'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Ik ben opzoek naar een Wajonger uit Amsterdam die zijn verhaal zou willen vertellen. - Hoe bijvoorbeeld de beoordeling arbeidsvermogen is verlopen - Hoe de begeleiding van UWV is/was - Of je een baan hebt gevonden etc.
Email even naar: rayeed@hotmail.com
Alvast bedankt!
Wethouder Veltman van de gemeente de Fryske Marren deed in de Commissie Ruimte voorkomen dat het Eintsje fan'e daam viel onder het friesmerenproject. In de uit te voeren projectenagenda staat als project genoemd "een Eyecatcher".Die zou geplaatst worden als het hokje op de westhavendam zou worden afgebroken.
Indien dat gerealiseerd zou worden, zou er geld uit de friesemerenpot aan kunnen worden bijgedragen (provinciegeld) Nu die plannen niet door gaan, maar het hokje blijft staan en er dus GEEN eyecatcher komt, is nog niet duidelijk of er geld vanuit de pot van het Friese meren project komt. Kortom de stelling dat het Eintsje fan 'e daam nu valt onder het friesmeren project is niet juist, dat zou alleen het geval zijn als de eyecatcher op het Eintsje wordt geplaatst.Nu dat project niet door gaat, is geen nieuw project aan de Friesemeren Agenda toegevoegd. Ergo, de informatie van ee wethouder, verstrekt aan de commissie Ruimte zijn vraagtekens bij te stellen.
Gisteravond in de commissie Ruimte van de gemeente Fryske Marren gaf wethouder Veltman een onjuiste/onvolledige weergave van het overleg wat de gemeente zou hebben met de "klankbordgroep". Hij stelde dat de klankbordgroep al breed vertegenwoordigd was om advies te geven over de nieuwe plannen voor het "Eintsje fan'e daam".
Hij liet daarbij voorkomen (indruk wekken) dat de klankbord groep al groot genoeg was en dat die de kennis al wel in huis had. Hij meldde niet dat uit de klankbord groep "een KLEINE klankbordgroep is geformeerd".(Citaat brief gemeente DFM) die zich hierover buigt. De wethouder informeerde de commissie dus onvolledig. De raadscommissie deed er niets mee.
Nou, de kogel is door de kerk, voorlopig komt er geen stichting. Op mijn oproep zijn er geen reacties gekomen.
Ik zou de stichting natuurlijk in mijn eentje kunnen dragen, maar daar is het nu nog te druk voor in mijn leven. In de toekomst misschien, maar niet nu. Mocht er iemand alsnog interesse hebben in het vormen van een stichting, mag diegene mailen naar stopdezomertijd@gmail.com
Groet, Anouk
Ik hoop op het beste, maar bereid me voor op het ergste... Mijn grote frustratie is dat ik geen dubbele nationaliteit mag aanvragen, dat laat Nederland niet toe. Lees het hele artikel.
Om een voorbeeld te geven van wat er misgaat bij de toekenning van Dubbele Kinderbijslag, hierbij het artikel dat in het Algemeen Dagblad, Leeuwarder Courant, Dagblad van het Noorden en de Stentor heeft gestaan.