Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Op 6 april schonk EenVandaag op NPO1 aandacht aan de fiscale vervolging van 150 Holocaust overlevenden uit WO-II.
.
Lees op https://www.stoppartneralimentatie.nu/ waarom het noodzakelijk is dat u deze petitie mede ondertekent.
Naast het Hoogheemraadschap, is ook de Regionale Uitvoeringsdienst Noord-Holland Noord (RUD NHN), dit zijn de gefuseerde milieudiensten van de Regio Alkmaar, Kop van Noord-Holland, West Friesland en de provincie Noord-Holland, inmiddels op de hoogte gesteld van het drama in Hoorn. Tonnen chemisch afval (ruim 172.000 kg.) zijn, door het achterhouden van informatie, terecht gekomen in een hondenlosloopgebied grenzend aan een drukbevolkte woonwijk in de Grote Waal in Hoorn..
Samen met de op papier ingeleverde handtekening is de eindstand van de petitie uitgekomen op 625 handtekeningen. Bedankt voor dit duidelijke signaal!
Tot maandag 9 april in de Reehorst, hier zal de eindstand van de petitie aan de wethouder worden overhandigd.
Maar belangrijker nog: dit is uw kans om de wethouder en zijn ambtenaren persoonlijk aan te spreken op deze plannen.
De petitie groeit stevig door en heeft inmiddels de krant bereikt!
Lees hier het artikel: https://www.ad.nl/amersfoort/petitie-tegen-vertraging-en-uitval-bussen-syntus~ad0997ff/
Inmiddels zijn we ook benaderd door een medewerker van Syntus, die in gesprek wil gaan over de dienstregeling, de petitie gaat de goede kant op! .
06-04-2018. Het kabinet wil dat de rookruimte binnen 2 jaar verdwijnt uit de horeca. Deel daarom deze petitie om nog meer handtekeningen binnen te halen en de rookruimte te kunnen behouden.
Mvg Peter
De betrokkenheid is groot alleen al de laatste week zijn er 13050 mensen bereikt en vind er per bericht een betrokkenheid van 2332 plaats. In een week tijd heeft de pagina een vedubbeling meegemaakt van volgers naar nu al bijna 500. Like de pagina en geef onze bomen een stem!.
De Amsterdam ArenA verandert bij de start van het voetbalseizoen 2018-2019 officieel van naam in de Johan Cruijff ArenA. ‘Het wordt hoog tijd om Johan Cruijff een waardig eerbetoon te geven en de breed gedragen wens, die Eberhard van der Laan namens de stad uitsprak, te realiseren’, aldus Henk Markerink, directeur Amsterdam ArenA.
Het nieuwe logo van de Johan Cruijff ArenA wordt onthuld rond 25 april, de geboortedag van de legendarische voetballer.
‘We zijn blij met dit nieuws, en dat het nu daadwerkelijk zover is dat het stadion vanaf het nieuwe voetbalseizoen officieel de Johan Cruijff ArenA mag heten’, aldus de familie Cruijff.
Eric van der Burg, wethouder Sport mede namens het college B en W Amsterdam, is uitermate verheugd met de naamswijziging van de ArenA. ‘Hiermee wordt eer gedaan aan onze grootste voetbalheld en wordt een grote wens van Eberhard van der Laan een feit’.
Bron: amsterdamarena.nl op 5-4-2018