Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
In Nederland en daarbuiten is met grote verontwaardiging gereageerd op het disrespect dat de regering Trump toont voor de territoriale integriteit van soevereine landen. Of het nou om Groenland, Canada, het Panamakanaal, of de Golf van Mexico gaat.
Ook van de onderhandelingen over Oekraïne valt het ergste te vrezen.
Het wordt tijd om iets terug te doen.
Voor de hand ligt om New York terug te eisen, en dit is wat in een gestarte petitie ook verlangd wordt. Omdat Suriname zelfstandig is en Pulau Run ook, vallen deze buiten de uitruil.
Om verwarring te voorkomen zal de Trump Tower in een later stadium onteigend worden, en zal het worden hernoemd tot Erasmustoren.
23 februari 2025, We hopen de petitie in maart te kunnen aanbieden aan het college van B&W en dat de verantwoordelijk wethouder de heer Freek de Gier deze in het Lammetjeswiel in ontvangst wil nemen. Er wordt hiervoor een afspraak gemaakt bij de gemeente.
Vanavond, donderdag 20 februari, dient Stadspartij Doesburg (met 5 zetels de grootste partij ven Doesburg) een motie in om het referendum mogelijk te maken!
Gaan PvdA/GL, SP en D66, de politieke partijen die landelijk een lokaal referendum steunen, de motie ondersteunen?
De petitie is ondertussen door 602 Doesburgers ondertekend!
U kunt de gemeenteraad vergadering (start 19.30 uur) via live-uitzendingen op de site van de gemeente Doesburg.
.
In een Kamerdebat over openbaar vervoer vandaag antwoordt de staatssecretaris om 13:02 op een vraag van D66 Kamerlid Bamenga over een 'Nederlandpas', ticket voor minima:
"Met het Social Climate Fund biedt zich een mogelijkheid ter financiering aan. Door de partijen wordt op dit moment gekeken naar de kosten en de uitvoering van dit ticket.
Het is uiteindelijk aan het kabinet om te besluiten of een dergelijk voorstel wordt opgenomen in het sociaal klimaatplan." Bij de Voorjaarsnota.
De gemeente belooft rekening te houden met wensen van inwoners, bij 't Mouwtje komt weer een kinderboerderij en dierenweides worden fijne ontmoetingsplekken voor jong en oud, waar dieren een centrale rol spelen met een educatieve functie.
Bron: reactie van wethouder
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Op 11 december 2024, is de petitie persoonlijk aangeboden aan de heer Mark Marshall, wethouder van de gemeente Gooise Meren, met een tussenstand van >3200 ondertekeningen. Wethouder Mark Marshall heeft diezelfde dag schriftelijk gereageerd op de petitie, zie bijgaand.
Vandaag, 19 februari 2025, is er een laatste tussenstand (3.511 ondertekeningen) gedeeld met de wethouder.
In 2025 gaat de gemeente op zoek naar een nieuwe invulling van de dierenweiden die past bij deze tijd.
Daarbij gaat de gemeente ook inwoners naar hun wensen en ideeën vragen. Bij 't Mouwtje komt in ieder geval weer een kinderboerderij.
Er is nu eerst tijd nodig om voorwaarden op te stellen en de vervolgstappen te bepalen. Zo kan de gemeente mogelijke initiatieven eerlijk en in samenhang beoordelen.
In de tussentijd wordt onder andere een inspectie uitgevoerd naar de staat van de kinderboerderij en de hertenkampen.
De leegstaande dierenweides moeten weer fijne ontmoetingsplekken worden voor jong en oud, met dieren. Een educatieve functie, maar ook dierenwelzijn zijn daarbij belangrijk.
Kinderboerderij De Pluimgraaf in Naarden is in bezit van Stichting Nationaal Monumentenbezit (SMB). De SMB gaat over de toekomst van De Pluimgraaf.
Voor meer informatie verwijs ik naar de projectpagina van de gemeente Gooise Meren.
Nogmaals dank voor uw steun.
Hartelijke groet,
Charlotte Sigger
EINDE REACTIE
Op 10 september 2024 stuurde de wethouder een antwoord op de raadsvragen. Het antwoord kunt u hier lezen: https://raadsinformatie.eindhoven.nl/document/14510983/1?connectiontype=17&connectionid=10934371 Lees de laatste stand van zaken op https://freedomtheatre.nl/ Hierop staat geschreven: 'Wij verwachten in Februari -Maart 2025 naar het oude postkantoor in WCW te mogen verhuizen...'
Griffie, gemeenteraad Eindhoven.
Veel reacties op deze petitie benoemen dat de oorzaak (schuld) van het probleem niet bij de gemeente ligt maar bij de wat minder sociale medeburgers die om allerlei redenen hun rommel op straat "kwakken". Ik deel die mening.
Helaas gaat het ons niet lukken de minder sociale medeburger te heropvoeden middels een petitie en het is ook niet de verantwoordelijkheid van burgers om het probleem op te lossen.
Het is wel de verantwoordelijkheid van de gemeente om onze straten schoon te houden. Het is dan ook aan de gemeente om oplossingen te verzinnen, die mogelijk verder gaan dan de voorgestelde handelingen in de petitie. Denk daarbij aan:
Het is belangrijk om voor ogen te houden dat de schuld van de vervuiling bij medeburgers ligt en de verantwoordelijkheid voor het voorkomen en verhelpen bij de gemeente ligt.
Daarom ook deze petitie. Er moet echt iets gebeuren. Het gaat van kwaad tot erger en de leefbaarheid van de stad gaat hierdoor achteruit.