U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

https://laadpalenrondpurmerend.petities.nl/

We hadden het nog niet eerder gezien, maar het is fijn. Nabij Pannenkoek de Appel staat een laadpaal waarmee je je elektrische fiets, je elektrische scooter en je telefoon op kan laden.

+Lees meer...

De paal wordt gevoed door de zon, wat willen we nog meer… Wat we nog meer willen is dat er meer laadpalen er komen. Ik kreeg vanmorgen een bericht binnen dat er een laadpaal in het Twiske moet staan. Als dat zo is. Dan is er des te meer reden om deze laadpalen nog meer te laten plaatsen in de regio van Purmerend en de omliggende gemeentes.

https://www.deorkaan.nl/lekker-opladen-in-het-twiske/

Dus ondertekend deze petitie dan ook even. Scrol dan even naar boven.

Vandaag hebben we de petitie overhandigd aan de vaste Kamercommissie van Justitie en Veiligheid.

Vandaag hebben we de petitie overhandigd aan de vaste Kamercommissie van Justitie en Veiligheid. We hebben na de overhandiging 20 minuten vrijuit kunnen spreken met Hanneke van der Werf van D66, Joost Eerdmans (JA21), Jasper van Dijk (SP), Michiel van Nispen (SP) en Anne Kuik (CDA) .

+Lees meer...

De petitie loopt gewoon nog door tot 4 augustus, dus blijf tekenen ! Dit was echter de laatste dag voor het Kamerreces dat het mogelijk was om de petitie 'Live' te overhandigen. Na 4 augustus stuur ik digitaal alle handtekeningen door naar de Commissie heb ik afgesproken, dus elke handtekening telt ! We gaan door ! Na het kamerreces zal de petitie pas besproken worden in de commissie, maar enkele Kamerleden hebben aangegeven dat ze de komende weken bij de Staatsescretaris aandacht gaan vragen voor de situatie van Hanin en haar familie (en anderen die in een gelijkaardige situatie zitten) .

Stand 29.06.2021 (2)

Helemaal vergeten:

De petitie met 358 handtekeningen is vanmiddag overhandigd aan de griffie van de gemeente Delft.

Die zorgt voor verdere bekendmaking bij de raadsleden.

+Lees meer...

Nogmaals dank voor uw medewerking.

Zonder u was dit resultaat niet mogelijk geweest.

Met vriendelijke groet,

Geert-Jan Bergers

29-06-2021 | Petitie Behoud parkeerplaatsen TU Delft

Stand 29.06.2021

Delft, dinsdag 29 juni 2021

Geachte heer, mevrouw,

Vandaag is officieel een einde gekomen aan de petitie 'Behoud parkeerplaatsen TU Delft'. Er zijn nog twee 'papieren handtekeningen' bijgekomen: 256 (+2). Het aantal ondertekeningen via petities.nl staat nu op: 102 (+6). Totaal aantal handtekeningen: 358 (+8).

Donderdag 01 juli 2021 komt de onttrekking van de parkeerplaatsen aan bod in de commissie Ruimte en Verkeer van de gemeente Delft. (Zie voor de links in de post van gisteren).

+Lees meer...

Raadsleden kunnen dan vragen stellen aan de wethouder over dit onderwerp.

De gemeenteraad praat pas weer over het onderwerp in de raadsvergadering van 30 september 2021. Dat riep vandaag de vraag op of de handtekeningenactie niet moeten worden voortgezet tot om en nabij eind september zodat we misschien nog sterker komen te staan als omwonenden en andere belanghebbenden. Ik zal eerst contact opnemen met petities.nl of het is toegestaan een petitie die offiicieel is afgelopen nog te verlengen. Ik hou u via dit medium en via de besloten Facebookpagina's van Korvezeestraat en Balpol 1 en 2 op de hoogte.

Met vriendelijke groet,

Geert-Jan Bergers

29-06-2021 | Petitie Behoud parkeerplaatsen TU Delft

Q&A Bakkum Autoluw

https://tinyurl.com/wvpma5tt.

29-06-2021 | Petitie Bakkum Autoluw

Nog meer nieuws over het mixen van vaccins

Een artikel dat vandaag in de Telegraaf verscheen. Het wordt nog spannend: (Copy/paste) https://www.telegraaf.nl/nieuws/2135174482/live-brits-onderzoek-mix-van-vaccins-geeft-hogere-bescherming.

Inmiddels is er weer een turbine geschrapt, maar we willen meer!

Van de geplande 19 turbines zijn er inmiddels 3 geschrapt, maar staan er nog steeds 2 in gemeente Woensdrecht (bij Ossendrecht). Wij willen dat ook WT 17,die te dicht bij het dorp staat, wordt geschrapt.

+Lees meer...

Hierdoor zou het plan in totaal nog 15 molens bevatten (14 in Reimerswaal en 1 in Ossendrecht)

Resultaten Brits onderzoek zijn bekend.

(copy/paste): https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5238948/vaccinatie-eu-rutte-coronamaatregelen-bars-restaurants

.