Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Nadat de Metro een interview deed met de directeur van de Popunie Martin Scheijgrond schreef de Metro over onze petitie en noemt het zelfs een strijd! .
Met dank van de persaandacht op / in: Dordrecht.net IDordt Dordt Centraal Thymen Stolk Fotografie .
Succesvolle start van de campagne, de eerste 150 petities zijn binnen. Nodig iedereen uit om ook de petitie te tekenen.
Wie weet brengen we B&W van Dordrecht op andere gedachte. Vergeet niet een berichtje op twitter en facebook te plaatsen #wantijfestival @jaspermos
We gaan al over de 50 ondertekeningen heen, dat is een goede zaak! Vergeet niet een berichtje op twitter en facebook te plaatsen #wantijfestival @jaspermos.
Na een paar uur is de petitie al 20 keer ondertekend! De offline petitie loopt ook goed. Vergeet niet de petitie te bevestigen via de mail! Natuurlijk sturen jullie ook de petitie op naar heel je netwerk!.
De petitie is op 28 juni jl. aangeboden aan de vaste Kamercommissie voor Veiligheid en Justitie..
Op 31 mei jl. hebben inwoners van Hoogblokland samen met een afvaardiging van het college van b&w en de gemeenteraad een petitie aan de Vaste Kamercommissie voor Immigratie en Asiel aangeboden inzake de kwestie rond de 1F-status van de Afghaanse vluchteling Mohammed Rafiq Naibzay uit Hoogblokland.
Naar aanleiding hiervan hebben Tweede Kamerleden vragen gesteld aan minister Leers en is een Algemeen Overleg met de Tweede Kamer aangevraagd. Dit overleg zal plaats vinden na het zomerreces. De gemeente Giessenlanden heeft op 21 juni een e-mail gestuurd naar de woordvoerders Immigratie en Asiel in de Tweede Kamer waarin het politieke probleem rond de kwestie Naibzay nogmaals wordt geschetst. De gemeente is van mening dat twee recente uitspraken van de bestuursrechter (waarin deze het ontbreken van een individuele toets onaanvaardbaar achtte) en het verzoek van Kamerleden voor parlementaire behandeling, rechtvaardigen dat de uitzettingsprocedure tot nader orde wordt opgeschort. Die procedure gaat inmiddels namelijk gewoon door, petitie of geen petitie. De heer Naibzay heeft in dat kader op 8 juli aanstaande zijn laatste vertrekgesprek en dreigt dan te worden uitgezet. Zodra over het vervolg meer bekend is zal ik jullie daarvan op de hoogte stellen. met vriendelijke groet, Herman Ahaus (petitionaris)