'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Op 25 mei 2024 werd om 13:02 de 100.000e ondertekening gezet. Kort erna verscheen de petitie ook in de top-10 met de grootste nu lopende petities..
De Eerste Kamer heeft op 17 mei 2022 het wetsvoorstel Goedkeuring van het Besluit houdende de vijfde verlenging van de geldingsduur van bepalingen van de Tijdelijke wet maatregelen covid-19 (Stb. 2022, 76) (Goedkeuringswet vijfde verlenging geldingsduur Tijdelijke wet maatregelen covid-19) verworpen.
Het betreft de al ingegane verlenging tot 1 juni 2022. Per 19 mei vervalt deze verlenging. Hiermee vervalt ook de grondslag om te stemmen over het ontwerpbesluit inzake de zesde verlenging.
Voorlopig worden de plannen uitgesteld en zoekt de gemeente naar alternatieve lokaties.
Bron: Nieuwsblad Landsmeer, 17 mei 2024
Noordhollands Dagblad, 23 mei 2024
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Dankjewel voor je ondersteuning!
Mede door jouw handtekening is de verdichtingslocatie Aalscholverstraat/Zultestraat in Landsmeer voorlopig in de ijskast gezet.
Dat betekent helaas nog niet dat het plan van tafel is maar dat het nu een aantal jaar op stand-by staat.
Andere locaties worden nu eerst onderzocht om op kortere termijn nieuwbouw te plegen.
Wij blijven als bewonerscommissie alert en actief. Wij blijven in gesprek met de gemeenteraad, woningbouwcorporatie Eigen Haard en Huurders Vereniging Landsmeer.
Het zou mooi zijn als alle huurders van Eigen Haard in het oude dorp van Landsmeer inspraak zouden krijgen over hoe ons dorp eruit moet komen te zien in de toekomst...
Namens de Bewoners Commissie Aalscholverstraat/Zultestraat nogmaals dank!
EINDE REACTIE
Morgenochtend, rond 11.25 zijn wij in de uitzending bij HoiFm om het belang van de veilige oversteek toe te lichten! Luister mee en deel de petitie zoveel mogelijk! .
Gister heeft de Nederlandse Vereniging voor Reumatologie (NVR) zich ook achter de petitie geschaard, nadat eerder al alle bestuursleden op persoonlijke titel de petitie hadden getekend. De petitie wordt zo steeds breder gedragen, waaruit maar weer blijkt dat het alle categorieën patiënten en artsen treft.
Maandag aanstaande wordt de petitie aangeboden, tekenen kan nog steeds!
De petitionaris van de petitie Houd kranten, tijdschriften en boeken betaalbaar voor iedereen vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Schrap de voorgenomen BTW verhoging op kranten, tijdschriften en boeken om de toegankelijkheid van betrouwbaar nieuws en veelzijdige informatie voor iedereen in Nederland te garanderen. Dit is cruciaal voor het behoud van onze democratie en rechtstaat."
https://betaalbareinformatie.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .
SGP, CDA en CU hebben hier hard aan gewerkt. Dit lijkt op dit moment het meest haalbare te zijn.
"Dit wetsvoorstel zorgt ervoor dat er een basis voor rouwverlof in de wet wordt vastgelegd.
Hierdoor krijgen werknemers recht op vijf betaalde verlofdagen in gezinssituaties met minderjarige kinderen waarbij één van de ouders of een minderjarig kind is komen te overlijden. Dit is een belangrijke stap voorwaarts in de begeleiding en ondersteuning van rouwende werknemers."
Echter: er is meer tijd nodig. En daar gaan we voor.
Geef je mening bij de internetconsultatie. Iedere burger kan hierop reageren. Doe dat t/m 13 juni2024.
Gelijktijdig met de lancering is de internetconsultatie voor het voorstel van start gegaan. Via https://www.internetconsultatie.nl/rouwverlof/b1 kunt u een reactie geven op dit wetsvoorstel. Vanwege uw betrokkenheid bij het onderwerp attenderen wij u hierbij graag op deze mogelijkheid. De reactietermijn loopt tot en met 13 juni 2024.
Bedankt voor jullie steun!
Marrit van Exel
Wat maakt dit paspoort anders dan het paspoort dat wij al kennen?
Het grootste verschil zit hem in het juridische vlak. Dit paspoort wordt al gebruikt in delen van de Caribische gebieden zoals Aruba en Curaçao.
De reden dat het daar wel wordt gebruikt is omdat daar het BSN (Burgerservicenummer) niet wordt gebruikt. Er is immers een lokaal belastingnummer afgegeven dat alleen voor die gebieden geldt. Daarom worden in deze paspoorten geen belastingnummers weergegeven.
Waarom zou dit paspoort dan wel in Nederland moeten komen? Dit paspoort zal de gehele bevolking van Nederland meer vrijheid geven. We worden nu immers beschouwd als staatsburgers en deze groep heeft eenmaal meer juridische verplichtingen, zoals juridische rechten en plichten. Dit betekent als staatsburger belastingplichtig te zijn.
Dit nationaliteitspaspoort, gelinkt aan de status "erkende niet-burger", is een paspoort waardoor wij als volk meer vrijheid en zeggenschap krijgen. Want naast dat je niet belastingplichtig meer bent, geeft dit paspoort een unieke redding voor de verschillende groepen die nu algemeen bekend zijn onder de naam autonoom en soeverein. Deze mensen willen graag minder bemoeienis van de Staat en dat de Staat meer naar hen zal luisteren.
Mochten meer informatie willen hebben over dit onderwerp dan kunt u mij het beste bereiken op onderstaande e-mail adres. wijhetvolknederland@protonmail.com