'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
DE 'EENHEID ' VAN EUROPA: EEN TIJDBOM VOOR DE WERELD!
AMERIKA- het land dat verantwoordelijk meent te nemen zijn voor het welzijn van de wereld- is achter de schermen (en ook reeds daarbuiten) druk bezig met het scheppen van een nieuwe wereldorde: Vrede en harmonie voor heel de wereld. Althans, dat is het doel waarnaar men streeft.
Om dit ideaal te verwezenlijken zal het onontkoombaar zijn dat er internationale gedragsregels zullen komen. En om één van deze regels gaat het nu. EUROPA- de 'bondgenoot ' van Amerika- zal Amerika daarbij terzijde staan. Het is dan ook beslist geen toeval dat- juist in deze tijd - ook de Europese landen streven naar eenheid. Want alleen op de manier zullen ze goed met Amerika kunnen samenwerken. De gewoonste zaak van de wereld, zou men zo denken. Geen mens die er dan ook verder bij stil zal staan. Toch is hier iets bijzonders aan het gebeuren. Het bijzondere ervan is dat deze ontwikkeling door de Bijbel reeds voorzegd was geworden. En dan wordt het wel eventjes iets anders. Als God er in Zijn Woord melding van maakt dan moet er beslist iets aan de hand zijn. En dat is er dan ook.
Wordt vervolgd
FVD Teylingen vindt dit ontoelaatbaar. Deel onze petitie massaal! Het is van groot belang dat zo veel mogelijk betrokkenen zich uitspreken.
Alleen zo kunnen we dit onzalige plan nog stoppen.
Vandaag heeft het college van burgemeester en wethouders bekendgemaakt definitief verder te gaan met het realiseren van een asielzoekerscentrum op de vrachtwagenparkeerplaats te Voorhout.
U heeft onze petitie eerder ondertekend, waarvoor onze grote dank. Zorg ervoor dat u deze ook onder de aandacht brengt bij vrienden, familie, buren en andere dorpsgenoten. Behoud onze veiligheid en leefbaarheid!
Vandaag heb ik een gesprek gehad met VVD Kamerlid Daan de Kort. Hij staat achter deze petitie, en vindt ook dat de criteria te streng zijn.
Advies is ook om zeker de staatssecretaris hierop aan te spreken. We houden contact met elkaar, en als ik praktijkvoorbeelden heb zal ik ze zeker doorsturen.
Voor nu vraag ik u nogmaals om de petitie te blijven delen
Zoeterwoude Wanneer we niets doen en er gebeurt nog een ernstig ongeluk, dan vergeven we het onszelf nooit. Dat idee hadden (...) lees verder in het Leidsch Dagblad van 26 februari 2025 - kopie.
Vandaag wordt een open brief met alle tot nu toe verzamelde handtekeningen verstuurd naar de oudercommissie van KindKracht. Wij maken van deze gelegenheid ook gebruik om dezelfde open brief, inclusief alle handtekeningen, aan de wethouders en burgemeester van Roelofarendsveen te sturen, zodat ook zij een goed beeld krijgen van wat er speelt omtrent dit onderwerp.
De handtekeningenactie blijft ondertussen doorlopen.
Over één week volgt een update met het totale aantal verzamelde handtekeningen, zodat dit duidelijk gedeeld kan worden.
Alvast bedankt aan iedereen die heeft ondertekend. Samen kunnen we verandering realiseren, voor onze kinderen en voor ons allemaal.
Dieuwer Sarah Blok was een Nederlandse omroepster, televisiepresentatrice en actrice. Wikipedia Geboren: 8 augustus 1957, Nederhorst Den Berg Overleden: 2 maart 2025, Aerdenhout Huwelijkspartner: Peter de Bie Kinderen: Sam de Bruin, Mick Blok Ouders: Henny Gazan, Dick Blok Broers/zussen: Tessel Blok, Francine Blok.
Dinsdag 11 maart is de petitie aangeboden aan de commissie van Defensie in de Tweede Kamer. We hopen hiermee aan te tonen dat er geen maatschappelijk draagvlak is om te oefenen met zware explosieven op de Terletse Heide en het Rozendaalse Veld.
De petitie blijft doorlopen, tot er meer duidelijkheid is.
De petitionaris van de petitie Stop KLM, belast overstappers vraagt u de petitie te ondertekenen.
"KLM veroorzaakt veel vluchten op Schiphol terwijl Schiphol moet krimpen, maar dan doen de VS en de EU moeilijk behalve als KLM verdwijnt en Schiphol dan met de helft krimpt!"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.