Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Nu de gasprijzen omhoog schieten i.v.m. de oorlog in Oekraïne: mestvergisters zijn GEEN alternatief! Zelfs wanneer ALLE mest in NL in mestvergisters zou worden gestopt (wat niet realistisch is), dan zou dit in THEORIE maximaal 2% van het gasverbruik afdekken.
Omdat de gasopbrengst van mestvergisters bedroevend laag is en een groot deel van het geproduceerde gas direct wordt verbruikt om de vergister draaiende te houden, ligt de netto-opbrengst uit mest in Nederland ergens rond een te verwaarlozen 0,1%.
Meer info: FAQ mestvergisters
Voor de raadsvergadering van 23 februari is de petitie aangeboden aan de nieuwe burgemeester van de gemeente Pijnacker-Nootdorp!
Toevallig was er ook een groep actievoerders voor de ingang van het gemeentehuis dat aandacht vroeg voor de woningnood in onze gemeente. Dat was toevallig!
De petitie komt nu bij de ingekomen stukken van de gemeenteraad.
We hopen dat de gemeenteraad het college aanspoort om de verzoeken uit de petitie over te nemen! Dat houden we nauwlettend in de gaten!
Ineens is er oorlog, groot medeleven, BTW verlaging is nog actueler en minder belasting geeft ook ruimte om donaties te kunnen doen aan hulporganisaties.
Want de mensen in Oekraïne en alle vluchtelingen hebben ook hulp nodig. Hoe mooi zou het zijn als wij geen energie belasting betalen en als je dan een beetje meer financiële ruimte hebt en - naar eigen keuze - ook een donatie te kunnen doen? Zodat alle slachtoffers van deze vreselijke oorlog geholpen kunnen worden door deze heftige tijd door te komen.
Teken EN DEEL deze petitie met je naasten en je netwerk, want alleen door te delen komen we er samen sterker uit! .
Het heeft wat 'wortels' in aarde gehad. Maar end goed al goed. De Heeren van Oirschot hebben de storm(en) letterlijk en figuurlijk doorstaan!
De weg, de Leeuwerikstraat - ter hoogte van nummer 9 - is mooi geplaveid.
De verkeersveiligheid in orde.
Mét behoud van de markante 5 monumentale Populus x Canadensis ‘Marilandica’!
Groene Monumenten in óns Monument in het Groen. Nu ook opgenomen in het Landelijk Register Monumentale Bomen.
Ónze pruikenbollen verwilderden tijdens de corona lockdown. - De Heeren kregen de kapper op bezoek!
Dat ze veilig en toekomstbestendig hun monumentale karakter nog lang mogen behouden. En velen, met ons, daarvan mogen genieten.
Hun kale takken bieden op dit moment een mooi doorkijkje op de toren van de eveneens monumentale Basiliek.
Wij zijn dankbaar en trots dat we samen dit skôn stukske Oirschot hebben mogen borgen.
Zo sluiten we positief af met het bedanken van al onze sympathisanten én medewerkers van de Gemeente Oirschot.
Initiatiefgroep Bomenbehoud Leeuwerikstraat
https://www.bndestem.nl/oosterhout/d66-start-petitie-om-af-te-zien-van-auto-te-gast-tunnel-in-rijen~a9dd5c44/
Enkele citaten:
'Frits van Vugt (D66) zegt dat de coalitie de weerstand in Rijen onderschat. "Met name vanwege veiligheid en de verbinding tussen centrum en zuid.Er zijn nog diverse momenten waarop voor een langzaam verkeersvariant kan worden gekozen." Hij wil de petitie rond de raadsvergadering in maart overhandigen.'
Dat is 9 maart.
'Bart van der Ven van Rijen Ontspoort steunt de petitie.
"Als er duizend steunbetuigingen zijn dan is dat heel veel".'
Noviomagus, het beeld van Berkulin dat Nijmegen in 1995 zo precies op de juiste plaats op de Waalkade heeft laten zetten, op een kruising van zichtlijnen, in de buitenbocht van de rivier, is met de herinrichting van de kade onder aan de trap gezet waardoor haar betekenissen niet meer zichtbaar zijn. De verwijzing naar ons Romeinse verleden is verloren gegaan.
Dat moet hersteld worden vinden ruim vijfhonderd mensen die de petitie hebben ondertekend.
10 maart om 15:00 uur bieden we de petitie met de handtekeningen aan BenW aan.
In de Valkhofzaal van De Lindenberg. Ridderstraat 23 6511TM Nijmegen
Noël Vergunst, de verantwoordelijk wethouder, is daarvoor uitgenodigd.
Arie Berkulin zelf zal aanwezig zijn.
Wim Hompe, oud wethouder en oud voorzitter van de Stichting Gelderse Beeldende Kunst, gaat vertellen wat er wel en niet goed gaat met kunst in de openbare ruimte.
Hans van Lunteren, beeldend kunstenaar en lid van de adviescommissie die Berkulin indertijd de opdracht gaf, zal spreken over kunst in de openbare ruimte en de betekenis van een plek voor een kunstwerk.
Aanmelden via mailadres info@miekekoenen.nl
Kijk Scheefgroei hier terug met Jeroen Pauw en Sander Heijne.