Updates
Tekst brandbrief medici
Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
- Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
- Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
- Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
- Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
- CBS Factsheet fiets 2015
- World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
Voorbeelden gevraagd van inservice verpleegkundigen die nu al problemen ondervinden qua werk en scholing!
Ik krijg op dit moment al schrijnende voorbeelden van mensen die nu al in de problemen zitten qua werk. Met name extra-muraal! Inservice-verpleegkundigen die al jaren indiceren en daar de benodigde (door V&VN geaccrediteerde) papieren voor hebben gehaald die dit niet meer mogen doen en daardoor bijvoorbeeld als ZZP-er inkomstenderving hebben.
Dit als gevolg van de nieuwe wet die sinds januari 2019 al in-en uitgevoerd is door V&VN en Zorgverzekeraars.
Of bijvoorbeeld inservice-verpleegkundigen die wèl de opleiding tot reizigersverpleegkundige konden doen, maar zich niet kunnen inschrijven bij het LCR omdat hun vooropleiding inservice is. Maar ook verpleegkundigen die geen opleiding meer kunnen doen omdat ze inservice hebben als basis en géén HBO. Die nu met de rug tegen de muur staan! Of natuurlijk andere voorbeelden vanuit de A, Z en de B! Word je nu al gediscrimineerd op basis van je inservice-diploma laat dit dan alsjeblieft weten! Stuur ze naar ondergetekende: ckleijn@telfort.nl Ik heb dit zeer nadrukkelijk genoemd naar V&VN! Zie graag zoveel mogelijk voorbeelden tegemoet!
Noord-Hollands Dagblad: Wijk aan Zee ’Bant de Brom’ van Tennets transformatorstation met een fotoactie
,Tennet, bouw je transformatorstation aan de Kagerweg langs de A9’’, roepen Wijk aan Zeeërs Antoinette Verbrugge en Petri Raymakers de netbeheerder op. ,,En als dat trafostation toch echt tussen Beverwijk en Wijk aan Zee moet komen, haal dan ook alles uit de kast qua geluidsmaatregelen.
Wij zitten absoluut niet te wachten op een laagfrequente bromtoon.’’
Tennet wil een gigantisch transformatorstation langs de Zeestraat bouwen. Daarop gaat het bedrijf drie windmolenparken op zee aansluiten. Raymakers en Verbrugge zijn de initiatiefnemers van de petitie ... lees verder
Meer achtergrondinformatie bij onze petitie Grondwetswijziging
Diverse ontwikkelingen laten zien dat er verandering nodig is in onze samenleving. Duurzame verandering met respect voor de Natuur en al het levende. Ons werk is te volgen via LinkedIn Facebook en Twitter.
Onze website geeft voorbeelden en achtergronden laat verschillende werkvelden zien. Het gaat om een echte verandering in de fundamenten van onze samenleving.
Artikel in Trouw nav petitie Suïcides voorkomen
Het artikel in Trouw lezen?
https://www.trouw.nl/opinie/gerichte-aandacht-nodig-voor-suicidepreventie-in-opleiding-zorgverleners~b12beecd/.
Extra handtekeningen
Goedemorgen allemaal,
Na het aanbieden van de petitite aan wethouder Weys zijn er nog 8 handtekeningen via deze site binnengekomen en nog 98 op papier. Wij zullen de handtekeningen nog verzamelen tot en met donderdag 29 augustus.
Vrijdag 30 augustus sturen we die handtekeningen per mail en post aan de wethouder zodat hij ze mee kan nemen naar de raadsvergadering.
Jan & Erwin
Geen naamsverandering Erve Asito stadion
Asito heeft laten weten de naam niet te willen veranderen, ook niet als er met een petitie om wordt gevraagd..
Smallsteps takes over from Partou
Smallsteps Childcare recently wrote: "We intend to take over the English pre-school from Partou. With the same programme your toddler is used to.
The groups remain the same and the pedagogical staff member stays as well. We will also continue to follow the standards of the Early Years Foundation Stage (EYFS), with which we connect with the teaching, development and care in the United Kingdom."
REACTION FROM LEAD PETITIONER
Dear signatories of this petition, I would like to thank each and every one of you. It was our strength and our commitment together that made possible the continuity of the English pre-school in Almere.
I cannot thank enough for being a part of this community effort.
Thank you for your help and best regards,
Telma Rodrigues