U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

Einde petitie

BEDANKT!

Beste dorpsgenoten, en vrienden van 'onze' geliefde Kiosk. Wij willen u allemaal hartelijk danken voor uw steun, uw handtekening en het delen van onze petitie.

We zijn gehoord door onze gemeente. Vanavond om 18.45 uur wordt uw handtekening met 2067 anders handtekeningen aangeboden aan de burgermeester en wethouder. We hebben met deze petitie dus al een klein succes behaald.

+Lees meer...

We gaan nu het verdere proces van de zijlijn volgen. En houden u op de hoogte via de Mooi Rooi krant en social media.

Petitie sluit

Ik sluit deze petitie. Ik denk de ondertekenaars voor hun vertrouwen en waar van toepassing voor feedback.

+Lees meer...

Eén conclusie is dat hij niet helemaal "raak" is doordat het bijvoorbeeld ook huisdieren treft als het letterlijk zou worden opgevat.

In het vorige nieuwsbericht legde ik uit hoe het zit met biowapens/agentia, en langs dat pad heb ik LNV aan het werk gezet. Hun business-as-usual reactie stelt me niet gerust en dus stuur ik aan op een rechtszaak. Volgens mij wordt het Internationale Verdrag op Biologische Wapens niet goed uitgevoerd in Nederland, en dat behoeft een correctie.

Die correctie zal dan ook uitwerken op de manier waarop we in Nederland met dieren omgaan; mijn stellingname is dat die altijd zo gehouden moeten worden dat ze van nature fit en gezond zijn.

Qua vaccinaties komt het op een betere balans uit; er moet worden gekeken naar het zoönotische risico. Wel tegen rabiës maar geen antibiotica om dieren efficiënter vet te mesten met MRSA als bijproduct, zeg maar.

24-11-2022 | Petitie Beperk vaccinatie tot mensen

Typefout: CDBC ipv CBDC

Argh, een vervelende tikfout. Het gaat natuurlijk om een Central Bank Digital Currency, CBDC.

+Lees meer...

Hopelijk wordt het aangepast (kan ik niet zelf).

Kamerbrief Kaag voor debat 23/11

Kaag pleit voor een 'stevige democratische basis'. Dus een referendum lijkt me op zijn plaats.

+Lees meer...

https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2022D28955 (PDF bestand)

Protest 23 november

Op woensdag 23 november werd in de Tweede Kamer een debat gevoerd over de 'ontwerpkeuzes' van de digitale euro. De publieke belangstelling was te groot, de deuren werden gesloten.

https://twitter.com/oakentersagain/status/1595412921470914564.

Een digitale munt heeft weinig waarde

Dit is - kort - waarom een digitale euro weinig waarde heeft voor consumenten:

  • er kan beperkt worden waar het geld aan uitgegeven wordt (denk aan vlees, benzine, vliegreizen, producten met suiker, sigaretten, voedsel dat veel vet bevat)
  • er kan een tijdslimiet op worden ingesteld (een bepaald saldo moet binnen een maand besteed worden anders vervalt het, net als Airmiles)
  • de centrale bank (een private onderneming waar het parlement geen controle over heeft) kan er zomaar onbeperkt bijmaken
  • er staat geen fysieke waarde tegenover
  • de contante of girale euro is al veel minder waard geworden (inflatie door het bijdrukken door de ECB), een digitale variant zal hetzelfde doen.

Petitie verstuurd naar OM

Op 11 november is de petitie verstuurd naar het OM Noord-Nederland. Wij willen jullie bedanken voor de bijna 3.000 handtekeningen! Hopelijk kan deze petitie bijdragen aan de oplossing van deze zaak..

Aangepast plan, nieuwe petitie

Hartelijk dank voor uw ondertekening! De petitie was een groot succes. In korte tijd hebben 596 mensen hun ongerustheid uitgesproken.

+Lees meer...

Recent hebben wij de petitie afgesloten.

En meteen een nieuwe gestart: Voorkom het uitbouwen van de Albert Heijn in Blaricum. Want AH is gekomen met aangepaste plannen, en hierbij hoort een nieuwe petitie!

Kunt u zich niet vinden in de nieuwe plannen, teken dan ook deze nieuwe petitie!

https://stopahblaricum.petities.nl

Naar aanleiding van onder meer uw reactie op de eerste petitie is de nieuwe gevel van voorheen Blushing niet tegen het trottoir maar 2 meter achter de erfgrens gepland (nu gemiddeld 7 meter). Het ontwerp van de gevel is wat minder dominant in het straatbeeld. Er wordt aandacht besteed aan het laden en lossen (was eerst niet bespreekbaar, maar er is niets geborgd).

Wat onder meer blijft in het aangepaste plan:

  • Forse overschrijdingen van het bestemmingsplan in nok- en goothoogten en bebouwd oppervlak
  • Precedentwerking hiervan op eveneens megalomane plannen van bijvoorbeeld
  • Alliantie met de hofjes aan Verbindingsweg, Ludenweg, Meentweg en Hazeleger
  • Tuinbestemming in Beschermd Dorpsgezicht verdwijnt ten behoeve van stenen
  • Tekort aan parkeerruimte
  • Gevaarlijke verkeerssituaties, met name bij de uitrit van het parkeerterrein aan de Meentweg (door provincie genoemd als toekomstige fietsstraat voor doorfietsroute)
  • Fullsize supermarkt past niet in het kleinschalige karakter van de bescheiden dorpswinkels

Uitbreiden van AH is geen noodzaak voor het dorp, niet voor de bewoners, en ook niet voor de winkeliers. Het is en blijft een ondernemerswens.

Dank voor uw medewerking!

Namens Stichting Karakteristiek Blaricum, Dorpskarakter Blaricum en vele bezorgde bewoners,