U, de petitionaris

Nieuws

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

NPO Radio 1, Stax&Toine: Bezorgde ouders en het LAKS op de bres voor 'vergeten groep' pubers

Pubers mogen nog maar een paar uur naar school en het is de vraag of ze in september wèl weer volledig open gaan. Volgende week moet hier dan eindelijk duidelijkheid over komen.

+Lees meer...

Ondertussen zijn veel ouders er he-le-maal klaar mee: één of meerdere pubers liggen al weken op de bank, met nog een lange zomer voor zich. Daarom is er een petitie gestart door deze ouders. Ook pedagogen, docenten en vooral jongeren zelf maken zich zorgen. In hun ogen gaat het om een 'vergeten groep'. Dionne Stax & Toine van Peperstraten in gesprek met LAKS-voorzitter Pieter Lossie en petitie-initiatiefneemster Astrid Hilgers.

Interview Noord-Hollands Dagblad

Vandaag werd er contact met mij opgenomen door het Noord-Hollands Dagblad. Zij willen graag ook onze kant van het verhaal horen.

+Lees meer...

Ik heb uitgelegd dat wij het verwijderen van het beeld niet als oplossing zien voor wat er op dit moment speelt. Ook heb ik uitgelegd dat ons doel niet het polariseren van de maatschappij is, maar het willen behouden van onze geschiedenis!

Voormalig huis Etty Hillesum gered van de sloop

Het voormalig huis van de Joodse schrijver Etty Hillesum is officieel gered van de sloop. De gemeente heeft het huis aangewezen als monument.

+Lees meer...

Wethouder Meliani: 'Het huis is belangrijk erfgoed voor Amsterdam.'

Bron: Het Parool (17 juni 2020), Voormalig huis Etty Hillesum gered van de sloop

commissie vergadering

16/6 2020. In Bloemendaal heeft een raadscommissie heeft hierover vergaderd.

+Lees meer...

Meeste partijen spraken hun afschuw uit over deze plannen. Welke ambtenaar heeft dit verzonnen. De plannen staan in officiële documenten.

Geen mondkapjesverplichting in het openbaar vervoer

Petitionaris Bart Rovers vraagt u de petitie Geen mondkapjesverplichting in het openbaar vervoer te ondertekenen:

"Ik beveel de petitie Geen mondkapjesverplichting in het openbaar vervoer van harte bij u aan, omdat in toenemende mate blijkt dat reizigers nadelen ondervinden door het dragen van een mondkapje. Een slimme manier om de capaciteitsbeperking af te bouwen is mogelijk.

+Lees meer...

Hartelijk dank voor uw steun!"

geenmondkapjeverplichtinov.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

17-06-2020

Verder onderzoek hoe Opwettenseweg veilig kan worden ingericht

Op 16 juni jl. is uitgebreid gesproken over de Opwettenseweg in de commissievergadering van de gemeenteraad.

+Lees meer...

Actiecomité Opwettenseweg veilig! heeft ook ingesproken bij deze vergadering.

Voorlopige uitkomst is dat er verder onderzoek wordt gedaan naar hoe de Opwettenseweg in Nuenen als een veilige en geloofwaardige 30 km/u kan worden ingericht en dat de eerder opgestarte dialoogsessies tussen belanghebbenden en politieke partijen doorgang vinden.

Wij zijn blij dat de boodschap dat we een veilige situatie willen op de Opwettenseweg, duidelijk bij alle politieke partijen is aangekomen! We blijven deelnemen aan de dialoogsessies en zullen de ontwikkelingen nauwgezet blijven volgen en u hiervan ook op de hoogte houden.

Dank voor uw steun aan onze petitie!

17-06-2020 | Petitie Opwettenseweg veilig

Onderteken alle petities die onze vrijheid verdedigen

17-06-2020 | Petitie Stop de corona noodwet

Waarom horen we niets over de spoedwet op de journaals?

Het gaat over vakantie en over standbeelden. Het echte gevaar is deze spoedwet.

+Lees meer...

Als die erdoor komt, kun je nooit meer op vakantie, en ook niet demonstreren voor of tegen standbeelden. Teken alle petities die hierover gaan! Onderteken alle petities die onze vrijheid verdedigen: stop-de-corona-noodwet stop-de-noodwet nee-tegen-de-spoedwet stop-de-spoedwet

17-06-2020 | Petitie Stop de corona noodwet