You, the petitioner

Updates

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
2018-12-07 | Petition Helmet legislation for all mopeds

Behoefte aan een recyclen in de buurt is er nog steeds

Op 31 juli 2018 vroeg iemand op Facebook "Waar in de buurt kan chemisch afval kwijt zoals frituurvet of oude verf?"

De behoefte aan een recycle-punt in de buurt bestaat dus nog steeds. .

2018-08-03 | Petition Recyclen op fietsafstand

Nog 5 dagen...

...om te tekenen!

Leest u nog graag wat meer achtergrond informatie, zie ook deze bronnen:

Artikel De Telegraaf

Het artikel dat op 1 augustus al op de website stond van de Telegraaf, is vandaag ook in de papieren versie van de krant te vinden. Voor wie het digitaal wil lezen, je moet wel even een account aanmaken bij de site, maar dat kost niks. .

Onderteken petitie steunregeling rozentelers getroffen door ralstonia

Onderteken petitie steunregeling rozentelers getroffen door ralstonia LTO Glaskracht Nederland wil op dinsdag 25 september een petitie aanbieden aan de Vaste Kamercommissie van Landbouw, Natuur en Voedselveiligheid. Met deze petitie willen wij alsnog bewerkstelligen dat minister Carola Schouten een steunregeling instelt voor de rozentelers die getroffen zijn door ralstonia.

Een dergelijk verzoek om herziening is natuurlijk sterker als dit ketenbreed en door het gehele vak gedragen wordt.

+Read more...

De landelijke commissie Roos en Royal FloraHolland ondersteunen deze petitie ook. Wij vragen u middels een online steunbetuiging deze petitie ook te ondersteunen. Stel dat u zelf getroffen zou worden door een tot nog toe onbekende plantenziekte, dan wilt u toch ook worden geholpen? Dus kom in actie, onderteken de petitie en steun uw collega’s en de Nederlandse rozenteelt. De instelling van deze steunregeling helpt om een plantenziekte als ralstonia in Nederland te elimineren.

Achtergrond In de tweede helft van 2015 werd Ralstonia solanacearum voor het eerst aangetroffen in jong gewas bij een aantal Nederlandse snijrozentelers. Een (voor mens en dier onschadelijke) plantenziekte, die tot die tijd nog nooit was voorgekomen in een snijrozengewas. Op basis van artikel 3 van de Plantenziektenwet zijn de getroffen telers door de Staatssecretaris van Economische Zaken verplicht gesteld om het plantmateriaal in hun kassen te ruimen en onder speciale voorwaarden te laten vernietigen. Ook moesten de kassen en teeltbenodigdheden grondig worden gereinigd.

Op basis van een Verordening van de Europese Commissie (702/2014) is compensatie mogelijk. Echter de minister van Landbouw, Natuur en Voedselveiligheid (LNV), Carola Schouten, heeft besloten deze compensatie niet toe te kennen. Schouten vindt dat een dergelijke ziekte, die tot 2015 nog nooit in Nederland, in een rozengewas was voorgekomen, tot het normale bedrijfsrisico hoort. LTO Glaskracht Nederland vindt dit onterecht en is deze petitie dan gestart in de hoop dat de minister haar besluit herziet en alsnog een steunregeling instelt.

Bron: Petra Eekhoff, LTO Glaskracht Nederland

Link naar nieuws bericht

Artikel De Telegraaf 1-8-2018 'Invaliden teleurgesteld in TT Assen'

Assen - Motorfans die afhankelijk zijn van een rolstoel klagen steen en been over gehandicaptenvoorzieningen op het TT-circuit in Assen dat zij als ’broddelwerk’ omschrijven. Zo ligt er (...) lees verder.

Onderteken ook

Beste lezer, belanghebbende of anderszins betrokkene,

De online petitie is pas net van start maar de eerste ondertekeningen stromen al binnen. Ziet u het Westland ook liever niet verscheuren, verzakken en vervuilen? Onderteken dan deze petitie en deel de petitie met anderen.

Voor een leefbare toekomst in het Westland!.

Dit artikel moet je lezen!

Een interview in Trouw met Steef Bartman over waarom deze deal zo slecht is en van tafel moet!

De petitie stagneert een beetje en het is natuurlijk vakantietijd maar wil je nog even helpen met delen ervan? Alvast bedankt!.

Overhandiging op 31 juli 2018

De petitie is overhandigd aan betrokken wethouder.

Lees ook het Brabants Dagblad erover.