Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Ivm de Coronacrisis : De raadsvergadering waarin ik de ondertekeningen indien vind plaats op 22 april a.s. Ik doe dit niet persoonlijk maar ga een kort begeleiden schrijven wat de griffie voorleest en daarbij de handtekeningen aanbied aan de raad en B&W. Dit word op internet uitgezonden via onderstaande link en is op p.c/tablet of mobiel te volgen voor iedereen die daar behoefte aan heeft.
https://channel.royalcast.com/westerkwartier/#!/upcoming
En ik wil graag iedereen die getekend heeft bedanken voor hun steun in deze petitie, en al het goede wensen.
Blijf gezond. Vriendelijke groetjes,
Henderika vd Velde Petitionaris
In een brief van Tweede Kamer staat dat de ministers die gaan over de maatregelen tijdens deze crisis gewezen kunnen worden op de petitie. Dit gaat doorgaans in een vorm als "we krijgen signalen uit de maatschappij hierover, zoals een petitie op 30 maart, hoe gaat u hierop reageren?"
De brief luidt:
"Uw bovengenoemde petitie is door de vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid in een procedurevergadering behandeld.
De commissie heeft besloten dat de leden de petitie desgewenst kunnen betrekken bij de behandeling van de schriftelijke overleggen inzake de ontvangen brieven van de bewindspersonen van SZW over de Noodmaatregel overbrugging werkgelegenheid (Now) en de Uitwerking tijdelijke overbruggingsregeling zelfstandige ondernemers (Tozo).
Namens de commissie dank ik u voor de toezending van de petitie.
Hoogachtend,
de griffier van de vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid,"
In een brief van Tweede Kamer staat dat de ministers die gaan over de maatregelen tijdens deze crisis gewezen kunnen worden op de petitie. Dit gaat doorgaans in een vorm als "we krijgen signalen uit de maatschappij hierover, zoals een petitie op 30 maart, hoe gaat u hierop reageren?"
De brief luidt:
"Uw bovengenoemde petitie is door de vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid in een procedurevergadering behandeld.
De commissie heeft besloten dat de leden de petitie desgewenst kunnen betrekken bij de behandeling van de schriftelijke overleggen inzake de ontvangen brieven van de bewindspersonen van SZW over de Noodmaatregel overbrugging werkgelegenheid (Now) en de Uitwerking tijdelijke overbruggingsregeling zelfstandige ondernemers (Tozo). Namens de commissie dank ik u voor de toezending van de petitie.
Hoogachtend,
de griffier van de vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid,"
Ouderen worden nu dubbel geraakt door het virus omdat door de gedwongen binnenblijven- modus zij steeds minder weerstand opbouwen. Deze weerstand hebben zij nu juist nodig om het virus de baas te blijven. Door de verminderde weerstand zijn zij nu vatbaarder voor besmetting. (...) lees verder.
Voorzitter de heer v. Zanten van de Nederlandse Vereniging van de IC sprak zijn zorg gisteren uit over het enorme tekort momenteel aan geschoold personeel op de IC´s in Nederland..
Het kabinet heeft 7 april besloten om de TOGS-regeling aan te vullen. Daardoor hebben diverse contactberoepen zoals tattooshops, die zich eerder nog niet konden registeren, omdat ze geen specifieke code in het Handelsregister hadden, toegang tot de TOGS-regeling.
Ook zijn kleinere MKB-winkeliers in de food, dienstverlening zoals taxi’s, praktijken van onder andere tandartsen, fysiotherapeuten en toeleveranciers van eet-en drinkgelegenheden of (culturele) evenementen toegevoegd.
En “Markthandel in aardappelen, groenten en fruit, Markthandel in overige voedings-en genotmiddelen” respectievelijk 47.81.1 en 47.81.9.
Bronnen:
Het kabinet heeft 7 april besloten om de TOGS-regeling aan te vullen. Daardoor hebben diverse contactberoepen zoals tattooshops, die zich eerder nog niet konden registeren, omdat ze geen specifieke code in het Handelsregister hadden, toegang tot de TOGS-regeling.
Ook zijn kleinere MKB-winkeliers in de food, dienstverlening zoals taxi’s, praktijken van onder andere tandartsen, fysiotherapeuten en toeleveranciers van eet-en drinkgelegenheden of (culturele) evenementen toegevoegd.
En “Reparatie van overige consumentenartikelen en Wasserijen en linnenverhuur” met respectievelijk SBI-code 95.29 en 96.01.1.
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft vandaag de eerder aangekondigde regeling Tegemoetkoming Ondernemers Getroffen Sectoren COVID-19 (TOGS) geopend. Deze kabinetsmaatregel, eerder bekend gemaakt als Noodloket, is voor ondernemers die rechtstreeks getroffen worden door de maatregelen van het kabinet in de coronacrisis.
Bedrijven ontvangen een eenmalige tegemoetkoming van 4.000 euro om met name hun vaste lasten te kunnen betalen.
Haar- en schoonheidsverzorging (onder andere kappers, pedicures, visagisten) komen in aanmerking.
Aanvragen kunnen door ondernemers worden ingediend via rvo.nl/tegemoetkomingcorona van vrijdag 27 maart 2020 tot en met vrijdag 26 juni 2020.