Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Duizenden handtekeningen voor openhouden ijsbaan, aanbieders op hun wenken bediend Dit is de juiste link..
Klik op deze link.
En daarna was de stemming: met als uitkomst dat de raad besloten heeft de ijsbaan financieel te steunen. Mooi! Nu de andere gemeenten nog, en een plan voor continuïteit van de ijsbaan voor de lange termijn. .
Morgen (dinsdag 7-3) is de laatste dag om de petitie te ondertekenen. Daarna zal de petitie aangeboden worden aan de gemeente Rhenen.
Kent u buurtbewoners die de petitie nog niet hebben ondertekend, wilt u hen dan vragen dit vandaag of morgen te doen?!
Hartelijk dank voor uw steun!
Amsterdam kan maar geen afscheid nemen van de fietsflat bij CS. De PvdA in stadsdeel Centrum pleit er nu voor de geliefde (en door sommigen gehate) fietsenstalling opnieuw te openen voor het parkeren van fietsen.
(...) lees verder
Beste ondertekenaars,
Afgelopen vrijdag 3 maart heb ik de petitie mede namens de Diabeteskamer van de Nederlandse Internisten Vereniging en samen met Ties Obers van Diabetesvereniging Nederland en Maartje de Nijs-de Wild van de Nederlandse Vereniging van Praktijkondersteuners en Praktijkverpleegkundigen (NVvPO) aangeboden aan bestuursvoorzitter Joep De Groot van CZ.
We hadden een goed gesprek over de wisseling in het preferentiebeleid waarbij we onze zorgen goed onder de aandacht hebben kunnen brengen: de belasting van zorgverleners die het wisselen kost; de communicatie waarvan CZ aangeeft dat die niet goed is geweest; hoe ‘medische noodzaak’ op een recept in de praktijk anders uitpakt dan dat het is bedoeld; en over of insuline wel op de lijst van ‘verantwoord te wisselen’ medicatie zou moeten staan
We bespraken ook wat het betekent voor personen met diabetes om te wisselen van insuline, wat ook goed is verwoord (voor personen met diabetes type 1) door mede-aanbieder DiabetesPlus En de belasting in de apotheek, voor het voetlicht gebracht door mede-aanbieder Optima Farma Nederland
De wisseling in het preferentiebeleid wordt door CZ geëvalueerd en er komt een vervolggesprek.
We moeten het samen doen: samen de zorgkosten beheersbaar maken (de wisseling geeft een enorme besparing in medicijnkosten maar die is voor de buitenwereld niet inzichtelijk) maar ook samen nadenken over de impact van beleid.
Nogmaals heel erg bedankt voor uw ondertekening. De petitie wordt nu definitief gesloten
vriendelijke groet, Heleen de Wit, internist-endocrinoloog petitieglargine@gmail.com
Nu kun je nog delen. Dan gaat de petitie viraal!!.
Meer dan 1.000 ondertekeningen in 12 uur. Bedankt voor het ondertekenen, dit wordt enorm gewaardeerd.
Blijf het verspreiden en onder de aandacht brengen. We willen graag zoveel mogelijk handtekeningen verzamelen zodat de gemeente niet om ons heen kan. Daarnaast ben ik op zoek naar vrijwilligers om flyers uit te delen. Mocht er iemand interesse hebben neem dan contact met me op