Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Jos Geboers Eerstegraads connectie1steManaging Director at ECCT B.V. (trading name: Confrerie-Clinique)
2 mnd Al vele jaren werken we met de farmaceutische industrie samen om een microchip in de medicijnstrip (blister) te integreren.
De (NXP) chip monitort zeer nauwkeurig wat er met de pillenblister (maar ook voor potjes of flacons maar ook spuitjes) gebeurt. Worden de pillen goed bewaart en is er niet met de blister geknoeid bijvoorbeeld en zijn de medicijnen wel echt (medicijn authenticiteit), en zijn ze door een geautoriseerde apotheker uitgegeven, en welke! Het uitlezen van de (extreem goed beveiligde) chip is met iedere Smartphone simpel te doen maar ook met professionele scanners in de apotheek. Heruitgeven kan dus echt op een superveilige manier. De farmaceutische industrie heeft geen haast om dit snel in te voeren om voor hun moverende reden, maar die hebben niet te maken met her-uitgifte maar veel meer met dat de (goedkope) chip heel veel logistieke en productie-data bevat en dat is erg handig. Wanneer de blister wel gebruikt wordt, dan meet die ook nog eens therapietrouw en of het medicijn nog niet de expiratiedatum heeft bereikt en goed bewaard is. De chip is dus niet alleen maar nuttig als de pillen terugkomen! De overheid, maar ook de zorgverzekeraars zouden hier een stimulerende rol kunnen spelen, om dit snel in te voeren.
In verband met de ruilverkaveling is de weg onderdeel van een route zoals beschreven in het document Weerijs-Zuid - Uitvoeringsplan Breedbroeken (zie 5.2.5 Recreatie, pagina 27). Hiervoor heeft de gemeente een omgevingsvergunning verleend.
In het kader van de ruilverkaveling is de weg afgesplitst tot twee zelfstandige kadastrale percelen genummerd RBG K-758 en RBG K-759.
Beiden met omschrijving wegen in de kadastrale documentatie.
Vandaag weer een artikel over de opinie van kinderen over een "robot" als agent, dokter of leraar.
https://www.ad.nl/binnenland/onderzoek-nederlandse-kinderen-willen-geen-robot-als-leraar-of-huisarts~a26a0922/.
De petitie is in volle gang en we streven naar maar liefst 100.000 handtekeningen. Dit doel is zeker haalbaar met jullie steun.
Laten we ons verenigen voor heruitgifte in het belang van het milieu en solidair beleid. Teken en deel deze petitie: https://gebruikrestmedicatie.petities.nl.
Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen!
In Nederland wordt jaarlijks voor circa 100 miljoen euro aan medicijnen weggegooid. Medicijnen die worden teruggebracht naar de apotheek moeten vernietigd worden. We vragen de overheid ervoor te zorgen dat teruggebrachte medicijnen gebruikt kunnen worden en niet worden verbrand. Teken de petitie en help levens redden: https://gebruikrestmedicatie.petities.nl.
Samen kunnen we levens redden en voorkomen dat bruikbare medicijnen onnodig worden vernietigd. Laten we woensdag 24-05-2023 een dag zijn waarop het gezonde verstand zegeviert en de stem van de mensen wordt gehoord.
Hartelijk dank voor uw steun en deelname!
De brandbrief aan minister Helder is vandaag getekend door initiatiefnemer en huisarts Arno Krijgsman en Offra Duerink, bestuurslid NEO Huisartsenzorg. De brief bevat naast onze argumenten ook een uitnodiging om mijn huisartspraktijk te bezoeken, zodat mijn collega's en ik kunnen tonen hoe wij dagelijks staan voor hoge kwaliteit.
Wij willen tijdens het bezoek ook de petitie overhandigen. Hartelijk dank voor uw steun. Zegt het voort! Arno Krijgsman
Beste ondertekenaar,
Ik wil je bedanken voor je steun en handtekening voor onze petitie voor meer geld voor onderzoek en behandeling van postCOVID (of long COVID). We hebben nu meer dan 1.000 handtekeningen verzameld, wat geweldig is!
Maar we hebben nog een lange weg te gaan.
Om de petitie aan te kunnen bieden aan de Tweede Kamer en het Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) hebben we minimaal 10.000 handtekeningen nodig. Met minstens 170.000 patiënten met postCOVID in ons land, geloven we dat dit doel haalbaar is.
Patiënten met postCOVID hebben wanhopig behoefte aan behandeling. Ze willen weer volledig kunnen deelnemen aan de maatschappij. Ze verlangen ernaar om hun rol als echtgenoot, ouder, werknemer, collega, broer of zus, of als vriend of vriendin weer volledig te kunnen vervullen. Ze willen niet alleen overleven, maar ook weer echt léven.
Dit is eveneens cruciaal voor mensen die lijden aan ME/CVS en Q-koorts. Dit zijn, net als postCOVID, invaliderende ziekten die nog geen effectieve behandelingen hebben en onvoldoende erkenning krijgen.
Daarom wil ik u (nogmaals) vragen om de petitie te delen: met ouders, broers, zussen, vrienden, buren, collega's en op social media.
Op de website van de petitie vindt u nu ook afbeeldingen en posters die gemaakt zijn door berlinbuyersclub, een patiënt met Long COVID. In samenwerking met hen hebben we deze mogen vertalen en gebruiken voor de petitie. Iedereen die dat wil, mag deze afbeeldingen delen.
Nogmaals, bedankt voor je steun. Samen kunnen we een verschil maken!
Groetjes,
Brenda van Mierlo brenda@petitiepostcovid.nl
Met 72 ondertekeningen op papier en 261 online op deze site hebben we nu al 333 ondertekeningen van deze petitie. Zolang de gemeenteraad nog niet besloten heeft kunt u invloed uitoefenen.
Onderteken daarom nog snel !!!
Inwoners van Rijsbergen, verzoeken om herstel van de toegankelijkheid van het pad dat sinds 1895 de Zandstraat en de Boven Heining met elkaar verbindt. Graag zien zij de gedeeltelijke blokkade opgeheven en het pad weer in ere hersteld worden nu de rechter op 7 april jl, oordeelde dat het een openbaar pad betreft.
Rechtens volgt daaruit dat een openbaar pad niet zomaar mag worden geblokkeerd of ontdaan worden van de verharding. Graag zien zij herstel van dit geliefde ommetje.