Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
De petitie tegen koopzondagen in Kampen heeft 3.624 steunbetuigingen opgeleverd. Het resultaat werd donderdagavond (...) Lees verder
Ook in het Reformatorisch Dagblad van 2 maart 2017:
Tegenstanders van de uitbreiding van het aantal koopzondagen in Kampen hebben donderdagavond 3624 handtekeningen aangeboden aan burgemeester Koelewijn.
De overhandiging werd gedaan door initiatiefnemer Jack Albers en M.
M. Markusse, de oud SGP-wethouder van Kampen en oud-burgemeester van de voormalige gemeente IJsselmuiden
De afgelopen maanden ontstond (...) lees verder
"Reinder Rustema startte drie weken geleden met een petitie voor het doortrekken van de nieuwe metrolijn. Of wij hier aandacht aan wilden schenken? Bij deze." (...) Lees verder op wijnemenjemee.nl.
zondag 5 maart 2017, 20:35
Bezoekers van het lijsttrekkersdebat in Carré kregen vanavond bij de ingang te maken met demonstrerende militairen. Het is een zeldzaamheid dat defensiepersoneel actievoert.
Er geldt een stakingsverbod voor militairen. Met de actie, een initiatief van de militaire vakbonden AFMP en VBM, willen de militairen duidelijk maken dat ze het beu zijn om zonder cao te zitten.
De arbeidsvoorwaarden onderhandelingen zijn vastgelopen en vooralsnog zijn er geen signalen dat bonden en werkgever snel nader tot elkaar zullen komen. Daarnaast vroegen de militairen van land, zee- en luchtmacht door middel van het uitdelen van flyers met daarop het portret van minister Hennis (Defensie) aandacht voor het tot een historisch dieptepunt gedaalde vertrouwen in zowel de militaire, ambtelijke en politieke leiding van de krijgsmacht.
Boze militairen voeren actie bij #carredebat #TK17 pic.twitter.com/DuJYEfq7Rj— Alexander Bakker (@alexanderbakker) March 5, 2017
http://m.telegraaf.nl/binnenland/article/27737995/militairen-demonstreren-bij-aanvang-carre%CC%81-debat?utmsource=t.co&utmmedium=referral&utm_campaign=twitterfeed
De eerste 100 handtekeningen voor Balletstudio Violetta zijn binnen! Geweldig! Op naar de volgende 100, en hopelijk nog veel meer.
Tip: vraag ook je familie, vrienden, collega's, buren, klasgenootjes, kennissen om de petitie te tekenen. Stuur deze link door via e-mail of social media: https://dansschoolvoorridderkerk.petities.nl/
Elke handtekening helpt!.
De SP heeft vragen gesteld aan B&W of de opgave van de bijverdiensten van Rombouts wel klopt. Voor zijn functie voorzitter van het Kennisplatform Elektromagnetische Velden en Gezondheid gaf hij maar de helft op van wat hij waarschijnlijk verdiende.
Is dat om te verhullen dat hij de Balkenendenorm overtrad? Bovendien nog het volgende: in 2015 verdiende hij 85.000 euro bij. Daar zat slechts een half jaar Eerste Kamer vergoeding bij. Dat betekent dat hij in de jaren na 2015 meer dan een ton bijverdiende. Hoeveel mag hij bijverdienen voordat de gemeenteraad wakker wordt?
Alle bezoekers van de camping mogen tekenen ...
20 februari 2017: Tweede overleg tussen de Bomenstichting en Rijkswaterstaat. De Bomenstichting heeft twee alternatieve plannen ontwikkeld waarbij de boom kan blijven staan en er ook verbreding van de A58 mogelijk is.
Beide plannen zullen nader worden onderzocht door ingenieursbureau Witteveen+Bos, in opdracht van RWS. Half maart wordt het gesprek voortgezet.
Spannend! We wachten hoopvol af
Rens
graag delen op alle socialen media .