Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Nice ;)
Nog 30 te gaan! Dan hebben we (meer dan) de helft van alle studenten van de hoogbouw. 12 juni is de deadline :).
Er zijn al 930 mensen die hebben getekend .
Op woensdag 9 juni zal de petitie aangeboden worden aan de gemeenteraad van Leeuwarden, voorafgaand aan het open politiek podium. Dit zal 's middags zijn om 16:30 uur, buiten het stadshuis.
Dit is coronaproof.
Beste ondertekenaars,
Er is vandaag bekend geworden dat er een onafhankelijk onderzoek komt naar de mondkapjesdeal met Sywert van Lienden. De volgende tekst komt van Nu.nl: Het demissionaire kabinet laat een extern onderzoek doen naar de omstreden mondkapjesdeal met Sywert van Lienden.
Demissionair minister Tamara van Ark (Medische Zorg), politiek verantwoordelijk voor de deal, vindt dat "de onderste steen boven" moet. Maandag of dinsdag stuurt ze een brief aan de Tweede Kamer waarin ze met meer details over het onderzoek komt." Einde tekst. Laten wij allen scherp blijven op de voortgang en manier waarop dit onderzoek zal plaatsvinden. Echter voor dit moment is het verstandig het resultaat van het onderzoek af te wachten om daarna te beslissen of er alsnog een rechtszaak komt. Ik wil iedereen ontzettend bedanken voor het meedoen met de petitie. Opdat wij niet verzaken,
Ronald
Dit nieuwsbericht zal veranderen op basis van nieuwe ontwikkelingen.
In de notulen van de ministerraad staat: De minister van I&W zal het besluit aan de Staten-Generaal sturen in het kader van de voorhang en na afloop van de voorhang, als de voorhang niet tot ingrijpende wijzigingen leidt, om advies aanhangig doen maken bij de Afdeling advisering van de Raad van State.
donderdag 23 juni om 12:00 is de deadline voor schriftelijke vragen over de Voorhang ontwerpbesluit invoering helmplicht voor snorfietsers.
In de brief bij het ontwerpbesluit helmplicht staat: Op grond van de aangehaalde bepaling geschiedt de voordracht aan de Koning ter verkrijging van het advies van de Afdeling advisering van de Raad van Stateover het ontwerpbesluit niet eerder dan vier weken nadat het ontwerpbesluit aan beide Kamers der Staten-Generaal is overgelegd.
Maar in de procecurevergadering van 9 juni vroeg de commissie de minister om geen onomkeerbare stappen te zetten totdat de kamerbehandeling is afgerond. Dat slaat mogelijk op dat advies van de Raad van State.
Heeft dit verzoek tot gevolg dat het advies pas na het zomerreces wordt gevraagd? Dan duurt de stemming erover langer. Eerst het zomerreces en dan nog 6 weken ofzo voor het advies.
Relevante commissievergaderingen zijn de procedurevergaderingen op 9 juni met "Voorhang ontwerpbesluit invoering helmplicht voor snorfietsers" op de agenda en 23 juni of 7 juli misschien ook nog.
Dan is er ook nog een nog niet gepland Tweeminutendebat Verkeersveiligheid, aangevraagd door het lid Geurts (CDA) in week 27, de laatste week voor het reces.
Het verslag van het commissiedebat bestaat ook als pdf.
Op 10 mei in een begeleidende brief schreef de minister: Ik ben voornemens het ontwerpbesluit waarin de helmplicht wordt vastgelegd, conform toezegging, eind mei naar uw Kamer te sturen. Tegelijkertijd voert TNO aanvullende simulaties uit om uitsluitsel te geven over de veiligheid van de speed-pedelec-helm voor de bestuurder met een passagier achterop en voor de passagier zelf. Mocht de speed-pedelec-helm ook voor hen voldoende bescherming bieden, dan zal per ministeriële regeling mogelijk gemaakt worden dat er naast de bromfietshelm ook voor de speed- pedelec-helm gekozen kan worden. Deze uitkomsten houden het ontwerpbesluit niet op.
Het zomerreces begint op 9 juli, lukt het nog om daarvoor hierover te stemmen?
En in het najaar definitief advies Raad van State?
Publicatie van de wet ook in het najaar zodat het op tijd bekend is? Want op 1 juli 2022 moet het in het lijstje van nieuwe wetten en regels komen die dan in gaan.
Dan kan de communicatie over de helmplicht op tijd beginnen, een brief naar iedereen die volgens het RDW-register een snorfiets heeft.
Eind Juli ga ik de petitie inleveren. Hoop met een meervoud aan ondertekeningen..
Beste bewoners van Spijkenisse Noord,
Allereerst dank voor het ondertekenen van de petitie!
Rond 18 mei hebben we een email van de gemeente ontvangen, waarin het volgende gemeld werd : "De eerste conclusie die de gemeente en de ontwikkelaar hebben getrokken na inventarisatie van de (digitale) reacties is dat het realiseren van het gepresenteerde initiatief in deze vorm niet haalbaar is. Beide partijen gaan opnieuw naar de tekentafel om te bekijken of we met alle reacties die ontvangen zijn een vervolg kunnen geven aan deze herontwikkeling."
Dit is (vooralsnog) goed nieuws voor alle omwonenden. Deze petitie willen we (alsnog) in juli gaan aanbieden/versturen aan de gemeente Nissewaard. Wanneer u nog mensen in uw omgeving kent die nog geen weet hebben van het bestaan van de petitie, wilt u ze er dan op attenderen, zodat zij alsnog kunnen tekenen wanneer zij dat willen? Iedereen binnen 1 huishouden kan overigens afzonderlijk ondertekenen. Dat kan dus nog tot juli.
Met vriendelijke groet, De omwonenden Jaco van Doorn en Iris van Staveren
.
Waardeloze van omkopig verdachte rechter geeft Vatenfall groen licht
HAARLEM - Energiebedrijf Vattenfall mag door met de bouw van de grootste biomassacentrale van Nederland bij Diemen. Dat blijkt uit de totaal onrechtvaardige uitspraak vandaag van de rechtbank Noord-Holland die was aangespannen tegen verstrekte vergunningen voor de omstreden centrale.
zie de nieuwsberichten
De kankerverwekkende #biomassacentrales zoals van Vatenfall dienen allemaal gestopt en verboden te worden zoals via het Hoge Strafhof en Unilateraal via VN/WHO wegens het schenden van de rechten vd mensen, natuur- en biodiversiteit vernietiging, het opvoeren van uitstoot en het doodziek maken van ontelbare mensen/ecocide.
Wij roepen heel Nederland op om op te staan, te gaan demonstreren, goed samen te werken, zodat de vreselijke schadelijke acties van de misdadige bende v Rutte worden gestopt, de politiek word gezuiverd van de corruptie en ons mooie Nederland word gered van de door Merkel en Ruttes bende ingeluide vernietiging van alles dat ons lief en dierbaar is.
Stan Rams .