Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Stichting Donjon en de gemeente Nijmegen zijn 'stevig verrast' over de eisen die de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed heeft gesteld aan het archeologisch onderzoek voorafgaand aan de herinrichting van het Valkhofpark. Het is nog onduidelijk wat dit gaat betekenen voor de 'herbouw' van de 'donjon'.
De Gelderlander (17-6-2017) - Eisen rijksdienst vertragen opknap Valkhofpark nog voor herbouw donjon.
19 juli 2017: Eind augustus vervolggesprek Bomenstichting en RWS over alternatieve plannen. .
Het Achterpand in Koekange gaat dicht. Niet omdat eigenaresse Margriet Donker er geen zin meer in heeft, wel omdat de overheid van mening is dat ze na haar scheiding met de winkel niet in haar eigen levensbehoefte kan voorzien.
Het betekent het einde voor wat ze zelf de breigaren en accessoires winkel van Zuidwest-Drenthe noemt. Half juli gaat de winkel dicht. Op 17 juni 2015 stond Margriet nog een laatste keer op jaarmarkt.
Geplaatst op 8 juni 2015 op koekange.info
Bron: http://www.koekange.info/2015/06/wolwinkel-sluit-de-deuren/
Helaas heeft onze actie niet tot succes geleid. Monumentenzorg vond het een goed iniatief, alleen het gebouw was 5 jaar te jong om opgenomen te kunnen worden. Met pijn in ons hart hebben we afscheid moeten nemen van De Emilie-Hoeve, Parnassia heeft het gebouw ook heel snel gesloopt.
Inmiddels hebben we een nieuwe kliniek opgericht in het centrum van Den Haag voor drugsverslaafden en kunnen ze bij ons weer een langdurig (12 tot 14 maanden) programma volgen.
We zijn dit moment de enigste met een programma dat zoveel behandelingstijd aanbiedt, andere programma's bieden maximaal 3 maanden aan wat veel te kort is (zie terugval statistieken).
De Stichting De Stam moet zich met weinig middelen redden, maar we boeken zeer goede resultaten. Als u meer wilt weten kunt u graag onze website bezoeken.
Mede dankzij de petitie is het cultuuronderwijs in Zaanstad behouden.