Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
De raadsvergadering is geweest. De petitie met 293 ondertekeningen werd vooraf door Ria Frowijn aan de burgermeester aangeboden. Tijdens de vergadering bleek dat voldoende DRAAGVLAK van betrokkenen voor de bouwplannen den Oord-de Wegwijzer als essentieel gezien werd door de politieke partijen.
We zijn blij dat dit erkend wordt. Wethouder Geerdes zal de komende drie maanden nog de tijd nemen om in overleg met betrokken partijen tot een groter draagvlak voor zijn bouwplan te komen. Verwarrend hierbij is dat politieke partijen denken dat dit draagvlak gevonden kan worden door 2 tot 4 woningen minder te realiseren. Het gaat de omwonenden echter NIET om het aantal woningen dat gerealiseerd zal worden. WEL om een maximale bouwhoogte (12 m) en het binnen de grenzen van het plangebied ontwikkelen van woningen en parkeerplaatsen. Het bouwvolume van de appartementengebouwen zou beperkt kunnen worden door af te zien van de binnenplaatsen. Met als resultaat meer buitenruimte om de gebouwen nog gunstiger te positioneren. Tenslotte is het aan de architect om de gebouwen als geheel optisch kleinschalig over te laten komen door kleurstelling en vormgeving. Zo moeilijk kan het dus niet zijn om VOLDOENDE DRAAGVLAK te krijgen.
Na het overweldigende succes afgelopen week met 80/90 personen in de Geus is er aanstaande donderdag vanaf 19.00 uur in theater Zandbergen (naast Mathijs Boon bakker) een tweede bijeenkomst met dezelfde opzet voor de 40/50 personen die er niet meer in konden!
Inloop vanaf 19.00 uur, start 19.30 uur..
Morgenavond 13 feb spreken we weer in op de comissievergadering van wethouder Scheepers! Kom luisteren en steun betuigen op de tribune van het raadhuis!.
De periode waarin onze petitie kan worden ondertekend is verlengd tot 28 Februari. Dit , om meer mensen de kans te geven om te ondertekenen.
Zegt het voort !
Statenlid Alexander van Hattem van PVV Noord-Brabant heeft via Twitter laten weten tegen de hondenbelasting te zijn. Zie: https://twitter.com/AWJAvanHattem/status/1094936356789411840.
scroll down for English
subtitled interview with Alfred de Zayas Alfred De Zayas legt in dit interview uit, wat er bezien vanuit internationale afspraken en mensenrechten mis is met het proces dat in Madrid op punt staat te beginnen. Hij roept iedereen op om ook de petitie te tekenen.
De Zayas doceert internationaal recht op de School of Diplomacy and International Relations in Genève, hij is expert op gebied van mensenrechten en internationaal recht en onafhankelijk expert voor de Verenigde Naties ter bevordering van een democratische en eerlijke internationale orde.
English:
Alfred De Zayas explains in this interview what is wrong with the trial that is about to start in Madrid, in light of international treaties and human rights.
Hij calls upon all to sign the petition to the Dutch government to come to action.
De Zayas is professor of international law at the Geneva School of Diplomacy and International Relations, expert in the field of human rights and international law, UN Independent Expert on the Promotion of a Democratic and Equitable International Order
Kijk vanavond naar EenVandaag om 18.15 uur op NPO 1.
https://eenvandaag.avrotros.nl/item/hondeneigenaren-in-opstand-tegen-hondenbelasting/.
Op maandagochtend (11-02-2019) is de petitie verstuurd naar de gemeente. Nu in afwachting van een reactie.