Nieuws
Voordat u een petitie begint bedenk...
Bedenk dat u zich moeite kunt besparen door te kijken of er niet al een petitie over bestaat. Kijk bij de 'nieuwe petities' om te zien wat er recent is doorgelaten of doorzoek de site. Op Facebook en Twitter kondigen we nieuwe petities aan als u het even wilt aankijken.
Een bestaande petitie kunt u ook extra helpen. Neem daarvoor contact op met de petitionaris. Helemaal onderin de bevestigingsmail staat het e-mailadres van de initiatiefnemer van de petitie.
Om teleurstelling over een afgewezen petitie te voorkomen, bedenk dat deze website alleen bedoeld is voor petities aan monopolisten; vooral de overheid en in mindere mate uw werkgever, het schoolbestuur, een verenigingsbestuur en dergelijke. Daar heeft u ook niet makkelijk een alternatief voor.
Waar we niet aan doen zijn petities over de inhoud van het media-aanbod. Daar gaat de overheid niet over, dat is aan omroepen, uitgevers en dergelijke. Ook is het praktisch altijd zinloos. Dergelijke organisaties doen niet aan petities, ontvangen ze ook niet.
Wel kunt u om wetgeving vragen bij de overheid. Zo zegt de Mediawet hoeveel procent cultuur, sport, informatie en dergelijke door de publieke omroep gebracht moet worden.
Als een organisatie een klantenservice heeft, schrijf ze vooral een e-mail met uw suggestie of klacht. Ze hebben geavanceerde systemen en veel medewerkers om alle klachten te tellen en inhoudelijk te analyseren. De rapporten met die analyse komen heel snel bij de directie terecht.
Als u twijfelt of een petitie de juiste keuze is, vraag het webmaster@petities.nl. Zie ook het Handboek Petities voor andere vragen over petities (werkt helaas niet op het kleine scherm).
Er is sinds half maart een grote toename in petities, dus het kan zijn dat een antwoord op uw e-mail langer duurt dan normaal. Een goede omschrijving van uw e-mail kan het verschil maken.
Oplossing woningnood: ouderen moeten jongeren in huis nemen
update over #SaveHamo
Beste ondertekenaars,
Hierbij even een update over #SaveHamo.
Hamo is gelukkig niet gedeporteerd, en heeft weg kunnen komen van het vliegveld van Turkije.
Daarna is hij weer in detentie genomen op het vliegveld in Oekraïne, waar hij dankzij hulp van een advocaat weer is vrijgelaten. Toen kon hij doorvliegen.
Hij is nu op een geheime locatie in een ander land, waar hij helaas ook niet helemaal veilig is voor deportatie. Het is nu nog niet duidelijk hoe lang hij daar blijft. Maar de situatie is in ieder geval beter dan toen hij nog in detentie zat. Bedankt voor alle steun, het delen van de petitie en het medeleven! We laten het weten als er weer nieuws is.
Ga ondertussen vooral door met het delen van de petitie!
Maarten, Max, Pim en Jiska
Voorstel KINDVERGOEDING mogelijk in de toekomst
Voorbeeld kinderbijslag mogelijk in de toekomst. (Streven is slechts 1 kind per persoon, per ouderpaar dus max. 2 kinderen) Een ouderpaar krijgt een eerste kind: De uitgekeerde vergoeding hiervoor bedraagt 10% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een tweede kind: De uitgekeerde vergoeding hiervoor bedraagt 5% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een derde kind: De sanctie hiervoor is inhouding van 15% van het gezamelijk inkomen. Een ouderpaar krijgt een vierde kind: De sanctie hiervoor is inhouding van 30% van het gezamelijk inkomen. Uiteraard is bij dit systeem alle voorlichting, hulp, begeleiding, financiering, medisch behandelen of voorzien van voorbehoedsmiddelen 100% gratis.
Dit betreft een ingezonden voorstel..
Stefan, Sean & Bram brengen “Frikandel Speciaal” uit
Stefan, Sean & Bram zijn nog steeds actief en brengen dit jaar het carnavalsnummer “Frikandel Speciaal” uit. Al lijkt dit nummer volgens de vele reacties onder hun muziekvideo niet de ‘Potentie’ te hebben om zoon hit te worden als hun vorige carnavalsnummer.
Dat vraagt dus om een vervolg.
Zou het meisje uit Potentie eindelijk 18 geworden zijn?
Motie in de raad
Op 5 november vanaf 19:00 uur vergadert de gemeenteraad van Amersfoort. Een motie van D66, Groenlinks, PvdA en SP voor het behoud van het nachtnet zal dan behandeld worden.
