Nieuws

Bij het opstarten van de petitie stonden wij hier niet bij stil, wel zijn we het daverend eens met de kritiek. Wij vinden dat iedereen die menstrueert recht heeft op erkenning voor de situatie, vrijheid om er openlijk over te kunnen praten en een vergoeding voor de cup.

Wij kunnen dit helaas niet meer aanpassen in de petitie nu deze eenmaal ondertekend is. Wel hopen we dat we er via deze weg duidelijk in zijn. Als er andere platforms zijn waarop het op prijs gesteld wordt om dit te verkondigen, horen we dat graag.

Lisa, Janneke, Lotte en Anna

ABN Amro verwacht echter dat de verdere economische groei zal zorgen voor extra krapte op de arbeidsmarkt en daardoor voor hogere contractlonen.

Daarbij wordt wel een slag om de arm gehouden, omdat onvoorziene veranderingen op de arbeidsmarkt en de aankomende btw-verhogingen voor lagere of juist nog hogere lonen kunnen zorgen. Volgens de kenners van de arbeidsmarkt neemt de werkloosheid verder af. Hoewel er nog flink wat personen extra aan het werk kunnen, lijkt dat niet voldoende om de banengroei te kunnen opvangen. Dat is nog afgezien van of mensen de juiste kwalificaties hebben.

voorlichting) aanwezig en Nico Koot (beleidsmedewerker buitengebied). We hebben de petitie aangeboden en anderhalf uur gepraat. We hadden een praatpapier gemaakt met 4 statements: - Het gebied perenboomgaard - Brassica - Spoorlaan is van grote cultuurhistorische en ecologische waarde voor Schalkwijk. De Gemeente Houten moet haar verantwoordelijkheid nemen en dit gebied in haar huidige functie behouden (koesteren groen, insecten en vogels) Ken dit gebied een status toe van ecologisch en landschappelijk cultuurhistorisch belang. Eenmaal aangetast is het voor altijd verloren. - Ruimtelijke ordening is niet het speeltje van grondeigenaren, maar een taak van het gemeentebestuur, die haar overwegingen hoort te maken op basis van visie en sociaal beleid dat aansluit bij de behoefte van de inwoners van Schalkwijk en landelijk beleid (huur en starters). Verstedelijking van dit gebied, met problemen in verkeersontsluiting is niet gewenst. Maak keuzes op basis van een verantwoorde visie met een groen beleid naar de toekomst zonder financiële druk en belangen van goudzoekers. - Op het bouwplan perenboomgaard heeft niet de inspraak plaatsgevonden, zoals bedoeld in collegeprogramma 2018-2022. Wij dringen aan hier zo snel mogelijk mee te beginnen. - Wij geven u in overweging werk te maken van het beschermen van cultuurhistorisch en karakteristiek groen. Eenmaal weg betekent dat het nooit meer te ervaren zal zijn. Valt dit niet onder het serieus bezig zijn met de recreatieve functie, maar ook met het cultuurhistorische erfgoed van het Eiland van Schalkwijk?

De petitie en statements zullen worden ingebracht als ingekomen stukken voor de gemeenteraad.

Wat betreft ‘inwonersparticipatie’ en ‘uitnodigingsplanologie / visie woningbouw’ hield de wethouder zich erg op de vlakte. Ze toonde zich beperkt gevoelig op het gebied van beleid natuur en landschappelijke elementen in het buitengebied.

Op een keer is heel direct gevraagd onder welke condities de gemeente zou willen meewerken aan alternatieven. Daarop kwam onder meer de vraag of we hierover contact hebben gezocht met de grond verkopende partij. Dat is er nog niet geweest, maar lijkt wel in de rede als een vervolgstap. Daarbij natuurlijk verder het gesprek voeren met de verschillende politieke fracties van de gemeenteraad. Dinsdag 2-4-2019 zijn er in het vragenuurtje van de gemeente vragen over de perenboomgaard gesteld door CDA en SGP.

Mochten jullie ideeën en plannen hebben voor verdere stappen dan horen we ze graag.

Met vriendelijke groet, Ineke Kool en Antoine de Haan.

Fijn dat zoveel mensen ons idee voor een beter OV ondersteunen!

Als initiatiefnemers hebben we nu om een gesprek gevraagd met de Wethouders mobiliteit en openbaar vervoer in Den Haag en Pijnacker-Nootdorp. Met hen willen we bespreken hoe de verbinding tussen De Bras en het centrum van Den Haag kan worden verbeterd. Zij bepalen uiteindelijk of bus 60 vanuit De Bras ook moet doorrijden naar NS Den Haag Ypenburg en de Randstadrailhalte in Nootdorp.

De petitie is nu gesloten. We houden jullie op de hoogte als er nieuws is.

Nogmaals dank voor jullie steun

een omwonende.

De Gagelstraat doorkruist andere straten, maar er woont niemand in de zin van adres naam. Wel hebben sommige huizen hun achtertuin/poort op de Gagelstraat. Ook komen er achterpaden van woningblokken op uit. De Gagelstraat is tevens voorzien van garage boxen voor bewoners.