U, de petitionaris

Updates

Andere varianten in onderzoek

De actie en petitie hebben mede bijgedragen aan een gewijzigde koers. Handen af van 't Hout kan u melden dat de provincie heeft besloten andere varianten van het spoor te onderzoeken.

+Lees meer...

Zij heeft hierbij de intentie uitgesproken het natuurgebied 't Hout te willen ontzien. In september wordt de uitkomst van het onderzoek bekend. Handen af van 't Hout zal u op de hoogte houden.

22-07-2016 | Petitie Handen af van 't Hout

Petitie overhandigd aan raad van Nuth

Op dinsdag 19 juli 2016 hebben we de resultaten van deze petitie aangeboden aan de raad van de gemeente Nuth. Samen met de papieren petities een mooi aantal van 1352 handtekeningen..

Brieven aan het college van B&W en aan de gemeenteraad van Rotterdam

Namens de ondertekenaars van deze petitie zijn brieven gestuurd aan het college van B&W en aan de gemeenteraad van Rotterdam. De brief aan het college bevat een verzoek in het kader van de Wet Openbaarheid van Bestuur voor inzage in de berekening en onderbouwing van de kosten voor renovatie en van de kosten voor vervangende nieuwbouw.

Klik voor de brief aan het college van B&W

Klik voor de brief aan de gemeenteraad.

De helft!

De helft van de stemgerechtigden in Schimmert heft de petitie ondertekend. Nuth kan nu echt niet meer om ons heen..

Er is een politiek alternatief

De politieke partijen die nu het erfpachtbeleid bepalen, VVD en D66, hebben voor de verkiezingen zelfs afschaffing van het hele erfpachtsysteem bepleit. Nu eenmaal op het pluche nemen zij de houding van inhalige (bovendien monopolistische en met zwaardmacht beklede) grootgrondbezitter aan.

+Lees meer...

Daarmee plegen zij kiezersbedrog. Als nou de grondwaarde objectief was te berekenen en er geen alternatieve benaderingen van een redelijk canonbedrag mogelijk waren, kon men er nog enig begrip voor opbrengen, maar intussen heeft de PvdA (die terecht het uit de hand lopen van het oude systeem verweten kan worden) een voorstel voor eeuwigdurende erfpacht gelanceerd, dat veel redelijker uitpakt dan het voorstel van het college. Dit voorstel begint niet met het opnieuw waarderen van de grond naar de huidige waarde, maar gaat terug naar de vorige grondprijswaardering, vaak bijna 50 jaar geleden. Op basis daarvan kan een eeuwigdurend canonbedrag worden berekend, dat bovenop de inflatie ieder jaar 0,25% waardestijging toevoegt. Hiermee kan het principe van de erfpacht (waardestijging komt ten goede aan de gemeenschap) overeind blijven, maar de uitkomst is bij een laatste grondprijsberekening in de jaren '70 geen 40 x, maar hoogstens 8 x de huidige canon. Voor recentere canonaanpassingen moet misschien nog iets anders bedacht worden, maar de basis voor een beter voorstel dan dat van het college ligt er!

Meer aandacht voor de petitie

Ik heb geprobeerd om deze petitie op de groep Heel Tilburg op een Groep te krijgen omdat aantallen bij petities belangrijk zijn. De petitie heeft er nog geen 20 uur opgestaan en is toen weer verwijderd.

+Lees meer...

Op dit moment zijn er "slechts" 826 handtekeningen verzameld op deze petitie. Dat betekent waarschijnlijk dat we onvoldoende draagvlak zullen hebben binnen de gemeente om iets voor elkaar te krijgen. Een petitie over het huidige afvalbeleid is wel toegelaten op Heel Tilburg in een Groep omdat deze en andere berichten over het beleid veelvuldig bij het beheer werden ingediend. Ik wil jullie derhalve langs deze weg verzoeken om de petitie aan te bieden als bericht bij Heel Tilburg in een Groep als bericht. Hopelijk wordt deze dan wel geplaatst als hij meermaals wordt aangeboden. Dank voor de moeite! https://www.facebook.com/groups/730911303594309/

Onderzoek zegt ook: geen snorscooters meer

Ook de onderzoekers zeggen dat de huidige categorie snorscooters moet verdwijnen. Maak een duidelijk verschil tussen brommers en fietsen met hulpmotor.

+Lees meer...

Een snorscooter is dus duidelijk geen fiets met hulpmotor, je kan er niet mee fietsen.

Aldus Wegman en Aarts namens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid in de Nationale Verkeersveiligheidsverkenning voor de jaren 2005-2020 op pagina 197:

"Duidelijk herkenbare voertuigcategorieën is een eis die

uitstekend past binnen Duurzaam Veilig. Dit houdt in:

binnen categorieën zo veel mogelijk identiek, tussen

categorieën zo groot mogelijke verschillen (zie ook

Hoofdstuk 1). Het onduidelijke onderscheid tussen de

brom- en snorfiets springt er negatief uit. Deze ondui-

delijkheid geldt het sterkst voor het scootermodel dat

niet alleen als motorfiets maar ook als brom- en snor-

fiets voorkomt. Met name het onderscheid tussen een

brom- en snorfiets is verwarrend. De scooterbromfiets

moet op de rijbaan en de berijder moet een helm dra-

gen. De scootersnorfiets moet op het fietspad, en een

helm is niet nodig. Dat op twee eender ogende voertui-

gen in het ene geval wel een helm gedragen moet wor-

den en in het andere geval niet, werkt vermoedelijk het

niet-dragen in de hand. Met de invoering van het ken-

teken voor brom- en snorfietsen wordt het onderscheid

verbeterd, maar optimaal is het niet. Het kenteken is

immers alleen aan de achterzijde als brom- of snorfiets

te zien.

Inperking van het aantal voertuigcategorieën – een

grondgedachte van Duurzaam Veilig – kan door te kie-

zen voor twee duidelijk van elkaar te onderscheiden

categorieën: een bromfiets (met helmdraagplicht) die

binnen de bebouwde kom op de rijbaan moet, en een

fiets met hulpmotor (geen helmdraagplicht) die op het

fietspad moet. Het Ministerie van Verkeer en

Waterstaat, dat de huidige verschijningsvorm van de

snorfiets wettelijk mogelijk heeft gemaakt, de industrie

en belangenorganisaties worden uitgenodigd deze

onwenselijke situatie te beëindigen."

Aankondiging van petitie Republiek: Ja of nee?

https://t.co/3LdiB1e4dT nieuwe #petitie "Republiek: Ja of nee?"— petities (@petities) July 13, 2016

.

13-07-2016 | Petitie Republiek: Ja of nee?