De vergadering is hier live te volgen De motie is hier te bekijken
Bewonersbijeenkomsten
Het stadsdeel organiseert bewonersbijeenkomsten. Ik roep u allen op om u aan te melden voor één van de bijeenkomsten en er ook naar toe te gaan.
De eerste bijeenkomst vindt plaats op donderdag 7 november in het stadsdeelkantoor aan de Anton de Komplein van 19.00 uur tot 20.30 uur. Aanmelden voor deze bijeenkomst kan hier: https://www.amsterdam.nl/formulieren/parkeren-verkeer/aanmelden-extra-bijeenkomst-7-november/
De tweede bijeenkomst vindt plaats op woensdag 27 november in de Bijlmersporthal aan de Anton de Komplein van 19.00 tot 20.30 uur. Aanmelden voor deze bijeenkomst kan hier: https://www.amsterdam.nl/formulieren/parkeren-verkeer/aanmelden-informatiebijeenkomst/
Zelf ben ik er op 27 november bij! Kom ook, zodat we samen een vuist kunnen maken!
AT5 besteedt aandacht aan petitie
Gisteren heeft na Het Parool ook AT5 aandacht besteed aan de petitie. Het volledige bericht vindt u hier: (https://www.at5.nl/artikelen/197825/petitie-tegen-betaald-parkeren-zuidoost-ruim-2000-keer-ondertekend)
.
5. Een klucht met treurige afloop
Op 18 april 2017 kondigde Bert Koenders, indertijd minister van Buitenlandse Zaken, met zijn Albanese college in Tirana trots de opening aan van een rechtstreekse luchtlijn van Transavia, tussen Amsterdam en Tirana. Een verbinding waar veel mensen naar hadden uitgekeken, en die heel belangrijk zou gaan worden voor het Nederlandse toerisme naar Albanië.
Er klonken mooie woorden, en Koenders benadrukte nogmaals dat Albanië bij Europa hoorde. Albanië is decennia lang geïsoleerd geweest door een bruut regime; nu konden ze de Nederlandse toeristen gaan verwelkomen. Ondertussen waren ook steeds meer Albanezen in Nederland gaan wonen en werken.
Op 8 mei 2017 arriveerde dan het eerste Transavia-toestel in Tirana: compleet met een begroeting met waterboog door de brandweer, Hollandse tulpen en veel blije gezichten. En het ging voorspoedig met de verbinding. Steden.net ried aan: ‘Boek snel, want de bestemming is populair!’ Omdat er nooit werd geadverteerd met Tirana dachten de reizigers die regelmatig op deze lijn vlogen: ze zitten vol, dit is een blijvertje. Zeker toen deze winter ook nog eens twee keer per week werd doorgevlogen. Voorheen kreeg de wintersport voorrang.
Op 28 juni 2017 werd de Reisgids Tirana gepresenteerd op de Albanese ambassade in Den Haag. Ook pontificaal aanwezig: Johan Zwiauer van Transavia, die wij nog meehielpen alle promo-vliegtuigjes van Transavia op de standaards te zetten. Hij was laaiend enthousiast over de nieuwe bestemming. Dat beloofde veel goeds. Reisjournalist Lex van den Bosch schreef (na afloop van een door Transavia gesponsorde reis): ‘Albanië gaat nu echt meedoen als vakantiebestemming.’ Op 5 september 2019 maakte Transavia het zomerprogramma bekend: vanaf april 2020 vliegt Transavia niet meer op Tirana. Stomme verbazing alom. Iedereen die navraag doet, wordt zand in de ogen gestrooid. In november zou er een aanvulling komen op die dienstregeling. Daarna beweerde Transavia: ‘Te weinig animo, slechts beperkte belangstelling.’ Maar tegen het comité Non-stop TIA met Transavia zei het gewoon dat het onvoldoende opleverde. Allemaal heel merkwaardig, en Non-stop TIA startte daarom een petitie om Transavia op andere gedachten te brengen. Er is sprake van dat er misschien vanaf Rotterdam/Den Haag of Eindhoven wordt gevlogen, zegt Transavia. Dat wordt in december besloten. In Eindhoven hebben ze al laten weten: er is zeker belangstelling voor een lijn Eindhoven-Tirana, maar we zitten hier ook aan het plafond. Bovendien is Tirana voor de betrokken partijen geen prioriteit. Rotterdam/Den Haag weet nog helemaal niets over Albanië komende zomer. Ondertussen is ook Albanië maar in beweging gekomen: ‘Transavia, don't go away, Albania is Europe!’