Nieuws
reactie van Gemeente Haarlem gekregen
Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
De Telegraaf: VVD deelt zorgen over hoogbouw
Vandaag een mooi artikel in de De Telegraaf over de hoogbouw naast de vuurtoren van Scheveningen.
VVD fractievoorzitter Martin Wörsdörfer: “Het lijkt qua bouwvolume te groot en ook qua hoogte lijkt de ontwikkelaar te veel ruimte te nemen”
Roep iedereen op om te stemmen op de petitie. We laten dit niet gebeuren!.
De eerste IJ-brug komt er, wordt het een Mont Ventoux?
Beste ondertekenaars,
Dank voor jullie massale steun! Jullie hebben het nieuws waarschijnlijk al gehoord, maar de gemeente Amsterdam heeft besloten tot de bouw van de eerste brug over het afgesloten IJ, bij Java-eiland. Daarmee zijn we er nog niet: volgens de berichten moet de brug 12 meter hoog worden, 2,5 meter hoger dan wettelijk voorgeschreven voor bruggen over binnenvaartroutes.
Daarmee wordt de brug een enorme uitdaging voor ontwerpers én voor de fietsers en voetgangers die er straks overheen zullen gaan. De hoogte is zo gekozen dat containerschepen van 11 meter hoog onder de brug door kunnen, en voor het gemak is vergeten dat die containerschepen niet onder de andere 21 bruggen van hun route door het Amsterdam-Rijnkanaal door zouden kunnen. Oftewel: er wordt een extra hoge brug gebouwd voor schepen die niet gaan komen. Daarom zullen we de petitie aanbieden ondanks het positieve besluit van de gemeente Amsterdam en zullen de Tweede Kamer verzoeken om normale normen voor nieuwe bruggen in Nederland en Amsterdam in het bIJzonder. Met vriendelijke groet, Ed Eringa.
Hedendaagse beeldende kunst in dienst van de aarde
Hedendaagse beeldende kunst is niet alleen dienstig aan het oog. Klik hierna op de tekst en Lees het opiniestuk.
AT5: Thejo's Bloemen mag voorlopig door op Westermarkt
Jolanda mag voorlopig verder met haar bloemenstal op de Westermarkt. Zij dreigde te moeten stoppen met haar Thejo's Bloemen na gesteggel met het stadsdeel over de vergunning.
De geliefde stal dreigt door door ... lees verder op AT5.nl
Ook bij Hart van Nederland:
Jolanda mag toch blijven met bloemenkraam
Jolanda van Thejo’s bloemen kan haar geluk niet op. Vandaag heeft ze van de gemeente Amsterdam te horen gekregen dat ze de komende vijf jaar... lees verder en kijk bij Hart van Nederland
De Telegraaf
Geliefde Amsterdamse bloemenstal mag blijven
AMSTERDAM - De populaire bloemenkraam van Jolanda Evers op de Westermarkt in Amsterdam, die met sluiting werd bedreigd, mag de komende vijf jaar open ... lees verder bij De Telegraaf
en Het Parool
Thejo's Bloemen mag toch op Westermarkt blijven
Thejo's Bloemen hoeft toch niet weg van de Westermarkt. Dat heeft stadsdeel Centrum dinsdag laten weten. Het stadsdeel geeft Thejo's Bloemen een vergunning voor vijf jaar. Daarna is er naar verwachting nieuwe regelgeving... lees verder bij Het Parool
Petities.nl vindt antwoorden bij petities
Petities.nl stuurt een e-mail terug naar ondertekenaars van een petitie met daarin het antwoord op de petitie. Dit lukt steeds vaker dankzij de samenwerking met de griffiers van gemeenten.
Griffiers kennen de gemeentepolitiek en wij schrijven een leesbaar tekstje. De petitionaris schrijft het laatste woord eronder.
De komende maanden krijgt Petities.nl steun van de Stichting Democratie & Media hierbij, zodat we dit werk verder kunnen stroomlijnen en verbeteren!
Gemeenten die hier aan mee willen werken vragen we om een ‘petitieloket’ te openen op onze website. Heeft uw gemeente nog geen petitieloket? Dan krijgt de petitie die u begon of alleen ondertekende waarschijnlijk geen antwoord. Vraag om een petitieloket! Kleine moeite, groot plezier
Publicatie in de krant
Na het aanschrijven van het Noordhollandsdagblad hebben zij nu ook onze actie opgepakt en een heel goed stuk gepubliceerd. https://shar.es/1DNwgD .
Hallo Nederland van omroep MAX: Actie tegen het Brouwerseiland
Het fragment 'Actie tegen het Brouwerseiland' van Hallo Nederland van omroep MAX is terug te zien vanaf 6 minuut 30
.
AT5: Protest 'Red ons Waterlooplein' gaat verder: 'Plannen gemeente doodsteek'
Kijk het item bij AT5 "Protest 'Red ons Waterlooplein' gaat verder: 'Plannen gemeente doodsteek'"
Het protest 'Red ons Waterlooplein' gaat nog steeds door. De petitie is ondertussen 1600 keer getekend. Vandaag werden extra handtekeningen verzameld in de Stopera.
'We hebben vijf jaar lang als marktbestuur overlegd met de gemeente. We hebben ...