Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
We hebben nu meer dan 150 handtekeningen, helemaal super! We hebben ondertussen contact met de gemeente om ze te gaan overhandigen. Tot die tijd staat de petitie nog even open..
dus heeft u nog niet getekend of kent u nog iemand die dit niet gedaan heeft? Het kan nog!
De gemeente heeft opnieuw een BEA (Bomen Effect Analyse) laten opstellen. Hieruit blijkt dat de vleugelnoten niet te redden zijn.
Daarom sluiten we de petitie. De Bomenstichting Den Haag heeft de gemeente gevraagd om te herplanten met vleugelnoten.
Het land dat momenteel eigendom is van boer Rodenburg, zou binnenkort wellicht beschikbaar kunnen komen voor woningbouw, en wij dringen er bij de gemeente op aan om op dit cruciale moment actie te ondernemen. Het is nu de perfecte gelegenheid voor de gemeente om vooruit te stappen en deze kans aan te grijpen om de dringende kwestie van woningtekort aan te pakken, met name voor jonge starters op de woningmarkt.
Dit initiatief biedt een veelbelovende opening om deze specifieke demografische groep van een huisvestingsoplossing te voorzien.
Door het land van boer Rodenburg te benutten voor woningontwikkeling, kan de gemeente een positieve impact hebben op de wooncrisis die veel steden en dorpen momenteel treft. Startende woningzoekers hebben vaak moeite om betaalbare en geschikte woningen te vinden, wat hun toegang tot onafhankelijkheid en stabiliteit belemmert. Door nu te handelen en woningen te bouwen op dit beschikbare land, kan de gemeente een belangrijke stap zetten in het verlichten van deze last.
Het is van groot belang dat de gemeente deze kans aangrijpt en prioriteit geeft aan het creëren van een gevarieerd aanbod van betaalbare woningen. Dit zou niet alleen de woningzoekers helpen, maar ook de lokale economie stimuleren door werkgelegenheid in de bouwsector te genereren en de vastgoedmarkt nieuw leven in te blazen. Bovendien zou het project de leefbaarheid van de buurt kunnen vergroten door verlaten of ongebruikte grond nieuw leven in te blazen en de gemeenschap te verrijken.
Kortom, het beschikbaar stellen van het land van boer Rodenburg voor woningbouw biedt een unieke kans voor de gemeente om actief bij te dragen aan het verminderen van het woningtekort en het ondersteunen van startende woningzoekers. Het is een stap in de goede richting om een duurzame oplossing te vinden voor het urgente probleem van woningnood en om een positieve verandering teweeg te brengen in de lokale gemeenschap. De tijd is rijp voor de gemeente om te handelen en een blijvende impact te hebben op het leven van vele inwoners.
Vandaag 25-08-2023 is de petitie aangemaakt..
Dankzij Mijn Schoonvader Pieter de Haan uit Oranje Land Kwam Deze Petitie Tot Stand
Geniet Van Jullie Water
Water Valt Uit De Lucht
Energie Komt Van De Zon
Waar Komt Zuurstof Vandaan?????????????.
Wat geweldig dat zoveel mensen de petitie getekend hebben! Dankjewel! Woensdagmiddag 13 sept om 16.00 neemt wethouder R.Compagne de petitie in ontvangst in de speeltuin op het haverland. Uiteraard is iedereen hierbij welkom.
Groeten Annemiek van Osta.
Gaat de gemeenteraad tegenstemmen?
Het is even geleden dat we u op de hoogte hebben gebracht van de voortgang van het bestemmingsplan De Stroet.
Het College van B&W heeft het plan goedgekeurd en ter besluitvorming aan de raad voorgelegd.
Wij hebben de petitie aan de raadsleden aangeboden en zullen de raadsleden extra informatie geven over ons bezwaar tegen het plan.
De raadsvergaderingen zijn openbaar, en we weten dat raadsleden gevoelig zijn voor de aanwezigheid van publiek op de tribune. Laten we in groten getale aanwezig zijn om te laten zien dat we dit besluit belangrijk vinden voor ons dorp. De raadsvergaderingen zijn gepland op 7 september om 21:00 uur (voor het oordeelvormende debat) en op 21 september om 19:00 uur (voor het definitieve besluit) in de raadszaal aan de Bergstraat 4 in Ede. Eventuele wijzigingen kunt u vinden op https://ede.raadsinformatie.nl/.
En laten we niet vergeten dat dit tevens een prachtige gelegenheid is om de jongere generaties hierbij te betrekken. Leer hen de waarde van betrokkenheid en het diepgaande proces van democratie. Want wie weet, zien we hen over enkele jaren wellicht op dezelfde stoelen plaatsnemen.
Tot slot bekijk en deel massaal onze video op: https://youtu.be/YzrDYIOvd9w Het gaat om uw dorp!
Met vriendelijke groet, Max A. Hilhorst, namens Bezorgde Lunteranen
De petitie "ZORG VOOR GOED WERKENDE LIFTEN BIJ DE PALEISBRUG" wordt niet op maandag 4 september a.s. om 18.45 u, voor de commissievergadering Bedrijvigheid, waarin het nieuwe raadsvoorstel "Voorbereidingskrediet liften Paleisbrug" wordt behandeld aangeboden aan de wethouder. Hoop dat u wel aanwezig kunt zijn bij de behandeling van het raadsvoorstel. U bent dan van harte welkom.
Joep Gersjes, fractieleider VOOR Den Bosch.