk
Elk jaar houden we de huurverhoging zo laag mogelijk. We volgen daarin het Sociaal Huurakkoord. Dat zijn afspraken tussen de Woonbond en Aedes (de vereniging van woningcorporaties). De afspraken zijn bedoeld om de huren betaalbaar te houden. In het Sociaal Huurakkoord is afgesproken om de huren dit jaar gemiddeld met 2,60% te verhogen. Het betreft een inflatievolgende huurverhoging. Bewoners van een sociale huurwoning van HEEMwonen krijgen dit jaar een gemiddelde huurverhoging van 2,30%. Dat is een lagere huurverhoging dan afgesproken in het Sociaal Huurakkoord. Dat doen we omdat HEEMwonen het belangrijk vindt om de huur zo betaalbaar mogelijk te houden.
Maatwerkoplossingen voorhuurders die getroffen worden door coronacrisis
We zijn ons er net als u van bewust dat sommige huurders door de coronacrisis te maken krijgen met betalingsproblemen. Voor hen staan we klaar. Direct aan het begin van de coronacrisis hebben we huurders opgeroepen om contact met ons op te nemen als zij verwachten problemen te krijgen met het betalen van de huur. Met hen gaan we in gesprek om samen tot een individuele maatwerkoplossing te komen. Tot nu toe geldt dit slechts voor een beperkt aantal huurders. Het merendeel van onze huurders heeft een stabiel inkomen, bijvoorbeeld door werk, (AOW)uitkering of pensioen.
We vertrouwen er op dat we u middels deze brief een onderbouwd antwoord hebben gegeven op uw vragen en zorgen.
Met vriendelijke groet, Wilfried Stribos
Bestuurder HEEMwonen
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
In de Nationale Actieweek kwamen honderden huurders en meer dan 50 afdelingen van de SP in actie. Toch is de huurverhoging ingevoerd. Dat is geen eindpunt, maar het begin van een brede huurdersbeweging.
De druk op minister Ollongren is nog steeds hoog. Het moet in haar belang worden om wél naar huurders te luisteren, omdat haar beleid en positie anders in gevaar komen. Om dat voor elkaar te krijgen, moeten we doorgaan.
Kijk regelmatig op de site www.sp.nl en volg de ontwikkelingen aangaande de huurverhoging.
Voor nu, bedankt voor uw steun en uw inzet.
Met vriendelijke groet, Paul Sour SP Landgraaf
EINDE REACTIE
Ik heb de petitie woensdag 27 mei ingediend bij de gemeente Arnhem en hoop dat ze er nog eens goed naar zullen kijken..
Koning Willem-Alexander, de koningin en de prinses hebben brieven ontvangen van Fifie Koks. Geïllustreerd met veel foto's van verloren bezittingen in de republiek Indonesië.
Daarin verwees ze naar de excuses die premier Rutte na het overhandigen van de petitie aanbood naar aanleiding van het rapport over geweld tijdens de Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog.
"Daarbij werd ook uitgesproken dat excuses gelden voor iedereen in ons land die door dit geweld is geraakt.
Toch is voor velen binnen de Nederlands-Indische gemeenschap de erkenning nog altijd niet volledig."
Er is nog nauwelijks een betekenisvolle reactie gekomen schrijft ze.
"Dat wekt de indruk dat deze oproep, samen met vele andere, terzijde is geschoven. Juist daarom blijft mijn vraag onverminderd actueel. (...) Mijn vraag is wat er moet gebeuren wanneer een hele gemeenschap zich al generaties lang niet gehoord, niet gezien en niet rechtgedaan voelt."
Lees verder op Informatie Communicatie Media, de Indische internetkrant.
Kanye West krijgt toch toegang tot Nederland: 'Geen reden om hem te weren'
De Amerikaanse rapper Ye (48), voorheen bekend als Kanye West, kan op 6 en 8 juni gewoon optreden in het Gelredome in Arnhem. Er zijn geen redenen om hem te weren, zei minister (...) lees verder bij RTL Nieuws.
Dankjewel voor het ondertekenen van de petitie voor het behoud van kleine speelplekken in Culemborg.
Gisteravond 28 mei hebben we ruim 1140 handtekeningen officieel overhandigd aan de burgemeester in het gemeentehuis. Mijn dochters Lente (7) en Diede (5) boden ze aan in zelf versierde speelemmertjes gevuld met zand en een schep.
De tweedehands emmertjes symboliseren de kleine speeltuinen die soms al tientallen jaren onderdeel zijn van de wijk. Het schepje en harkje stonden symbool voor samen bouwen aan goede speelplekken voor de toekomst.
