“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
Ruim 625 handtekeningen de petitie is verlengd naar 7 mei!.
http://dancetourdordrecht.blogspot.com.
Er is een aanspreekpunt sinds 24 april, er komt een spreekuur en geïnteresseerden kunnen e-mail updates krijgen, omwonenden nemen wekelijks deel aan overleggen en concreet zijn er afspraken gemaakt over veiligheidsmaatregelen, een vervangende speelruimte voor kinderen, er zijn risico-analyses gemaakt en meer.
Bron: brieven van Heijmans en Nuon.
REACTIE VAN PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het mede tekenen van de brief via petities.nl.
U kunt de formele reactie en beloofde acties van de partijen teruglezen op www.luisterengeeftenergie.nl.
Deze bron geeft bovendien een kleine inkijk in de gebeurtenissen.
We maken van de mogelijkheid gebruik enkele opmerkingen en dooddoeners te plaatsen:
We wensen iedereen de komende maanden veel succes om de veiligheid te vergroten en de overlast te verminderen.
Sanne Witteman, Leon Burgersdijk, Matthijs Verburg, Swaan Rutten, Sander Timmermans, Jeroen vd Wal, Bart van de Ven, Jean Pierre Kin, Pascal Richard, Samira Boon, Linda Schaap, ea.
EINDE REACTIE
Telegraaf 27/4/18, 09:56 in BINNENLAND. AMSTERDAM - Ruim driekwart van de autobezitters rijdt liever rond met een oranje kentekenplaat dan de huidige gele.
Zij vinden dit beter bij Nederland passen. Dat blijkt uit een steekproef van onderzoeksbedrijf Vostradamus, onder 630 respondenten. Op de vraag ‘Staat u open voor een oranje kentekenplaat?’, antwoordt 74 procent (...) lees verder
Op dinsdag 17 april heeft GroenLinks Oldenzaal lijsttrekker Manouska Molema de petitie aangeboden aan Corinne Ellemeet, Tweede Kamer lid van GroenLinks. Het bleek niet mogelijk een afspraak te maken met de minister, maar Corinne Ellemeet zal onze zorgen voor een goede zorg zeker overdragen. Alle ondertekenaars van harte bedankt!.
Wilt u een betere wereld? Teken dan deze petitie. Bij meer dan 10 duizend handtekeningen, kunnen wij pas iets betekenen. Kent u mensen, vrienden of bekenden, deel deze petitie met hen. Hoe meer handtekeningen, hoe krachtiger de overdracht is. .
Op 25 en 26 april heeft de ASV gesproken met de woordvoerders binnenvaart van de VVD (de heer Dijkstra), D66 (de heer Sienot) PVV (de heer van Aalst) en SP (de heer Lacin). Daarbij heeft de ASV o.a.
de petitie “geef binnenvaart toekomst” besproken. Bij alle partijen was er veel interesse voor de gevolgen van de CCR regelgeving, en hoe dit allemaal tot stand gekomen is. De ASV heeft de zaken verduidelijkt o.a. door het aanbieden van achtergrondinformatie via een brochure. Dit in verband met het aankomend Algemeen Overleg Maritiem op 17 mei aanstaande. De brochure met achtergrondinformatie wat betreft de CCR regelgeving zal de ASV ook sturen naar diverse andere partijen zoals verladers en bevrachters. Ook op de beurs Maritiem in Gorkum zal hij te verkrijgen zijn voor geïnteresseerden.