Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Inmiddels is met de provincie Zuid-Holland afgesproken de petitie "Kies niet voor afplaggen in de Krimpenerwaard" aan te bieden. Deze overhandiging aan de voorzitter van de Statencommissie Landelijk Gebied Zuid-Holland staat gepland op 12 februari as. om 13.30 uur. Belangstellenden zijn bij deze overhandiging uiteraard van harte welkom op het provinciehuis van Zuid-Holland.
Vriendelijke groet,
Willem Boer..
https://steunactie.nl/actie/steun-het-land-van-wei-water-met-de-lakenvelders/-46820
Help de boeren financieel om deze juridische strijd aan te kunnen (blijven) gaan, via de link hierboven.
Alle beetjes helpen! Namens de boeren: ontzettend bedankt!.
En hierbij het bericht van Cyril Wentzel van de Groene Rekenkamer zodat iedereen kan horen wat hij te zeggen heeft over het voorgenomen zonnepark ijzerbroek.
.
Lieve mensen, inwoners van Malden,
wij zijn een petitie gestart omdat wij een jaarlijks dorpsfeest voor jullie willen organiseren voor jong en oud! Onderteken de petitie want wij gaan deze overhandigen aan de gemeente Heumen. Er is te weinig verbinding in de gemeente en wij willen voor jullie een vast, jaarlijks evenement neerzetten zodat de verbinding weer toeneemt! Iedereen is welkom.
Team Stichting Malden Festijn www.maldenfestijn.nl
De veerpont tussen Megen en Appeltern is voor woon- en werkverkeer de uitkomst, er hoeft niet onnodig te worden omgereden. Minder omrijden maakt fietsen aantrekkelijker, en dat is toch juist de wat de Provincie Noord Brabant ambieert: "Meer duurzaam vervoer" We zijn meer met elkaar meer in verbinding als de belangrijkste verbindingen niet wegvallen! Behoud de pontjes! .
https://nos.nl/artikel/2503562-politie-wil-landelijk-vuurwerkverbod-afsteken-leidt-tot-wetteloosheid.
Heel dank voor uw mail en wat ontzettend mooi dat u een petitie bent gestart op dit onderwerp.
Het zou inderdaad echt mooi zijn als de petitie wordt aangeboden in de tweede kamer.
Dat kan door de uitslag van de petitie aan te bieden en daarbij mogelijk vermelden dat er al XXX handtekeningen waren binnen x weken.
Dan komt het verzoek op een zogenaamde procedurevergadering van de commissie szw.
Qua timing: op 18 februari is de eerstvolgende procedurevergadering waarin hij goed aan de orde zou komen, ik denk dat het goed is om wel minimaal een week van tevoren te mailen.
Als de Tweede Kamer het verzoek vervolgens accepteert dan kan de petitie op een dinsdag in het tweede kamergebouw aangeboden worden aan vaak de woordvoerders over het onderwerp van alle partijen.
Dat zal denk ik begin maart worden, dat is dan nog wel voor het debat volgens de verwachting.