'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Vandaag, 30 januari 2026, is het contract getekend tussen de eigenaar van de Poorthuisjes, de Alliantie, en Stichting LOLA, die de Poorthuisjes gaat beheren. Het nieuwe huurcontract garandeert een maatschappelijke en creatieve invulling van de Poorthuisjes, waarmee de twee ruimtes voor culturele activiteiten en buurtinitiatieven in de Indische buurt zijn behouden.
Dat betekent dat de actie succesvol is geweest!
Iedereen heel erg bedankt voor het steunen van onze actie! En kom vooral een keertje langs bij een van de vele activiteiten in de Poorthuisjes het komende jaar. Berichten daarover verschijnen op het Instagramaccount van @depo_orthuisjes, @stichtingvanderpekblok en @yourdomesticnightmare.
Bedankt! Deze petitie verder helpen? Deel de link door aan minimaal 3 kennissen + deel op social media!.
Gisteravond heeft, met 1304 ondertekenaars op de teller, de Oordeelvormende vergadering van de Gemeenteraad van Ede plaatsgevonden. Er was een uur voor uitgetrokken, maar de vergadering duurde twee keer zo lang.
Het onderwerp tunnelijsbaan biedt veel stof voor gesprek. Zie de stream: https://ede.raadsinformatie.nl/bijeenkomst/1391540/PolitiekeDagEde-Oordeelvormend_29-01-2026, de bewegende beelden beginnen na 10:35 minuten.
In de Raad is duidelijk grote sympathie voor de sociaal maatschappelijke rol die bewegen op het ijs en vooral het schaatsen vervult. Een aantal partijen spreekt zich duidelijk uit vóór een ijsbaan. Er lijken moties te worden ingediend om het College opdracht te geven om het proces te versnellen en om versneld te onderzoeken of een beoogde lokatie, ten zuiden van de A12 te benutten valt en om in gesprek met de exploitant van SchaatsbaanRotterdam de businesscase te actualiseren. De Wethouder van Sport juicht een dergelijke opdracht toe. Op donderdag 12 februari weten pas we echt wat we bereikt hebben want dan vindt besluitvorming plaats over de ingediende moties.
Beste ondertekenaar,
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie voor het behoud van de St. Martinuskerk in Noorden.
Inmiddels is de petitie meer dan 300 keer ondertekend – een duidelijk signaal dat veel mensen de kerk een warm hart toedragen. Samen staan we sterk en kunnen we ons punt maken.
Naast de petitie is er tijdig bezwaar ingediend tegen het besluit tot sluiting van de kerk. Dit bezwaarschrift is mede ondertekend door 86 parochianen en direct betrokkenen. Transparantie vinden wij belangrijk: daarom willen we betrokkenen graag goed informeren over de vervolgstappen en de inhoud van de stukken.
Daarom zijn we een WhatsApp-infokanaal gestart. Hier delen we documenten (zoals het bezwaarschrift) en korte updates.
Klik hier om je aan te sluiten bij het infokanaal
Meedoen verplicht tot niets, maar zo blijft je wel eenvoudig op de hoogte.
Nogmaals dank voor je betrokkenheid en steun.
Hartelijke groet, Behoudgroep St. Martinuskerk Noorden
De EU zet de Iraanse Revolutionaire Garde op de Europese terrorismelijst. Dat hebben de ministers van Buitenlandse Zaken van de 27 EU-landen unaniem besloten.
(...) lees verder
De petitie is verlengd tot 26 maart, de voorlopige datum van de hoorzitting in de bezwaarprocedure tegen het besluit van B en W.
Geachte ondertekenaars, Met genoegen informeren wij u over een belangrijke en hoopgevende ontwikkeling. In de herziening van de Europese geneesmiddelenwetgeving is een voorlopig politiek akkoord bereikt dat heruitgifte van ongebruikte medicijnen mogelijk maakt.
Dit is een cruciale stap in de aanpak van medicijnverspilling en in het realiseren van duurzame, betaalbare zorg. Jarenlang werd aangenomen dat in Nederland jaarlijks circa €100 miljoen aan ongebruikte medicijnen werd vernietigd. Inmiddels is duidelijk dat dit een forse onderschatting is: recente tellingen laten zien dat de werkelijke verspilling aanzienlijk hoger ligt. Dat betekent dat er met heruitgifte en slimmer beleid nog veel meer gezondheidswinst, kostenbesparing en milieuwinst te behalen valt. Onderzoek en praktijkervaring, onder andere via lopende studies, tonen aan dat heruitgifte onder duidelijke voorwaarden veilig, verantwoord en effectief kan plaatsvinden. Veel patiënten, maar ook beroepsgroepen, waaronder apothekers, huisartsen en verpleeghuisartsen ondersteunen deze ontwikkeling met nadruk op patiëntveiligheid en duurzaamheid. De Europese koers bevestigt dat deze beweging onomkeerbaar is. Samen zetten we hiermee een belangrijke stap naar een zorgstelsel dat slimmer, duurzamer en toekomstbestendig omgaat met medicijnen. Dank voor uw betrokkenheid en steun. Met vriendelijke groet, Namens de Werkgroep VerspildePillen Walter Schrader
We zitten nu net over de 950 handtekeningen. Hopelijk halen we 1000 of meer! Zo trots nu al! Er kan nog tot 16 maart 2026 worden ondertekend!.