Het beleid van petities.nl is sinds het begin in 2005 om geen petities toe te staan aan organisaties die niet 'petitionabel' zijn, zoals uitvoeringsorganisaties van overheidsbeleid.
Zo moet een petitie over toestanden met rijbewijzen bij het CBR niet naar het CBR maar naar de minister die uiteindelijk de eindverantwoordelijke is van het CBR. De Tweede Kamer ontvangt de petitie en stelt er een vraag over aan de minister en die grijpt in. Zo hoort het te gaan.
De publieke omroep hoort ook in de categorie van uitvoeringsorganisaties. Die houden zich aan de Mediawet waarin allerlei taken en verplichtingen staan. Vanaf nu staan we wel bepaalde petities toe over het beleid van de NPO.
Petities over het veranderen van de Mediawet zijn voor Den Haag en konden altijd al.
Door die Mediawet hebben de politici in Den Haag geen rechtstreekse invloed op de publieke omroep, ze kunnen alleen de kaders veranderen. Wat het NPO-bestuur precies daarbinnen doet is aan de NPO. Sinds de omroepverenigingen programma's leveren aan de NPO is er geen (democratische) input meer over de programmering, het is de NPO die bepaalt wat er uitgezonden wordt, niet de omroep.
Die Mediawet lijkt op hoe het met de kunst gaat. De politiek heeft geen rechtstreekse invloed op de kunst, er zitten organisaties tussen die geld verdelen op basis van allerlei door Den Haag vastgestelde kaders. Zo blijft de politiek buiten smaak-kwesties.
Ook op petities.nl staan we geen petities toe over wat wel of niet goede, slechte, populaire, ongewenste, kwetsende, noodzakelijke of smakeloze programmatitels zijn. Daar houden we wel aan vast.
Maar petities die gaan over het beleid van de NPO staan we voortaan wel toe. De Tweede Kamer kan de minister daar dan vragen over stellen. Ook al zal de minister antwoorden dat het toegestaan is binnen de huidige Mediawet, het kan mogelijk tot gevolg hebben dat de Mediawet uiteindelijk aangepast wordt. In theorie kan zelfs de NPO erop reageren, maar verwacht daar niets van. De organisatie is niet petitionabel en heeft tot nu toe nooit gehoor gegeven aan een petitie.
Omroepverenigingen zijn en waren altijd al petitionabel vanuit de leden. Zoals elke vereniging tijdens de algemene ledenvergadering petities gericht aan het bestuur zal moeten behandelen. Maar zoals gezegd doen omroepverenigingen er weinig meer toe.
"Kinderen gaan 27 uur per week naar school en daarvan moeten ze 23,5 uur zitten," gaf Fons Peereboom van de Sint Jozefschool in Lisse onlangs aan in het kindervragenuur in de tweede kamer. Op zijn vraag waarom er zo weinig tijd is voor sport en beweging op school, klinkt applaus uit de zaal.
Het is echt tijd voor actie!
Vanuit de Nederlandse danssector hebben wij inmiddels hulp aangeboden om de tekorten aan vakdocenten en beweeglocaties samen op te lossen. Teken jij ook de petitie? Dan krijgen we het samen snel voor elkaar.
Lees hier meer over onze standpunten (https://studioswing.nl/blog/254-beweging-wat-willen-scholen-zelf)
Gemeente, bewoners en Trefpunt Groen Eindhoven zijn het er over eens dat het in deze situatie het beste is om de te grote lindebomen in de straat te vervangen en de bomen te behouden die nog wel passen in het straatbeeld.
De huidige overlastgevende lindebomen bomen hebben de status van basisbomen. De bomenverordening (Nadere Regels) biedt bij basisbomen de mogelijkheid om na afweging van belangen op concrete situaties in te spelen. De opeenstapeling van klachten en het ontbreken van effectieve maatregelen om deze problemen op te lossen met behoud van de huidige overlastgevende bomen, leiden in deze situatie tot deze aanpak.
Er wordt een plan voorgelegd aan de bewoners van beide straten tot herplant van in het straatbeeld passende bomen. Goede groeiomstandigheden is daarbij het uitgangspunt. Het gaat daarbij om het vellen van 23 van de 28 bomen en minstens 21 bomen worden teruggeplaatst. In dit inrichtingsplan - dat wordt voorgelegd aan de bewoners - zal duidelijk worden hoeveel nieuwe extra passende bomen geplant kunnen worden waar ze nu ontbreken. Aan één kant van de Generaal Van Heutszlaan ontbreken nu bomen en we proberen zo meer evenwicht in het straatbeeld te krijgen.
Er dient draagvlak bij alle omwonenden te zijn om de grote bomen te vervangen en passende bomen te planten, zover mogelijk over de hele lengte van straat.
Kap en herplant van bomen vindt plaats in het plantseizoen 2018/2019.
Deze aanpak is opgenomen in het uitvoeringsprogramma.
Hoe meer mensen deze petitie ondertekenen, des te serieuzer dient het bestuur van ETZ ons te nemen. Daarom roep ik iedereen op om in hun omgeving mensen te vragen, onze petitie te ondersteunen.
Het betreft elke bewoner in Waalwijk want in feite kan iedereen in aanmerking komen voor medische zorg en dan is het fijn wanneer dit 'op loopafstand' verkregen kan worden. Help ons door zoveel mogelijk mensen te motiveren de petitie te ondertekenen. Waalwijk verdient haar eigen ziekenhuis !
Er wordt een plan voorgelegd aan de bewoners van beide straten tot herplant van in het straatbeeld passende bomen. Lees de brief van het college van burgmeester en wethouders van 13 maart 2018: https://eindhoven.raadsinformatie.nl/document/6284160/2#search=%22petitie%22 .
Omdat er nog acties op stapel staan rondom deze petitie en het thema, laten we de petitie langer doorlopen en gaan we de deze in het nieuwe jaar aanbieden. .
Aanstaande maandag worden er door verschillende partijen vragen gesteld aan de gedeputeerde over de aanhoudende stankklachten. Om dit te ondersteunen wil ik inspreken.
Het grote aantal ondertekeningen van de petitie help daarbij enorm, hartelijk dank daarvoor. Uiteraard gaat de petitie verder en kunnen we nog meer handtekeningen goed gebruiken! Dus kent u nog mensen die nog niet getekend hebben maar dit wel zouden willen doen? Groet, Tjalling
Op de motor en scooter moet je een helm op, maar op de snorfiets hoeft dat nu niet. Dat moet veranderen, vindt het CDA (...) lees verder en luister
Zie ook een fragmentje van 1 minuut op YouTube met CDA-Kamerlid Maurits von Martels waarin hij de vraag over de helmplicht stelt aan de minister.
Ze zou later antwoorden dat het past in het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030. Op 12 december wordt erover vergaderd in de Tweede Kamer.