Naast de online petitie werden ook fysieke handtekeningen overhandigd van omwonenden van de speeltuin Torenmolenpad (108 handtekeningen) en het Hector Pietersonplein (47 handtekeningen). De speeltuin aan het Hector Pietersonplein is inmiddels al veranderd in een kaal veld. De aanleiding blijft helaas actueel: het verdwijnen van speeltoestellen uit 34 kleine speeltuinen in Culemborg. Plekken waar kinderen juist dichtbij huis spelen, elkaar ontmoeten en zelfstandig buiten kunnen zijn. We merken hoeveel dit losmaakt in de stad. Van ouders, opa's en oma's tot gastouders en buurtbewoners. Dank voor alle steun, verhalen en betrokkenheid.
Met deze handtekeningen laten we zien dat kleine speelplekken grote betekenis hebben. En dat we vinden dat kinderen recht hebben op plekken dichtbij huis waar ze veilig en vrij kunnen spelen.
Het onderwerp heeft inmiddels de aandacht van de stad en politiek. Zaterdag 6 juni gaan PRO Culemborg, VVD en CDA op de fiets langs een aantal van deze speelplekken. Hou hun socials in de gaten voor de route en tijden. Wellicht komen ze langs bij jouw speeltuin, en kun je ze mondeling, in tekst of beeld vertellen/meegeven waarom die plek zo belangrijk is.
Dank voor jullie steun!
Dankjewel voor het ondertekenen van de petitie voor het behoud van kleine speelplekken in Culemborg.
Vanavond 28 mei hebben we ruim 1140 handtekeningen officieel overhandigd aan de burgemeester in het gemeentehuis. Mijn dochters Lente (7) en Diede (5) boden ze aan in zelf versierde speelemmertjes gevuld met zand en een schep.
De tweedehands emmertjes symboliseren de kleine speeltuinen die soms al tientallen jaren onderdeel zijn van de wijk. Het schepje en harkje stonden symbool voor samen bouwen aan goede speelplekken voor de toekomst.
Naast de online petitie werden ook fysieke handtekeningen overhandigd van omwonenden van de speeltuin Torenmolenpad (108 handtekeningen) en het Hector Pietersonplein (47 handtekeningen). De speeltuin aan het Hector Pietersonplein is inmiddels al veranderd in een kaal veld. De aanleiding blijft helaas actueel: het verdwijnen van speeltoestellen uit 34 kleine speeltuinen in Culemborg. Plekken waar kinderen juist dichtbij huis spelen, elkaar ontmoeten en zelfstandig buiten kunnen zijn. We merken hoeveel dit losmaakt in de stad. Van ouders, opa's en oma's tot gastouders en buurtbewoners. Dank voor alle steun, verhalen en betrokkenheid.
Met deze handtekeningen laten we zien dat kleine speelplekken grote betekenis hebben. En dat we vinden dat kinderen recht hebben op plekken dichtbij huis waar ze veilig en vrij kunnen spelen.
Het onderwerp heeft inmiddels de aandacht van de stad en politiek. Zaterdag 6 juni gaan PRO Culemborg, VVD en CDA op de fiets langs een aantal van deze speelplekken. Hou hun socials in de gaten voor de route en tijden. Wellicht komen ze langs bij jouw speeltuin, en kun je ze mondeling, in tekst of beeld vertellen/meegeven waarom die plek zo belangrijk is.
Dank voor jullie steun!
Geachte heer/mevrouw, Graag informeer ik u dat in mijn zaak een opgelegde sanctie wegens vermeende helmplicht voor een snorfiets (25 km/u) door het Openbaar Ministerie is ingetrokken en door de kantonrechter is vernietigd. De uitspraak is inmiddels gepubliceerd op rechtspraak.nl onder https://uitspraken.rechtspraak.nl/details?id=ECLI:NL:RBNHO:2026:5597. Deze zaak staat niet op zichzelf.
