Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Op de dag dat we de petitie aan wethouder, Touria Meliani, mochten aanbieden werd al snel duidelijk dat de campagne succes had gehad. De gemeente heeft middelen vrijgemaakt om het museum OLHS in ieder geval tot 2024 in stand te houden.
Formeel moet de gemeenteraad hier binnenkort wel een bekrachtiging van geven.
https://secure.avaaz.org/communitypetitions/nl/bioenergiefabriekedeofgemeenteedegeenoverlastmeer/?coefTqb&utmsource=sharetools&utmmedium=copy&utmcampaign=petition-1103520-geenoverlastmeer&utmterm=oefTqb%2Bnl
via deze website kunt u tekenen.
zodra er genoeg handtekeningen zijn gaan wij aan de deur kloppen van de gemeente. Aangezien de gemeente het bedrijf ondersteunt, maar ook zijn inwoners zal de gemeente hier iets aan moeten doen.
Het lijkt er op, dat de Provincie en de gemeentes Waalwijk en Drunen niet willen wachten op een uitspraak van de Raad van State. In de polders ten noorden van de A59 wordt volop gegraven voor de wegenaanleg.
En er worden allerlei vergunningen voorbereid, om snel te kunnen starten met de kap van bomen en het afgraven van de dijk, onderdeel van het Halve Zolenpad in de Baardwijkse Overlaat. FBL heeft de Raad van State gevraagd, of dit juridisch wel toegestaan is. Bovendien is protest aangetekend bij de beide gemeentes
Inmiddels besteedt ook het huis aan huis blad GROOT RIJSWIJK aandacht aan de petitie. Volg de link.
https://www.grootrijswijk.nl/nieuws/algemeen/1000989/bewoners-churchill-torens-starten-zelf-online-petitie-
Ik krijg net een berichtje van zijn moeder Maryam: Armin kan niet goed slapen vanavond. Hij moét weten waar de teller staat, hoeveel handtekeningen hebben we al? En hebben er al mensen iets over de actie gezegd? Namens Armin aan alle ondertekenaars: vast heel erg bedankt voor alle moeite! - en scooters zijn natuurlijk mopeds, in het Engels...
I just got a message from his mother Maryam: Armin can't sleep well tonight.
He must know where the counter is, how many signatures do we already have? And have people already said anything about the promotion? On behalf of Armin to all signatories: thank you very much for all your efforts! - and with scooters (in Dutch) of course we mean mopeds in English :)
De terrasboot van café P96 mag niet dicht, betogen Bas van der Sande en Guido Frankfurther. Zij steunen het café, dat dinsdag bijna 7000 handtekeningen voor zijn behoud aan de gemeente overhandigt.
(...) lees verder
De marktwerking heeft werken in de zorg onaantrekkelijker gemaakt door grote bureaucratie en lage lonen. Voor een goede preventie zijn mensen nodig.
Daarom moet werken in de zorg fatsoenlijk beloond worden De zorgmedewerkers kregen aan het begin van de coronacrisis nog een daverend applaus, maar zagen vervolgens wegrennende Kamerleden en voorstellen voor salarisverhoging keer op keer weggestemd worden. SP, GroenLinks, PvdA en vakbonden CNV, FNV en NU'91 roepen iedereen op om 5 september mee te doen met de grootste online demonstratie ooit. Doel: structurele loonsverhoging en een verlaging van de werkdruk. Ga op 5 september om 14.00 naar meerdanapplaus.nl om je solidariteit richting de zorgmedewerkers te laten zien en je te laten horen richting dit kabinet.