AMSTERDAM - In de voortdurende strijd om de veiligheid op de werkplek te waarborgen, wordt steeds vaker de noodzaak benadrukt van de aanwezigheid van een Automatische Externe Defibrillator (AED) op elke werkplek. Deze apparaten, die levensreddende schokken kunnen toedienen aan personen die een hartstilstand hebben gehad, zijn momenteel nog geen verplicht onderdeel van de Arbowet. Gezondheidsexperts, hulpverleners en beleidsmakers pleiten er echter sterk voor om dit te veranderen.
Uit recent onderzoek is gebleken dat hartstilstanden op de werkplek helaas een al te vaak voorkomend scenario zijn. Volgens de Hartstichting treft plotselinge hartstilstand jaarlijks meer dan 15.000 mensen in Nederland, met een significant deel daarvan op de werkplek. Een snelle reactie is cruciaal - elke minuut vertraging in de behandeling vermindert de overlevingskans met 7 tot 10%.
Met de inzet van een AED binnen enkele minuten na een hartstilstand kan de overlevingskans met wel 70% toenemen. Desondanks blijkt uit een recente enquête dat bijna de helft van de Nederlandse bedrijven nog geen AED in huis heeft. Dit suggereert dat er een aanzienlijk potentieel is voor verbetering van de veiligheid op de werkplek.
Ondanks de hoge aanschafkosten is de implementatie van een AED in de Arbowet een kosteneffectieve manier om werknemersveiligheid te verbeteren. Het biedt niet alleen een vangnet voor werknemers in geval van een medische noodsituatie, maar draagt ook bij aan een algemene cultuur van veiligheid en welzijn op de werkplek.
"De kosten van een AED zijn klein in vergelijking met de prijs van een mensenleven. Met de juiste training kunnen medewerkers deze apparaten bedienen en mogelijk een leven redden," zegt Dr. Pieter van den Hoek, cardioloog en voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Cardiologie.
Daarnaast kunnen AED's de druk op de noodhulpdiensten verlichten, die vaak worstelen met krappe middelen en toenemende vraag. "Met de inzet van AED's op de werkplek kan de eerste noodhulp vaak ter plaatse worden gegeven, waardoor kostbare tijd wordt bespaard," voegt Van den Hoek toe.
Veiligheidsmaster vindt het tijd dat de Nederlandse overheid de Arbowet actualiseert om de veiligheid van werknemers te waarborgen. Een verplichte AED op elke werkplek kan talloze levens redden, de druk op de zorg verminderen en bijdragen aan een veiligere, gezondere werkomgeving voor iedereen.
Peter van Daalen heeft Calais op de politieke agenda gezet in het Europees Parlement. Tijdens het debat op 6 oktober zal de gevaarlijke situatie voor chauffeurs onder de aandacht worden gebracht.
Veilig doorrijden voor chauffeurs is het onderwerp wat voor op de politieke agenda moet laat hij verder weten. Door allemaal deze petitie verder te delen, maken we het samen veiliger!
http://www.tbv-nl.nl/calais-op-politieke-agenda/
Woensdagavond 5 oktober in het OMNIVERSUM Den Haag: De release van de mini-documentaire over de record oversteek van de Plastic Soup Surfer.
Dit is tevens de campagne film die de komende tijd gebruikt wordt om de handtekeningen-actie kracht bij te zetten.
Dit wordt een speciale avond waar nog enkele plekken voor beschikbaar zijn.
Zoals u weet blijft de petitie geopend om te ondertekenen tot begin oktober 2016. Dan bezoekt minister Kamp (vermoedelijk) Schiermonnikoog en kunnen we hem het dan bereikte aantal ondertekenaars van de petitie aanbieden.
Ondertussen gaan andere activiteiten ook door. Zo heeft een delegatie van de brede coalitie 'Niet boren voor Schiermonnikoog' op donderdag 15 september 2016 aan de directie van energiebedrijf Engie 1538 ondertekende (protest) ansichtkaarten aangeboden. Die kaarten werden verzameld tijdens de Open markten op het eiland. Engie neemt de maatschappelijke oproep om te stoppen met de plannen voor gaswinning nabij Schiermonnikoog serieus. Maar een definitief 'Nee' is er nog niet...
Kent u mensen die de petitie nog niet hebben ondertekent? Maak ze er op attent.
Iedereen die al heeft getekend heel erg bedankt! De gemeente en de raad zijn op de hoogte van het hoge aantal handtekeningen dat nu al is gehaald. Op 20 september aanstaande gaan we de petitie plus de handtekeningen die dan zijn gehaald, aanbieden aan de gemeenteraad, voorafgaand aan de raadsvergadering.
Diverse politici hebben al laten weten dat ze rekening zullen houden met de resultaten van deze petitie, tekenen heeft zin!
De eerste 200 ondertekeningen zijn binnen.
Nu ben ik op zoek naar mensen die Handtekeningen willen verzamelen. Bij voorkeur digitaal door middel van tablet/ipad/smartphone op het winkel centrum.
Wie o Wie wil er neem dan contact met mijn op . .
we hebben de eerste mijlpaal van 500 handtekeningen al gehaald!!!!!!!! .
Arriën Kruyt, de voorzitter van reizigersvereniging Rover, bepleit in zijn blog het gebruik van NS-spoor om de Noordzuidlijn door te trekken naar Schiphol.
De reacties eronder fakkelen het af:
Metro op spoor werkt alleen als het niet met anderen wordt gedeeld.
De spoorinfrastructuur is nu al vol.
De plannen zijn gewijzigd en het oorspronkelijke plan zal worden uitgevoerd! bedankt allemaal :).