The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.
This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.
Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.
This is what it looks like.
Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?
A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.
This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.
This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.
The System: Public, AI-Structured, and Transparent
The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.
Every issue goes through this cycle:
1. Problem Description
a) Citizens submit an issue.
b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report.
c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.
2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path.
b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning.
c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.
3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal..
b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle.
c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations.
d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)
4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution.
b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.
All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.
This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.
Why This Matters
Business Model? Sure — But Keep It Public
Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.
It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.
Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.
The value lies not in monetization — but in legitimacy.
Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System
What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:
Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.
With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).
At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.
Design Philosophy
Potential Impact:
If deployed at scale, this would:
Final Thought
Let’s stop treating public concern like noise.
Let’s give it a ticket.
Let’s give the ombudsman jaws.
Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.
Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.
Written by Artorius Magnus
https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).
De terrasboot van café P96 mag niet dicht, betogen Bas van der Sande en Guido Frankfurther. Zij steunen het café, dat dinsdag bijna 7000 handtekeningen voor zijn behoud aan de gemeente overhandigt.
(...) lees verder
De marktwerking heeft werken in de zorg onaantrekkelijker gemaakt door grote bureaucratie en lage lonen. Voor een goede preventie zijn mensen nodig.
Daarom moet werken in de zorg fatsoenlijk beloond worden De zorgmedewerkers kregen aan het begin van de coronacrisis nog een daverend applaus, maar zagen vervolgens wegrennende Kamerleden en voorstellen voor salarisverhoging keer op keer weggestemd worden. SP, GroenLinks, PvdA en vakbonden CNV, FNV en NU'91 roepen iedereen op om 5 september mee te doen met de grootste online demonstratie ooit. Doel: structurele loonsverhoging en een verlaging van de werkdruk. Ga op 5 september om 14.00 naar meerdanapplaus.nl om je solidariteit richting de zorgmedewerkers te laten zien en je te laten horen richting dit kabinet.
Beste ondertekenaars,
Het protest tegen de kap van de bomen aan de Broekhuizerlaan gaat door!
Op 5 september 14:00 uur kunt u deelnemen aan een fietstocht van landgoed Broekhuizen naar Huis Doorn. De protesttocht, georganiseerd door Partij voor de Dieren Utrechtse Heuvelrug, is onderdeel van het groeiend verzet tegen de massale bomenkap in zowel Leersum als Doorn.
Vele honderden bomen zullen eindigen in de biomassacentrale en een compleet ecosysteem zal worden vernietigd, als de plannen doorgaan.
De start is om 14:00 uur op de parkeerplaats aan de Broekhuizerlaan in Leersum. We sluiten af rond 16:00 uur bij Huis Doorn. Iedereen is van harte welkom!
Houd rekening met het weer, dus zonnebrand als de zon schijnt en een regenjas als het regent. I.v.m. corona-maatregelen vragen wij deelnemers zich vooraf aan te melden via utrechtseheuvelrug@partijvoordedieren.nl
Zojuist heb ik de petitie, met een begeleidende brief die ondertekend is door meerdere organisaties, doorgestuurd naar de Commissie Buitenlandse Zaken van de Tweede Kamer. Vanmiddag zal ik de petitie afgeven bij de ministerie van Buitenlandse Zaken..
Om het bestuur van het SKF en het KNGF toch met klem te verzoeken hun uiterste best te doen om NU de eenheid binnen de beroepsgroep terug te brengen, vragen de Beroepsinhoudelijke Verenigingen u de petitie te tekenen. Lees de petitie en teken voor deze sluit…… .
Om het bestuur van het SKF en het KNGF toch met klem te verzoeken hun uiterste best te doen om NU de eenheid binnen de beroepsgroep terug te brengen, vragen de Beroepsinhoudelijke Verenigingen u de petitie te tekenen. Lees de petitie en teken voor deze sluit…… .
Beste ondertekenaars,
We zitten al 1400 handtekeningen tegen de kap aan de Broekhuizerlaan! Veel dank voor uw steun, namens ons, maar vooral natuurlijk namens de bomen! We willen u vragen vooral de petitie in uw netwerk te blijven delen, zo bereiken we steeds meer mensen en kunnen we het protest tegen de kap doen aanzwellen. Veel dank namens de ondertekenaars,
Jesseka Batteau Werkgroep Partij voor de Dieren Utrechtse Heuvelrug .
De petitie tot behoud van Museum Ons' Lieve Heer op Solder is inmiddels meer dan 13.500 keer ondertekend. Op dinsdagmiddag 25 augustus 2020 om 15.30 uur overhandigen de initiatiefnemers, Wanda Nikkels en Lennard Roubos, de petitie met deze duizenden handtekeningen aan wethouder, Touria Meliani, aan op het Stadhuis van Amsterdam..