In 2022 heb ik een petitie met ruim 60.000 handtekeningen aangeboden tegen de invoering van de helmplicht voor snorfietsen. Daarbij heb ik de vaste commissie IenW gewezen op juridische en praktische knelpunten, waaronder het ontbreken van een verkeersveiligheidsmotivering (art. 2 WVW 1994/3:46 Awb) en het risico op ongelijke behandeling tussen technisch vergelijkbare voertuigen (snorfiets, e‑bike, fatbike, bijzondere bromfiets). In mijn procedure kwalificeerde het OM mijn voertuig als bijzondere bromfiets bij gebrek aan een deugdelijke legaliteits- en motiveringsgrondslag voor helmplicht. De sanctie leidde namelijk tot: • onevenredige toepassing van de helmplicht (art 1 Sr, art. 3:4 Awb) • verbod op willekeur door inconsistent en niet‑gemotiveerd handelen (art. 3:2 en 3:4 Awb) • ontbreken van een feitelijke verkeersveiligheidsanalyse (art. 2 WVW 1994, legitiem doel EVRM) • ongelijke behandeling t.o.v. vergelijkbare voertuigen (art. 14 EVRM) • ondeugdelijke motivering door politie, OM en ministerie (art. 3:46 Awb) • inbreuk op eigendomsrecht en privéleven (art. 1 EP EVRM / art. 8 EVRM) Daarnaast heb ik in 2025 een Woo‑verzoek ingediend bij het ministerie van IenW. Ook daaruit bleek dat de onderliggende motivering voor de helmplicht ontbreekt of niet voldoet aan de wettelijke eisen. De verstrekte stukken waren onvolledig en toonden geen enkele aantoonbare noodzaak zoals vereist onder de Algemene wet bestuursrecht (art. 3:2, 3:4 en 3:46 Awb), de Wegenverkeerswet 1994 (art. 2 WVW), noch onder de hogere normen van het EVRM (art. 8 en art. 1 EP). Daarmee ontbreekt een rechtmatige grondslag voor de maatregel in de vorm waarin deze is ingevoerd. De overheid heeft een zorgplicht die verder reikt dan het enkel wijzigen van wetgeving. Zij moet ook de uitvoerbaarheid en de praktische gevolgen van een verplichting beoordelen. Een belangrijk knelpunt is dat de helmplicht het gebruik van het voertuig feitelijk onmogelijk maakt. Snorfietsen en andere L1e‑A‑voertuigen (licht gemotoriseerde voertuigen) hebben geen opbergmogelijkheden voor een helm, waardoor het voertuig in de praktijk niet meer bruikbaar is. De minister heeft dit in parlementaire debatten zelf erkend. Dit leidt tot een disproportionele inperking van eigendom (art. 1 EP EVRM) die niet kan worden gerechtvaardigd zonder een aantoonbare noodzaak. Zeker voor bestuurders die reeds beschikken over een AM‑rijbewijs ontbreekt iedere feitelijke onderbouwing voor deze beperking. Ook vanuit medisch perspectief ontbreekt de noodzaak. Artsen erkennen in een brandbrief en petitie dat het probleem niet het rijden met 25 km/u is, maar het opvoeren en roekeloos rijgedrag. Daarmee verschuift het probleem en vervalt de noodzaak voor een helmplicht bij voertuigen die aantoonbaar constructief begrensd zijn op 25 km/u. Dit betekent dat het onderliggende risico niet wordt bepaald door de constructiesnelheid van 25 km/u, maar door feitelijke snelheid en rijgedrag. Daarmee ligt het voor de hand om te handhaven op overschrijding van de maximumsnelheid, in plaats van een generieke helmplicht op te leggen aan voertuigen die wél constructief begrensd zijn op 25 km/u. Gezien de impact op consumenten, dealers, fabrikanten en de gehele LMV‑markt (L1e‑A) acht ik het van belang om u hierover te informeren. De huidige regelgeving en handhaving leiden tot inconsistenties, onzekerheid en ongelijkheid tussen voertuigen die technisch en qua risico nauwelijks van elkaar verschillen. De helmplicht in zijn huidige vorm blijkt juridisch niet houdbaar en verdient heroverweging. Ik ben van mening dat een eenduidig en toekomstbestendig beleid noodzakelijk is voor alle lichte gemotoriseerde voertuigen (L1e‑A). Een uniform kader — bijvoorbeeld één kentekencategorie, één rijbewijseis (AM‑a) en gerichte handhaving op rijgedrag in plaats van constructiesnelheid — zou zowel verkeersveiligheid als uitvoerbaarheid verbeteren. Dit biedt duidelijkheid voor consumenten én de branche. Mijn volledige verweer en de vernietigde sanctie zijn inzichtelijk via: https://myl-media.nl/ Indien gewenst deel ik graag de onderliggende stukken, inclusief Woo‑documenten en processtukken. Met vriendelijke groet,
Op 26 mei 2026 bood de initiatiefnemer de petitie aan aan de burgemeester. Deze neemt de petitie in behandeling en zal hierop reageren. Met vriendelijk groet, griffie gemeenteraad Eindhoven.
Op 26 mei 2026 bood de initiatiefnemer de petitie aan aan de wethouder. Deze neemt de petitie in behandeling en zal hierop reageren. Met vriendelijk groet, griffie gemeenteraad Eindhoven.