U, de petitionaris

Nieuws

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

27 januari 2026 gaat het gebeuren

Op Tweede Kamer.nl staat vermeld dat we de petitie op 27 januari om 13:30 overhandigen.

Wilt u erbij zijn? Meldt u zich aan als bezoeker om het te aanschouwen als bezoeker van de Tweede Kamer.

+Lees meer...

Als u namens een organisatie de petitie ook wilt overhandigen, laat het ons weten op bestuur@ikbenautovrij.nl

15-01-2026 | Petitie Lanceer de AOW-OV-kaart

Plannen voor de ruimte tussen Hoofddorp en Badhoevedorp

Op SchipholWatch leest u over hoe Schiphol de omgeving in samenwerking met de gemeente Haarlemmermeer vol tekent in recent openbaar geworden plannen.

Voor het hele gebied tussen de noordelijkste bebouwing van Hoofddorp tot de zuidelijkste van Badhoevedorp heeft Schiphol plannen.

+Lees meer...

Woningbouw hoort daar niet bij, want dat mag daar niet en is niet winstgevend voor Schiphol. Parkeerterreinen, logistiek en kantoren wel, denkt Schiphol.

Hoewel Amsterdam net heeft besloten een rem te zetten op kantoren omdat men anders werkt tegenwoordig

In de pers Omroep Venlo

Kijk hier het bericht wat Omroep Venlo gisteren (13/01/2026) over de petitie heeft gemaakt. .

14-01-2026 | Petitie Houd Wunderbar op L1 radio

27 januari 2026

Op 27 januari 2026 is er een inloopavond voor bewoners. Op deze avond wil ik deze petitie aanbieden.

+Lees meer...

Hopelijk met zo veel mogelijk reacties! Dus help en onderteken! :)

Brief in de bus

Op 14 januari j.l. viel bij de bewoners van de Halvemaanstraat, Winterswijkstraat, Koenraadlaan, Sparrenstraat en Eikenstraat de brief in de bus over de mogelijke invoering van betaald parkeren in een Deel van Drents Dorp, en de aankondiging van de invoering van het betaald parkeren voor een deel van de Halvemaanstraat, laatste deel van de de Plaggenstraat, de Meidoornstraat en deel van de Eikenstraat.

+Lees meer...

De betreffende brief is hier te vinden: https://myalbum.com/album/K3Sg6H4JXimb4d

Dit gaat heel Europa aan, Donald Trump torpedeert de NAVO.

Zonder precedent binnen de NAVO' Trump verklaarde deze week dat de Verenigde Staten 'iets gaan doen met Groenland, of ze dat nu leuk vinden of niet'. Als onderhandelen niet lukt, 'doen we het op een andere manier', aldus de president.

+Lees meer...

Volgens Laurien Crump is de situatie uniek in de geschiedenis van het bondgenootschap. "De leider van de NAVO die een grondgebied van een eigen, kleinere bondgenoot wil annexeren, dat is zonder precedent", zegt ze. "Hoe kun je nog van een bondgenootschap spreken als bondgenoten elkaar niet verdedigen, maar bedreigen?" Dat NAVO-landen onderling conflicten hebben gekend, zoals Turkije en Griekenland over Cyprus, maakt de zaak volgens haar niet vergelijkbaar. "Dit is een totaal asymmetrische dreiging. De NAVO is hier eigenlijk niet tegen opgewassen." Formeel zal het bondgenootschap waarschijnlijk niet direct uiteenvallen, denkt ze. "In de veertien artikelen van het Noord-Atlantisch Verdrag is geen enkel scenario voorzien waarin een lidstaat een andere binnenvalt. Maar artikel één – geen geweld gebruiken of ermee dreigen – is door de VS al geschonden."

1000 handtekeningen!

We zijn trots dat we in een paar dagen meer dan 1000 handtekeningen verzameld hebben! Dit is nog het begin van onze strijd, en vanaf nu gaan we aan de slag met het informeren van de overheid en de politici over deze petitie. We stoppen niet tot we ons doel bereikt hebben.

+Lees meer...

Voor vrijheid!

We are proud to announce that we have collected 1000 signatures! This is still the beginning of our battle, and from now on we are going to get in contact with the government en the politicians to inform them about this petition. We will not stop until we have reached our goal. For freedom!

با افتخار اعلام میکنیم که تا حالا ۱۰۰۰ امضا جمع کرده ایم! این تنها آغاز نبرد ماست، و از اکنون ما با دولت و سیاستمداران ارتباط خواهیم گرفت تا آنها را از این دادخواست مطلع سازیم. ما تا رسیدن به هدف خود باز نخواهیم ایستاد. برای آزادی!