'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Beste ondertekenaars,
Van verschillende kanten kreeg ik signalen dat het brandstofverbruik van auto's bij een snelheid van 50 km/uur hoger zou zijn dan bij een snelheid van 70 km/uur. Omdat deze petitie zich voornamelijk richt om het verminderen van het gebruik van fossiele brandstoffen (uit Rusland!) is het belangrijk om mijn aanname te toetsen.
Ik heb daarom de vraag uitgezet bij Milieu Centraal hoe dit precies zit. Het zou kunnen betekenen dat ik de petitie intrek want de waarheid is me veel waard. Ik hou u op de hoogte!
Vandaag - 18 mei- hebben Yvonne en Terenja van 023vaktherapeuten de petitie aangeboden aan - last but not least - wethouder Sebastian Dinjens van gemeente Velsen. We hebben een half uur de gelegenheid gehad om de toelichting te geven.
We vonden het een prettig gesprek. Woensdag 25 mei zijn we in de raadsvergadering om de raadsleden op de hoogte te brengen.
Een pilot waaraan alle 7 gemeenten in de regio deelnemen, zou wat ons betreft en mooi resultaat zijn.
https://m.youtube.com/watch?v=R90_mOiuX4c&feature=youtu.be.
Er blijkt buiten HAARP nog een energiewapen te zijn op de Zuidpool dat gebruikt blijkt te worden voor weersverandering, mind control en als veroorzaker van aardbevingen. De Ice Cube Neutrino Detector.
Interview met Eric Hecker. Vanaf oktober 2010 werkte Eric Hecker een jaar op het Amundsen Scott Station van de Zuidpool voor de Raytheon Polar Services Company, waar hij onderhoud uitvoerde aan wetenschappelijke apparatuur, waaronder de enorme Ice Cube Neutrino Detector. Hij leerde dat Ice Cube veel meer deed dan passief neutrino's opnemen die door de aarde gingen, maar fungeerde als een gigantische zender. De grootte en kracht suggereerden dat het kon worden gebruikt voor Deep Space (kwantum) communicatie met ruimtevaartuigen die door ons zonnestelsel en daarbuiten reizen.
Nog onheilspellender is dat de enorme zendkracht het ook 's werelds grootste gerichte energiewapen maakte, ver boven de beruchte HAARP-faciliteit in Alaska. Eric beschreef hoe Ice Cube kon worden gebruikt voor weersverandering, mind control en speelde een rol bij twee aardbevingen die Christchurch Nieuw-Zeeland in september 2010 en februari 2011 troffen.
In dit Exopolitics Today-interview met Dr. Michael Salla beschrijft Eric zijn ervaringen als een begaafd kind en korte dienst bij de Amerikaanse marine die hem ertoe brachten te concluderen dat hij deel uitmaakte van een geheim ruimteprogramma en dat de Raytheon-corporatie een sleutelrol speelde in zijn geheime dienst. Aangezien Raytheon ook zijn werkgever was in het jaar dat hij op de Zuidpool werkte, vermoedt hij dat zijn werk daar een dekmantel was voor zijn voortdurende dienst in een geheim ruimteprogramma dat opereerde vanuit Antarctica, waarvan alle herinneringen zijn gewist. Eric beschreef zijn inspanningen om meer herinneringen op te halen aan zijn geheime ruimteprogrammadienst en hoe dit zich verhoudt tot het jaar dat hij op Antarctica werkte.
Bekijk het interview via deze link: https://www.youtube.com/watch?v=wDJ101_SYjs
jij kunt ons helpen!
Morgen, 17 mei, krijgt Praktijkhuis Inspiration spreekrecht tijdens de raadsvergadering van Gemeente Bloemendaal.
Wil jij ons komen steunen? dan doe je door op de tribune van de raadszaal plaats te nemen! Samen staan we sterker!!
wat: raadsvergadering Gemeente Bloemendaal
waar: dinsdag 17 mei. Verzamelen om 19.4hr.
in gemeentehuis Bloemendaal te Overveen
wie: iedereen, met veel mensen staan we nóg sterker!! neem je opa, oma, zus, broer, tante, oom, moeder en vader mee!
Vandaag gaan wij deze petitie opsturen naar onze fijne gemeente, niet dat wij er veel van verwachten maar wij en U hebben ons zeker laten horen. Alhoewel de petitie nog te ondertekenen is heeft het voor het vervolg hiervan nog zoveel nut dat ook de gemeente meekijkt he en als dit aantal nu ineens naar de 2000 zou stijgen dan geeft dat toch nog wel iets aan. Wij, het bestuur en vrijwilligers, hebben met veel liefde en animo deze speeltuin beheerd maar helaas hebben wij stank voor dank gekregen en kijken met angst naar de toekomst..
Beste allemaal,
Het is inmiddels even geleden dat ik deze petitie heb opgezet. Ondertussen is er veel gebeurd, hebben veel mensen contact opgenomen en hebben we samen veel actie ondernomen.
Zo zijn we onder andere in contact geweest met Bond Heemschut, die zich ook willen inzetten voor het behoud van het Spookslot als erfgoed.
Ook ben ik al enige tijd in contact met wat andere verschillende mensen, waaronder de petitionaris van de andere petitie "Stop de sloop van het Spookslot".
Zodra er nieuws is hopen we dit met jullie te kunnen delen!
Met vriendelijke groet,
Julia Derksen