'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Om op de hoogte te blijven, kunt u ons volgen op onze facebook pagina: Odasingel 86 nee.
Hiermee hoop ik zoveel mogelijk ondertekeningen te behalen zodat de gemeente Vlaardingen een standbeeld plaats van dit iconische duo.
Het gebied Engelenstede is niet geschikt voor zonnevelden/parken Ondanks alle negatieven adviezen van enkelen natuurgroepen gaat de gemeente door met dit project inmiddels is het bekend dat dit een foerageergebied is van Das en er zijn veel reeën en ander wild leven. Met de komst van dit zonnepark zal dit ernstig aangetast worden.
STA GEEN ZONNEPARK TOE IN LANDELIJKGEBIED ENGELESTEDE Deel deze petitie daarom zoveel mogelijk. bedankt voor iedereen die deze petitie heeft ondertekend!
https://www.hartvannederland.nl/112/ongeluk/artikelen/bewoners-van-verwoest-huis-in-kaatsheuvel-waren-net-een-dag-op-vakantie
Ook hier blijkt dat er mogelijk drank in het spel was samen met drug..
TV-interview
De lokale omroep XON heeft voor het programma XON Nieuws een interview opgenomen met Nancy en Sietse die zich actief inzetten voor de petitie. De beelden zijn hier terug te kijken.
Tussenstand
Ondertussen blijven de ondersteuningen binnen stromen, op dit moment zitten we al op de 2000 stuks, maar daar kunnen er natuurlijk nog heel wat bij.
Daarvoor zetten we diverse middelen in, zoals reclameborden in het winkelcentrum van Veenendaal en vrijwilligers die actief fysieke ondersteuningen ophalen. Kan en wilt u daar graag bij helpen? Mail dan even naar sietse@spveenendaal.nl
Laten we hopen dat dit geen truc van de gemeente is om er azc van te maken , zodat onze kinderen en dochters en spulletjes niet meer veilig zijn !!.
Kelders onder water, akkers onder waters, bomen onder water... Schimmel in huis.
Funderingen van huizen begeven het. Het regenwater kan niet weg, waarom niet? Omdat gemeenten, waterschappen en de provincie beleid voeren waarbij het grondwater structureel wordt verhoogd. Dit moet stoppen!!!
Yeay! De teller staat momenteel op: 17! En de petitie is pas net online! Super dus! Fijn om te zien, dat er draagvlak is voor dit aangepaste wetsvoorstel. Uiteindelijk hopen we natuurlijk een enorm aantal handtekeningen in Den Haag aan te bieden.
Want het wordt tijd, dat het kabinet de 'Vanlifer' als volwaardig onderdeel ziet van een moderne samenleving. En niet langer als potentiele last of onruststokers. Wij vanlifers zijn rustige en kalme mensen en zijn echt niet uit op problemen en onrust, juist niet... En dat moet maar eens duidelijk zijn! Verder is het belangrijk, dat de aangeven criteria voor dit aangepaste wetsvoorstel een opzetje/schets zijn. Hieruit zal uiteindelijk een gezamelijk compromis moeten ontstaan. Ik verwacht dat de reguliere camperplaatsen in hun huidige vorm wel blijven bestaan. En dat de vrije sta- en overnacht locaties een aanvulling hierop zijn. Dit zorgt voor een betere 'spreiding' van de voertuigen en niet elke camperaar heeft externe faciliteiten nodig. (Lees offgrid) Dus de drukte op de reguliere camperplaatsen, zal ook kunnen afnemen.
Blijf vooral delen en supporten, samen gaan we dit waarmaken!