Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Kom je? Aanstaande donderdag bieden we de petitie aan de Almeerse gemeenteraad aan. Om 21:30u in de plenaire vergadering, na de politieke markt.
Kom allemaal naar in het Stadhuis. Alle steun ter plekke is welkom!
In januari hadden we al voldoende ondertekeningen om een burgerinitiatief richting de Almeerse gemeenteraad te mogen voorbereiden. We zijn toen vergeten verder te communiceren.
Sorry! We hebben ondertussen veel werk gedaan. We hebben veel vooronderzoek en ophalen van ervaringen bij andere burgerberaden. We hebben alle raadsfracties uitgenodigd en veel gesprekken gevoerd. We gaan nu de petitie aanbieden aan de gemeenteraad. Daarna gaan we een burgerinitiatief (raadsvoorstel) maken om een burgerberaad te krijgen.
Wil je meedenken? Welkom!
Geachte voorzitter, Regelmatig besteedt uw Kamer aandacht aan het verminderen van medicijnverspilling en de mogelijkheden tot heruitgifte van geneesmiddelen. In mijn inzet om Europese steun te verwerven voor heruitgifte, heb ik mijn visie aangaande dit onderwerp in Europa gedeeld.
Middels deze brief wil ik uw Kamer op de hoogte stellen van mijn inspanningen.
In mijn ogen kan heruitgifte van geneesmiddelen, naast het tegengaan van verspilling, bijdragen aan het in enige mate verlichten van de huidige geneesmiddeltekorten en inspelen op de taak om geneesmiddeluitgaven te controleren. Bovendien zie ik het verminderen van geneesmiddelverspilling door heruitgifte ook als een manier om bij te dragen aan onze klimaatdoelstellingen. Deze factoren in acht nemend ben ik van mening dat geneesmiddelen die op een gecontroleerde wijze worden geretourneerd naar de apotheek, opnieuw beschikbaar moeten kunnen worden gesteld, mits de kwaliteit van het geneesmiddel en veiligheid voor de patiënt zijn gewaarborgd. Echter, de huidige Europese wetgeving, specifiek de Falsified Medicines Directive, houdt alle vormen van heruitgifte tegen.
In een brief aan gericht aan de Europese Commissie belicht ik mijn standpunt over dit onderwerp en roep ik op het gesprek aan te gaan over de beperkende aspecten van de Europese wetgeving, en of deze nog in lijn zijn met de uitdagingen die voor ons liggen. Deze actie sluit aan bij het derde spoor van de aanpak om geneesmiddelverspilling tegen te gaan, zoals beschreven in mijn brief van 21 februari 2023.
U treft een afschrift van mijn brief aan de Europese Commissie als bijlage bij deze brief aan.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, de minister van Volksgezondheid, Welzijn en Sport,
Ernst Kuipers
Het probleem blijkt (nog) groter dan in eerste instantie verwacht; Na verschillende e-mails en berichten ontvangen te hebben van bewoners van de Hoolstraat is er besloten ook deze straat mee te nemen in de petitie!
De Hoolstraat zal worden toegevoegd in het dossier wat we voor gaan leggen bij de gemeente. Hoewel deze straat dus officieel niet staat vermeld onder de petitie willen we jullie vragen als bewoners van deze straat ook je handtekening te zetten.
De petitie tekenen is mogelijk tot 31 juli 2023.
Staat je straat er niet bij maar heb je ook overlast? Meld het!
Alvast bedankt .
Begin juni stond de teller op zo’n 17.500 handtekening voor de petitie die oproept tot een open dialoog en eerlijk debat over de omgang met paarden. De Sectorraad Paarden jaagt de petitie opnieuw aan met als doel minimaal 30.000 handtekeningen op te halen.
Na de zomer zal de petitie aangeboden worden aan de Tweede Kamer.
Met de val van het kabinet en het vooruitzicht van nieuwe verkiezingen wordt de oproep vanuit de paardensector des te belangrijker. Regelmatig verschijnt eenzijdige berichtgeving over onze paardensector in de media. Verdraaide feiten worden gepresenteerd als werkelijkheid met als doel: het houden van paarden (en alles eromheen) via wet- en regelgeving aan banden leggen. Als het ooit zover kom en het houden van paarden wordt verboden, dan zijn paarden in onze maatschappij verleden tijd.
Daarom roept de SRP op tot een eerlijke dialoog over paarden in onze maatschappij. Middels de petitie willen wij deze boodschap overbrengen richting de politiek. Help ons mee om het aantal van 30.000 handtekeningen te bereiken en deel de link van de petitie in jouw netwerk.
Link naar de petitie: https://petities.nl/petitions/realiseer-een-eerlijk-debat-en-open-dialoog-over-de-omgang-met-paarden?locale=nl
Er blijkt in de documentatie van de gemeente wel een reactie van wethouder Hazen op de bedenkingen van de Raad van 26-1-2022 omtrent de woontoren, anterieure overeenkomst, waarom een kruimelregeling wel mogelijk is en de insprekers.
.
Onze petitie om PostNL te vragen weer een postkantoorpunt in Mariahoeve te openen is inmiddels 200 keer ondertekend. We gaan de petitie nu ook onder de aandacht brengen van het winkelend publiek in Winkelcentrum Mariahoeve en hebben daarom flyers laten drukken.
Drie wijkbewoners hebben zich al gemeld om (mee) te gaan flyeren. Wie doet er mee? Mail dan naar voorzitter@mariahoeve.nl of bel met 0682323269
Iedereen bedankt voor het ondertekenen. Het resultaat wat we voor nu hebben behaald is dat er borden staan zodat we met 2 wielen op de stoep mogen parkeren.