video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
De buslijnen 153 en 155 verdwijnen met ingang van de nieuwe dienstregeling in december. De concessie is aangegaan voor 10 jaar, maar als er nieuwe ontwikkelingen zijn kan de uitvoering wel weer veranderen.
De nadelen van de verandering zijn vooral merkbaar voor de regionale busreizigers uit Muziekwijk en Kruidenwijk die straks meer dan eens moeten overstappen of sneller zijn met de trein.
Daar staat tegenover dat veel Almeerse busreizigers erop vooruit gaan met de komst van Syntus/Keolis als nieuwe uitvoerder.
In het document Visie Busvervoer Almere 2018-2027 kunt u teruglezen wat de achtergronden zijn. Er waren pijnlijke keuzes nodig met 25 tot 35% minder busaanbod omdat er minder geld voor is. Bij evenveel geld van het ministerie en provincie en uit reizigersopbrengsten vallen nu drie bronnen weg. In het verleden werd de gemeente te hoog aangeslagen voor haar bijdrage, gebruikten we reserves en leed de vervoerder meer verlies. Ook in de toekomst blijft het busvervoer verlieslatend, maar Almere blijft er meer aan uitgeven dan de bijdrage die het via de provincie krijgt. We vinden het nu eenmaal belangrijk. Wel willen we zoveel mogelijk Almeerders bedienen.
Bron: Busvervoer Almere 2018 - 2027 (pdf)
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
De gemeente "blijft in gesprek met Syntus, ook na december". Kortom 0,0 resultaat. Ik heb mijn best gedaan. Dit is kansloos.
The counsil "stays in contact with Syntus, also after December. So zero result. I did the best I could. This has no chance.
EINDE REACTIE
Starnieuws.nl, 14 september 2017 "Petitie afschaffing visumplicht voor Surinamers"
Waterkant.net, 13 september 2017 "Petitie ingediend voor afschaffing visumplicht Surinamers"
Dnieuws.com, 12 september 2017 "Tweede Kamer ontvangt petitie afschaffing visumplicht Surinamers ".
Op 18 september 2017 is de petitie "ME is geen SOLK" overhandigd aan de Gezondheidsraad. Samen met de handtekeningen is een brief aan Prof van Gool, voorzitter van de Gezondheidsraad, overhandigd met daarin een aantal dringende verzoeken.
ME patienten en patientenorganisaties zijn in afwachting van een reactie van de Gezondheidraad.
Op 18 september 2017 is de petitie "ME is geen SOLK" overhandigd aan de Gezondheidsraad op het Ministerie van VWS Den Haag. Tijdens een gesprek van 15.40-16.10 uur met onder andere prof.
Pim van Gool, de voorzitter Gezondheidsraad.
Hoe achterlijk zou zo'n "tornadodierentuin" toch kunnen zijn, dat deze sinds 6 oktober 1981 bij Moerdijk gehouden, educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen slechts als waanidee met Bijlmerrampen op hoofdsteden af kan blijven doen, en waarvoor zou een staatshoofd mogen menen er zo'n aparte dierentuin op na te mogen houden, met uiteraard dezelfde frappante "11-septembertragische" gevolgen?! Hoe kunnen de media van onze parlementen ook niet voor voldoende voorlichting hoeven te zorgen, als er zulke gruwelijke "vliegrampexperimenten" kunnen worden gehouden, zelfs al wordt daar nog een naïef erom heen draaiend schijnheilig achterlijk, bijkans paginagroot artikel, zoals in het Algemeen Dagblad van 15 januari 1988 op pagina 2 eentje verscheen, over geschreven?! Werd een ontwikkeling naar al die vliegrampen in de jaren tachtig en verder op hoofdsteden en 9/11, toen niet reeds correct aangekaart door het erin van mijzelf afkomstige, behandelde.gedicht?!.
Op 26 september 2017, worden de eerste 10.000 handtekeningen naar de Tweede kamer gebracht. Er volgt een ontvangst door de vaste commissie Volksgezondheid, Welzijn en Sport.
Maar met deze online petitie gaan we voorlopig door. De beste publiciteit is doorvertellen aan iedereen, die u kent
Op donderdagavond 21 september 2017 is de motie over de Pinguïn van GroenLinks, ChristenUnie, de Verenigde Seniorenpartij en het CDA is verworpen met 20 raadsleden tegen en de 8 raadsleden van de indienende partijen voor.
Constaterende dat:
Overwegende dat
Beweegonderwijs voor kinderen een hoge prioriteit heeft
Het aantal uren beweegonderwijs niet teruggebracht dient te worden
Draagt het College op om
De sportaccommodatie de Pinguin open te houden tot aan de ingebruikname van de nieuwe sportaccommodatie aan de Industrieweg.
De benodigde dekking hiervoor te onttrekken uit de reserve Scholen en Maatschappelijk vastgoed en indien deze niet toereikend is, te onttrekken aan de Algemene Reserve.
Bron: agenda 21-9-2017 en beluister de MP3-geluidsbestanden "Verslag raad 20170921 Agendapunt 10"
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
De handtekeningenactie bracht ruim driehonderd handtekeningen op.
De gemeenteraad van Nieuwegein besloot donderdagavond 21 september in ruime meerderheid dat De Pinguïn toch dicht moet. Raadsleden vinden dat de zaal te oud is en teveel geld kost aan onderhoud.
Er komt op termijn een nieuwe multifunctionele accommodatie met school en sportzaal voor Vreeswijk. Tot die tijd kunnen de kinderen gebruik maken van gymzaal de Sluis.
Wij willen u bedanken voor uw steun.
Ineke & Jolanda