'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
https://www.google.com/url?q=https://voltnederland.org/stop-tata-steel-bouw-tata-stad&source=gmail-imap&ust=1760636439000000&usg=AOvVaw2Kjdl5K3M_vMhe97TlQpEw.
Maandagmiddag 20 oktober vindt bij de Lammenschansweg een korte actie plaats om de urgentie van de petitie te onderstrepen. Het gaat om een (kind)vriendelijk initiatief van nog geen half uur tijd.
Supporters van de petitie worden van harte uitgenodigd om aanwezig te zijn. Voor meer informatie over locatie en tijd is een mailbericht naar cornelis.lamme@mail.com met het onderwerp “steun” voldoende.
Nederland werkt hard aan zijn schone toekomst. Meer dan de helft van onze stroom is inmiddels duurzaam.
We isoleren, elektrificeren en bouwen windparken op zee. Het kán dus – als we niet op de rem trappen. Toch gebeurt dat wel. Het kabinet schuift door, luistert naar de lobby van de vervuiler, en zet alleen nog maar miljarden klaar voor nieuwe kerncentrales die te laat komen en te weinig bijdragen. Terwijl we tempo moeten maken met wat wél werkt: isoleren, besparen, zon en wind, opslag en rechtvaardige lastenverdeling. Daarom zeggen wij: Dóór met Duurzaam, zonder kerncentrales! Meer dan 100 wetenschappers , Milieudefensie, Greenpeace, Natuur & Milieu, de Milieufederaties, WISE, LAKA, en Borsele tot de Kern willen dat Nederland vaart maakt met de energietransitie. Teken hier: https://www.doormetduurzaam.nl
13 november heb ik een gesprek met Jet de Waij en Noortje Brouwer van de gemeente Amsterdam over mijn Theory of Change.
.
Een duidelijke politieke koers is dringend nodig. Met de vragenlijst roepen wij alle partijen op voor de verkiezingen helder positie te kiezen.
De standpunten worden openbaar gedeeld met artsen, apothekers, patiëntenorganisaties en media. De eerste ondersteunende reactie van Partij voor de Dieren toont betrokkenheid bij dit urgente dossier. Wij hopen dat andere partijen snel zullen volgen, maarhechten natuurlijk het grootste belang aan de inhoudelijke toezeggingen waaraan we partijen kunnen houden ook na de verkiezingen. We wachten dus op de ingevulde vragenlijsten
Beste Allemaal,
Met trots kan ik zeggen dat ik de petitie heb mogen overhandigen aan de burgermeester van Amersfoort. Dank voor alle steun! Wel laat ik de petitie open voor alle die zich nog willen ondertekenen aan deze petitie.
Groet Tycho.
De petitie wordt pas aangeboden als de procedure is afgerond. Wij hebben hierover persoonlijk contact gehad met de burgemeester. .
Voor referenda staat de gemeente Oss tot de dag van vandaag niet open, daarom is het tekenen van deze petitie het middel om draagvlak te meten onder de bevolking. Teken deze petitie en DEEL DEZE PETITIE MASSAAL! .