You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Motie in gemeenteraad

Beste ondertekenaars van de petitie,

Dank voor uw steun voor de petitie. Graag laten we weten dat hierover in de gemeenteraad is gesproken.

+Read more...

Begin deze maand is een motie ingediend door CDA, VVD en UtrechtNu! waarin de petitie is genoemd (zie: https://ureka.utrecht.nl/app/document?url=https:%2F%2Fapi1.ibabs.eu%2Fpublicdownload.aspx%3Fsite%3DUtrecht%26id%3Deb73b511-d930-4736-ae9d-f5ee2b609bb0). Deze motie heeft het niet gehaald. Een reden hiervoor kan zijn dat er verwezen wordt naar een aparte voetgangersbrug. Naar deze brug is onderzoek gedaan; het is onduidelijk of hij het probleem voldoende oplost en hij kost veel geld.

Als initiatiefnemers hebben we contact met D66. Zij zijn ook bereid herinrichting te steunen. Ze gaan hierover in overleg met de partijen die de motie hebben ingediend. We hopen dat de partijen gezamenlijk zorgen dat er uiteindelijk een succesvolle herinrichting komt (met of zonder verkeerslichten of extra brug). We houden u op de hoogte!

Met vriendelijke groet, De initiatiefnemers van de petitie 'plaats een stoplicht op het kruispunt zandweg-meerndijk'

Het Parool: Cobra Museum gered: Amstelveen stemt in met voorstel voor subsidie voor een jaar en wisseling directie

De Amstelveense gemeenteraad heeft zoals verwacht ingestemd met het voorstel van het college om het Cobra Museum 1,399 miljoen euro subsidie te geven voor 2024. Daarmee is een faillissement (...) lees verder.

2023-11-30 | Petition Houd het Cobra Museum open

Petitie overhandigen

De petitie is klaar en we willen iedereen heel erg bedanken voor de steun en het tekenen van deze petitie . Op maandag 11 december om 19.00 uur gaan wij de petitie overhandigen op het gemeentehuis te Wageningen aan het college en aan de raadsleden .

+Read more...

Wees van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn en u stem te laten horen ! Aansluiten aan het overhandigen van de petitie is het mogelijk om kort in gesprek te gaan met het gemeentebestuur voordat zij de vergaderingen van de raad in gaan . Wij hopen u op 11 december te zien .

Met vriendelijk groeten , wageningen inclusief

Radar: Stichting Human Rights in Finance start petitie tegen verregaande witwascontroles

Radar besteedt tijdens de uitzending van 27 november 2023 aandacht aan witwascontroles door banken. Banken moeten 'ongebruikelijke' transacties van haar klanten controleren.

+Read more...

Maar wie beschermt de consument? Simon Lelieveldt start een petitie om deze (...) lees verder

Aanbieden petitie Gemeenteraad Deventer

Op woensdag 29 november 2023 zal de petitie worden aangeboden aan de gemeenteraad. Bij het aanbieden wordt gebruik gemaakt van het inspreekrecht en zal worden benadrukt dat de leefbaarheid in het dorp niet verder achteruit moet gaan.

+Read more...

Tevens zal aan de gemeenteraad het dringende verzoek worden gedaan om niet akkoord te gaan met de komst van de FPK op het terrein van Brinkgreven

Teken en steun provincie Overijssel om het niet toestaan van zonneparken op landbouwgrond definitief vast te stellen.

Verheugd hebben wij kennis genomen van het bericht dat de provincie Overijssel een verbod heeft afgekondigd voor zonne-industrie op landbouwgrond, om ongewenste ontwikkelingen tegen te gaan en haar beleid hierop aan te passen. Eindelijk een wijs besluit voor bescherming van ons platteland en haar groene ruimte! Echter roert de lobby van projectontwikkelaars en aanverwanten zich aardig en proberen ze dit goede besluit van provincie Overijssel ongedaan te maken. Onderteken en verspreid daarom deze petitie en laat zien dat we het voorgenomen verbod op zonne-industrie op landbouwgrond steunen.

Aanbieding

Donderdag 30 november wordt deze petitie aangeboden aan burgemeester Wienen, voorafgaand aan de raadsvergadering, tussen 19.15-19.30. Wil je hem nog tekenen? Wees dan snel!.

Overhandiging van de petitie

Wow! Ruim 100 mensen hebben de petitie inmiddels ondertekend. Een geweldig resultaat.

+Read more...

Woensdagavond 29 november 2023 wordt de petitie overhandigd aan de verantwoordelijke stadsdeelbestuurder. Mocht u aanwezig willen zijn bij de overhandiging: het inspreken begint om 19.30 in het stadsdeelkantoor van Amsterdam Noord (Buikslotermeerplein 2000 te Amsterdam). We verzamelen vanaf 19.00 met een aantal ouders, kinderen en docenten in het stadsdeelkantoor