Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Zaterdag 29 september is er om 15:00 uur een demonstratie ten hoogte van huisnummer 16. Kom allemaal met protestborden, toeters en bellen, trommels en goede moed om te figureren in ons protest tegen de plannen van de gemeente.
Zie jullie zaterdag!! Caro van der Meulen
Dinsdagavond tijdens de raadsvergadering is de petitie 'steun onze ondernemers, kies voor zondagsrust' door de lokale SGP aangeboden aan de burgemeester van de gemeente Krimpenerwaard. Ruim 2500 handtekeningen, wauw! Een krachtig signaal vanuit de inwoners van de Krimpenerwaard.
Helaas mocht het niet baten, de coalitie wilde niet naar deze en andere signalen luisteren. Het plan om supermarkten de mogelijkheid te geven om élke zondag open te gaan is met meerderheid aangenomen, triest! Toch enorm bedankt voor uw handtekening onder onze petitie!
Wilt u meer zien over de inbreng van de SGP tijdens deze raadsvergadering, of foto's van de uitreiking van de petitie? Kijk dan op de facebookpagina van SGP Krimpenerwaard.
Met vriendelijke groeten, SGP Krimpenerwaard
Wat een steun kreeg de petitie: met 734 handtekeningen in de achterzak kon een stevige delegatie 26 juni naar Den Haag.
En nu, inmiddels nog eens 50 handtekeningen verder, bent u natuurlijk benieuwd wat dat heeft opgeleverd.
De Commissie voor Defensie heeft ons die dag ontvangen en onze vragen en kanttekeningen bij het proces van de geluidzonering gehoord.
Op 5 juli volgde het debat in de Tweede Kamer waar bijna 1,5 uur de vliegbasis Gilze Rijen centraal stond.
Nu, 3 maanden later, op 26 september, zaten de vertegenwoordigers van het ministerie van Defensie en omliggende gemeenten weer bij elkaar in de commissie Overleg en Voorlichting Milieu vliegbasis Gilze-Rijen (COVM Gilze-Rijen).
En daar hoorden we de eerste resultaten:
Samenvattend: uw handtekening onder de petitie heeft echt bijgedragen aan het realiseren van de daarin gedane verzoeken.
Dat is een geweldige steun voor de vrijwilligers die zich inspannen voor een stillere vliegbasis én een flinke stap voorwaarts voor verbetering van ons woon- en leefklimaat.
Een bijzonder woord van dank aan petities.nl die dit (helemaal gratis) mogelijk heeft gemaakt.
Jeanine van Hapert (initiatiefneemster).
Deze petitie mag op geen enkele wijze worden gebruikt, genoemd, aangehaald of ingezet voor persoonlijke, organisatorische, marketing-, campagne en/of andere activiteiten door particulieren, ondernemingen, politieke partijen, organisatoren, (festival)organisatie(s) en andere belanghebbenden, tenzij met schriftelijke toestemming van de petitionaris.
De petitie is ten alle tijde neutraal van particuliere uitingen, ondernemingen, politieke partijen, organisatoren, (festival)organisatie(s) en andere belanghebbenden.
Aan deze petitie kunnen geen rechten worden ontleend of conclusies worden getrokken door derden.
Deze petitie is bedoeld voor een ieder die zich persoonlijk voorstander acht van het behoud van festivals en evenementen in Leeuwarden en hiermee zijn of haar stem wil laten horen. De wijze waarop de petitie zal worden aangeboden, ingediend, gehanteerd of afgehandeld, hierover neemt de petitionaris t.z.t. een besluit. Nieuws omtrent dit (toekomstige) besluit maakt de petitionaris via de media bekend.
Vragen over de inhoud van de petitie kunnen worden gesteld via het e-mailadres van de petitionaris: leeuwardenlevendig@gmail.com
Beste buurtbewoners, De petitie heeft gewerkt! Enkele weken geleden kreeg ik bezoek van twee medewerkers van de gemeente. Ik heb hen de situatie uitgelegd en aangegeven dat vanuit verkeerstechnisch oogpunt een stoepverbinding inderdaad niet noodzakelijk is (op dit argument zijn voorgaande verzoeken altijd afgeketst), maar dat het ons om de veiligheid gaat.
Dat zagen de medewerkers ook. Ze hebben tijdens hun bezoek direct aangegeven dat de stoepverbinding er komt. Top! En nu is het dan zover. Twee medewerkers van Bevanos zijn op dit moment bezig om de stoep aan te leggen. Vanaf morgen hoef je niet meer twee maal over te steken om bij de speeltuin te komen en wordt dit eind van de Mozartlaan een stuk veiliger. Hartelijke groet, Dimitri Montfoort Mozartlaan 20
Op donderdag 11 oktober wordt de petitie aangeboden aan Tweede Kamer leden. Heeft u nog niet getekend? Doe het dan snel. Op 7 oktober sluit de petitie..
"Oud-topman SodM zet vraagtekens bij omstreden gasdeal: 'Vertel geen sprookjes'" Bij RTV Noord.